摘要：
本文目录一览：1、2019款新逍客碰撞测试几星?2、逍客怎么样值得买吗... 
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2019款新逍客碰撞测试几星?
逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，可以说逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。性能、安全缺一不可，如同摇滚乐再狂野，其音乐本身的旋律也一定要好听。
东风日产逍客碰撞测试成绩5星，配置：外观方面，新款逍客在现款车型的基础上进行了多处升级。新车前脸为日产家族式造型，黑色中网内搭配有粗壮的镀铬饰条。镀铬饰条外围增加了黑色的烤漆饰板，两侧与大灯组相连。
车友反映的日产逍客的问题，不知道是不是通病。
在2019年c-nacp的碰撞中，取得五星的车系也有广汽丰田雷凌、斯巴鲁汽车森林人、上汽大通D60、长安cs75plus。大众探岳也是取得了五星＋的成绩。
逍客怎么样值得买吗
新款逍客这款车还是可以的，值得买1外观方面较老款差别不不是太大，但是细节之处加以改造，相较于老款显得更加的威猛霸气，新车将成为日产首批配备半自动驾驶技术的重点suv车型之一2作为一款中期改款的小型车能有这。
逍客还不错是值得买的。 要说这款车最大的亮点是什么，是外观，绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美。进气格珊饰条错落有致，增强日产逍客的无尽美感，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。
对于轩逸和逍客这两款车型的比较，我个人的看法是它们各有千秋，选择哪一款更值得购买需要综合考虑多个因素。 首先，从品牌口碑和市场占有率的角度来看，轩逸和逍客都是日产品牌下的热门车型，具有较高的知名度和市场占有率。
逍客2019款碰撞测试怎么样?
更值得一提的是，逍客在安全方面表现的十分出色。
综合路况下百公里油耗约为9L，安全配置出众，碰撞测试五星评价。安全性能良好，维护更加便利。总体来说，性价比不错。此外，东风日产逍客在路况不平的道路上也有不错的通过性能，轻松驾驶。
东风日产逍客碰撞测试成绩5星，配置：外观方面，新款逍客在现款车型的基础上进行了多处升级。新车前脸为日产家族式造型，黑色中网内搭配有粗壮的镀铬饰条。镀铬饰条外围增加了黑色的烤漆饰板，两侧与大灯组相连。
日系车在汽车碰撞测试中表现一直很好，全身逍客的车身是航空级高强钢标准，A柱、B柱、门槛、前纵梁、后纵梁还有车门加强梁都使用了这个材料，而且车身结构有6通道冲击力分散结构，发生碰撞的时候也能保证车内人的安全。
四驱逍客怎么样
1、好。强大的越野能力：09年的逍客四驱配备了全时四驱系统，能够适应各种复杂的路况和恶劣的天气条件。良好的操控性：09年的逍客采用了先进的底盘和悬挂系统，使得驾驶者能够更好地掌控车辆。
2、最大扭矩为200N·m/4400rpm。与之匹配的是一台CVT变速器，换挡平顺，提速快速，驾驶感受非常出色。此外，逍客20还配备了四驱系统，越野性能出众。
3、相比市面上许多适时四驱的城市SUV，逍客具有一个优势，即四驱控制旋钮。
4、性能优异 09款逍客的性能优异，搭载的是5T发动机，最大功率达到了112KW，最大扭矩为210Nm。此外，它还具备智能四驱系统，在各种地形条件下都能保持良好的操控性，能够更好地满足消费者的实际需求。
5、逍客虽定位于交叉车型，但其205mm的离地间隙在这一级别中属于较高的，配合电控智能四驱系统，克服一般的恶劣路况（非越野路况）没有问题，而其多连杆的后悬形式，兼顾了公路行驶的舒适性和操控性。
日产新逍客底盘扎实吗?尼桑逍客有没有防撞钢梁
1、没有后防撞钢梁，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
2、逍客的前保险杠装有防撞钢梁，后保险杠没有防撞梁。关于黑客的介绍如下：外观：在外观上，逍客融合了高端两厢车的各种优秀特性，以及SUV、HB等多种设计风格。
3、逍客的前防撞梁是一根双层辊压钢板，厚度为22毫米，整体呈弓形。其实22毫米整个厚度已经算是很薄了，但幸好是双层辊压工艺，弥补了一些强度上的不足。
4、有日产逍客带有前后防撞钢梁而且前后防撞钢梁都带有行人保护泡沫。
5、逍客有前防撞钢梁，没有后防撞钢梁，防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
6、逍客是含有前后左右防撞钢梁的，并且前后左右防撞钢梁都含有路人保护泡沫塑料的，材质十分紧致，是看了日系车中最高的一根了，基本上涵盖全部防撞钢梁。拆装路人保护泡沫塑料后才会露出前防撞钢梁。
日产逍客的主动刹车怎么样
逍客的制动系统采用了现代化的刹车技术，具有高效率和可靠性，它能提供强大的制动力，使驾驶者可以在紧急情况下迅速停车，有效避免发生车祸。此外，其车轮也配有ABS系统，可有效防止紧急转弯时的溜轮，提高安全性。
主动刹车还是比较有用的，尤其是在关键时刻能够自动的刹车 尤其是司机自己注意力不集中的时候 自己可以放一个障碍物试一下。这个功能没人建议去测试。
而在高速行驶时，主动刹车技术也能实现主动减速，从而降低风险及损失。这类主动刹车系统都有一个明显的弊端，那就是系统的感知元件因光学技术局限性的原因，在雾、雪或大雨等恶劣天气下，其探测能力会降低。
逍客2022高速上会主动刹车。汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统，主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分，是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全配置。
逍客的空间、配置不俗。空间方面，长宽高为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，是同类型中比较出色的。
