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试驾体验史上最便宜法拉利!Roma

法拉利并没有给Roma安装排气管消音器,特别是低速的时候,这声浪跟一般的法拉利并不同,但发动机转速超过3000转之后,那种***澎湃的声音会让你更加振奋,那种感觉十分美妙。

Roma是法拉利旗下全新入门级四座跑车,采用前中置V8发动机+后轮驱动的布局,整车造型采用2+硬顶设计,目前新车已经公布了售价

这台落地在260万元的Roma算是史上最便宜的法拉利入门GT车型

法拉利Roma,入门级跑车,便宜而不失豪华!

法拉利罗马(Ferrari Roma)去年在意大利亮相,这款以罗马城市命名的跑车是一个令人着迷、熟悉又新鲜的组合。在Roma靓丽的外观下藏了一台9L涡轮增压V8引擎,其可输出611马力的功率和561磅-英尺的峰值扭矩。

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Roma是法拉利旗下全新入门级四座跑车,采用前中置V8发动机+后轮驱动的布局,整车造型采用2+硬顶设计,目前新车已经公布了售价。

近日,法拉利官方宣布Roma(罗马)正式上市,新车售价为238万元,该车是目前法拉利家族中最便宜的跑车。Roma是法拉利旗下入门级GT跑车,Roma定位于前中置发动机双座跑车,与portofino共享平台。

这台落地在260万元的Roma算是史上最便宜的法拉利入门GT车型。

尽管这是一台入门级的法拉利,并且在价格方面也是最为便宜的一款车型,但在性能方面,它依旧法拉利。不过,后驱而非四驱的结构还是让一般人难以安全地触及到极限。

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法拉利ROMA实拍,标准的两门四座跑车,换一种情调依旧很美

作为一台标准的两门四座跑车,ROMA采用了法拉利经典GT车型的2+2座布局,这一点完全向更高端的法拉利456 GT、61FF等车型看齐。

Roma的车头借鉴了法拉利Monza SP1/SP2的设计元素,前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计,流畅的线条仿佛由一整块金属构成,宽大的发动机前罩与曲线型侧翼相辅相成,营造了简约、优雅的设计风格。

日前,法拉利官方发布消息称旗下新款敞篷车RomaSpider将于7月21日中国首发,并正式公布销售价格。该车采用的是织物车顶设计,并且继续搭载9T V8双涡轮增压发动机。

本次ROMA 238万元的价格实际上已经与保时捷911的价格区间相重合,虽然在动力方面相比911 Turbo S并无优势,但法拉利独特的设计魅力和血统上的优势依旧有着很强的吸引力,能有怎样的表现,非常值得期待。

另外,作为一辆GT跑车,法拉利Roma可以选择2座或2+2座,而且舒适性方面也得到保证,像全粒Frau皮革、Alcantara座椅等高端材质都出现在新车上,座椅也带有记忆和电动调节功能。

[汽车之家 新闻]? 近日,我们从法拉利官方获悉,该品牌旗下的全新入门四座跑车——Roma将于7月23日在国内亮相,新车已于2020年4月7日正式公布价格,其售价为238万元。

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