摘要：
本文目录一览：1、世界拉力赛的所有汽车的品牌型号及改装等问题2、... 
本文目录一览：
世界拉力赛的所有汽车的品牌型号及改装等问题
1、V 斯巴鲁 翼豹 福特 福克斯 嘉年华 大众 polo r 雪铁龙 c4 塞纳 铃木 雨燕 mini copper 详细可以到wrc网站上看看 车型只要是尺寸小的都行。因为和车型是无关的。
2、wrc用的都是家用车改装的，像雪铁龙C4，福特福克斯，都是这种车。不同级别不同排量，最大的是2000CC组别的。
3、世界拉力赛的赛车是在4缸0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。
4、拉力赛，你指的是WRC（世界拉力锦标赛）那种还是达喀尔（沙漠拉力赛）！WRC是用辆产车做为基础进行改装，比如三铃的EVO系列，拍量不允许大于2。
5、每一站的比赛每一组最少要要有5部车参赛，否则必须强迫晋级。
拉力车摩托车排名是多少?
BMW F900XR，主打运动性能的拉力车，国内在售：199万起，作为F系列的变种车型，基于高度完成的F900R，F900XR安装了长距离行驶时必要的半罩，前后悬挂行程得以延长，以提供更舒适的驾驶感受。
DL250能够稳居这类车型中的榜首位置，也可以算得上是实至名归，虽然这款车的性能不够出色，但品质绝对没得说，在国产车型中可能找不出第二款，并且它的价格也能符合大多数摩友的预算，所以才有了这款车的高人气。
世界上800拉力车排名前10如下：释放疯狂的硬派拉力KTM1290SUPERADVR售价216800元1290SUPERADVENTURER是全球性能最全面的拉力车，无论是烂泥坑，戈壁滩或是沙漠，爬大石头，下大沟，只要技术过关怎么玩都可以。
全球十大顶级越野车
全球十大顶级越野车分别是丰田陆巡福特F150猛禽路虎卫士奔驰G级吉普牧马人悍马H1其中丰田陆巡这款车采用了全时四驱的系统，搭配的是35T双涡轮增压发动机，峰值扭矩可达到650牛米，配合着10AT自动变速箱，换挡毫。
Ford F-150 Raptor虽然Ford F-150 Raptor看起来更像一款皮卡车，但它拥有卓越的越野性能，可以穿过沙漠、攀爬陡峭的峰顶、行驶在泥泞的湿地上，深受越野爱好者的好评。该车配备了强劲的V6发动机，提供强大的动力输出。
悍马h2 悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌，许多越野爱好者都非常的了解悍马越野车给人们留下的印象，就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力能。
全球十大顶级越野车：奔驰G级、路虎卫士、悍马H路虎发现者、jeep牧马人、路虎揽胜、丰田霸道、福特F150猛禽、日产途乐、丰田陆巡。
全球十大顶级越野车具体如下，排名不分先后： 奔驰G级 奔驰G级并非国产的越野车，现在真的是很受欢迎。
全球十大顶级越野房车有：上汽大通、宇通福特房车、五十铃、长城、江铃D-MAX越野房车、沃尔沃越野房车、Forest River、MAN指挥者四驱越野房车、亚特尊领DTConqueror UEV-490。
达喀尔拉力赛冠军车型有哪些
汽车组主要由大众、三菱及日产夺冠，卡车组夺冠车型有：太脱拉、Perlini和卡玛兹、梅塞德斯-奔驰，摩托车组则是雅马哈和KTM一决雌雄。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为：摩托车、沙地越野车、suv、大卡车、小卡车。
车辆灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的911冠军车，那也是911首次配备四轮驱动系统。
佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得冠军，雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为：摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。SUV车型中，有大众的途锐和三菱的帕杰罗，日产的途达和奔驰的G级。
登顶奥霍斯-德尔萨拉多火山的世界纪录、牵引波音747飞机滑行的传奇成就，都被这一代车型收入囊中；2009年，第一代途锐在全世界最艰难的越野赛事——达喀尔拉力赛中勇夺冠军，从此开启达喀尔的“途锐时代”。
为了纪念1984年首次获得巴黎-达喀尔拉力赛全场胜利的911冠军车，保时捷倾力打造出全新911 Dakar车型。在设计方面，新车整体造型依旧延续了992代911的风格，并融入更多越野元素。
