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新能源车百公里耗电?
A00-CAR车型百公里耗电为130千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型。
约17千瓦时。新能源汽车电耗是指以车载电源为动力，以电机驱动车轮，满足道路交通和安全法规要求的车辆，百公里约17千瓦时，新能源汽车是指除汽油和柴油发动机以外的所有其他能源汽车。
新能源平均百公里耗电195千瓦。系统功耗：汽车的转向、照明、音响、通风、加热等系统都需要消耗电能，约占电动汽车总能耗的6%至12%。
到18千瓦时。如今大部分新能源汽车，百公里耗电量都是在14到18度之间，充电时间基本上都是在高峰时间段，因此根据充电的方式不同，百公里消耗的费用也不同。
开了4年纯电动汽车,谈谈7点真实的用车感受
1、驾驶感受好，电动车动力输出快，低速扭矩大。还有像需要在午餐时间在工作中小睡的人。现在天气暖和了，与其睡在公司的椅子上，不如平躺在车里。开着空调在车里睡很舒服，燃油车就不行。
2、开起来感觉，转向虚位较小，开起来有开汉兰达的感觉，纯电动车就不谈动力了，因为非常足够。
3、三电系统 平常这车开起来，我最大的感受急速动力充沛，提速迅猛，有较强的推背感，毕竟搭载着一台大陆EM15永磁同步电机，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，最高车速170/h，集成度很高的一款轻量化电机及控制器。
纯电动汽车续航排行榜前十名
1、纯电动汽车续航排行榜前十名如下：比亚迪汉EV、极狐阿尔法S、蔚来ET智己L小鹏P比亚迪元PLUS、比亚迪海豹、蔚来ESSmart精灵#领跑C11。
2、排名第十：奇瑞eQ1 奇瑞eQ1是奇瑞旗下的一款城市微型纯电动车型，该车外观简洁时尚，内饰干净明亮，而且其最高时速可达102km/h，最远续航里程可达250公里。
3、比亚迪e5是比亚迪公司推出的一款智能纯电动车型，其电动技术非常成熟，续航里程高达405公里，在这一维度上领先其他品牌的数量达到了7项。同时，该车的舒适性、安全性和质量把控也十分令人满意。
4、宝马iX3是一款豪华纯电动SUV，车身长宽高为4，730mm×1，890mm×1，677mm，轴距为2，864mm。车辆搭载了80kWh的电池组，续航里程为460km，最大功率为286马力（210kW），最高时速为180km/h。
5、第十位：蔚来ES6 ES6是蔚来汽车的一款中型SUV车型，于2018年首次亮相。该车搭载一台最大功率为160kW的电动机，最大扭矩为520N·m，综合续航里程可达510km。
6、蔚来ET7 动力续航方面，蔚来的ET7搭载180kW前永磁+300kW后感应的电机组合，综合功率为480kW，峰值扭矩为850Nm，百公里加速9秒以内。
纯电动汽车的耗电量是多少
BAICE150EV从完全断电到充满电大约需要26kWh，可以跑160公里，所以100公里大约需要15kWh。按照商业电价0.88元/千瓦时计算，100公里约13元，按照民用电价0.48元/千瓦时计算，100公里约24元。
纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。
电动汽车的百公里耗电量约为5至0度。因为电动汽车的动力传递不需要经过变速箱，因此电动汽车在低速行驶时，动力需求比较低，电动汽车电机相对用电量少，百公里耗电量约为5至0度。
小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。
电动汽车的电耗是多少?
1、电动汽车耗6千瓦左右比较省电。众泰芝麻以6kWh/100km的电耗，成为最省电的电动乘用车；电耗大于等于17kwh/100km的共有14款车型，其中百公里电耗最高的为前途K50，达到了7kWh。
2、纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。
3、耗电量为10-15度。电动汽车一般都是百公里耗电10-15度。根据充电桩的峰平谷充电。目前大部分6排量的车都是4油耗多一点（郊区路况）。电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
4、车辆充满电需要8个小时，所以电动车充满电需要的电量是16度，这是一个大致的平均值。但充满电实际需要多少度电，要根据实车的基本情况，以及车本身的质量和剩余电量等具体分析。都影响充电程度。
5、km。纯电动车百公里的电耗在13到16度之间假设匀速60km/h大约行驶耗电量为7kW。汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。 汽车的用途包括：载运人员和货物，牵引载运人员和货物，特殊用途。
6、电动汽车的耗电量大约在10-20度电左右，这主要取决于车辆的种类、大小、技术规格等因素。例如，比亚迪宋PLUS新能源、五菱宏光MINIEV、比亚迪汉等车型的百公里耗电量较低，约在10-15度电左右。
电车百公里能耗高低的区别
两者的电耗差距在20%到30%。电动汽车在高速行驶时，电耗会随着速度的增加而增加，这是因为电动汽车的能耗与车速的立方成正比。当车速从100公里/小时提高到120公里/小时时，由于空气阻力的显著增加，电耗会有明显的上升。
电车能耗高低需要根据具体情况来看。一般来说，较低的能耗意味着更加节约能源和环保，但是也可能会影响到电车的性能和使用寿命。在设计电动汽车时，制造商通常会考虑到多种因素，如续航里程、驾驶性能、充电时间等。
高速油耗要比市区工况高不少。而多档位DHT方案档位越多高速能耗就越低，这就是这两种方案的区别所在。
纯电动汽车：百公里耗电量大约10-20度电左右。代表车型有比亚迪宋PLUS新能源、五菱宏光MINIEV、比亚迪汉、ModelY、红旗E-QM大众ID.Model奥迪Q4e-tron等车型。电动摩托：百公里耗电量大约5-5度电左右。
电车运行的能耗与效率 电车相较于传统燃油车的优点之一在于其能源利用效率高，因为其运用了直接转化电能的原理。但是，电车在充电、损耗和线路等方面有一定的能源消耗。
