摘要：
本文目录一览：1、第三代名爵6试驾体验,在此和大家浅谈交流2、... 
本文目录一览：
- 1、第三代名爵6试驾体验,在此和大家浅谈交流
- 2、试驾:换装湿式双离合之后,新款名爵6是否已经完美?
- 3、科技改变生活,方便生活——我的爱车名爵6的用车感受分享!
- 4、15万以内它比思域更运动?体验全新一代名爵6
- 5、第三代名爵6驾到,烈日炎炎,有你真甜!
第三代名爵6试驾体验,在此和大家浅谈交流
1、新款车型更明显地看出，名爵6的设计大体上还是延续老款车型的风格，而其变化则体现在各种细节方面所营造出的精致感提升。
2、关于设计，这一直是上汽名爵的优势，第三代名爵6同样如此，全新第三代名爵6（下称新款名爵6）在新款名爵6的基础上进行了一系列的外观造型升级。
3、跟随我们这次的试驾来共同体验一番吧。此前我们已经对这台新车进行过静态体验，在此就不过多赘述了，我们主要聊聊这台车的突出亮点及行驶体验。
4、欣赏完第三代名爵6的外观与内饰，接下来自然才是本次活动的重头戏——试驾，此次的试驾路线是从重庆南滨路出发，经过茶园然后上绕城高速最后到达龙兴。
试驾:换装湿式双离合之后,新款名爵6是否已经完美?
从动态表现来看，新款名爵6好开，也有乐趣。动力是新款名爵6此次升级的重点，发动机换成了上汽最新的5T，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，相比老款车型提升了不少。
第三代名爵6搭载同级最强“黄金动力组合”，采用全新一代5T PRO发动机搭配全新DCT 280湿式双离合变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米。
好比现在的全新第三代名爵6也跟我一样即将进入对于这个品牌今后发展的另一个阶段。三代名爵6的外观以及内饰还是有较大的改变的。
但是，产品力这个东西，不是只看外表设计和纸面成绩就能体现出来的。关键还是得看产品的实际表现还有耐用性究竟如何。
其实我也在关注名爵6自动挡的双离合，一直还没下手，去年我朋友提了一台，他原来有台快5年的老名爵6置换的，真是名爵的真实粉丝。目前朋友新车行驶了快1万公里了，我试开了一下，换挡平顺性和加速性都感觉不错。
参加了两场第三代名爵6的抢先试驾体验活动，出厂即改装的运动造型，极具设计感和质感的内饰，智能科技配置以及优秀的操控体验，都给笔者留下了深刻的印象。当时想如果价格合适，这款第三代名爵6无疑是该细分市场的爆款车型。
科技改变生活,方便生活——我的爱车名爵6的用车感受分享!
1、小6的后背，个人觉得还是没有前脸好看。所以自己改装了下，加了个小尾翼，后唇换的是双边四出。拉近镜头看一下，加了点装饰还是很帅的。比之前隐蔽的排气好看多了。
2、经过试驾，我被他的各方面性能给吸引了，成了名爵6的粉丝。 说说这半年5000多公里的使用感受吧，先说有点：颜值方面红色的车，尤其在洗过车之后，颜值MAX，虽说谈不上富贵豪华，但是可以肯定的是年少有为。
3、日间行车灯，真的很漂亮，颜值担当。远近光一体式的，眼神犀利深邃！我的名爵6，觉得红色很有***的感觉就选了红色的，这样看起来确实是不错。原厂自带的运动风格，外观很多熏黑的运动套件简直是直抵人心，喜欢的不行。
15万以内它比思域更运动?体验全新一代名爵6
1、对比思域的而言，全新名爵6搭载的这台湿式双离合变速箱的平顺性虽然不及CVT变速箱那么稳定（毕竟平顺性本就是CVT变速箱的最大特性），但是作为一款运动轿车而言，更高的传动效率和更强的执行力反倒才是加分项。
2、在有一个炫酷外观之余，全新名爵6在内饰上也设计得足够运动，整车中控基调虽没什么亮点，但是方向盘的设计可是深深吸引了笔者。
3、总体来说，名爵6确实是一款好开的车，但和竞争对手思域比，日常行驶质感还是要略逊一筹。
4、参数上比2019款车型（169马力和250牛米）进一步提升。这个动力，属于同级领先水平。实际表现中，全新名爵6的动力储备完全足够，无论是起步或者加速超车，都有着不错的推背感。
5、而是将流水转向灯放置在这个区域，周围区域用碳纤维和蜂窝网饰板装饰，呈现出更强的运动感。思域是传统的卤素雾灯，周围有镀铬装饰，精致感更强。不过在技术方面，MG6高铁版流水转向灯更有优势。
第三代名爵6驾到,烈日炎炎,有你真甜!
1、第三代名爵6发动机采用的是上汽蓝芯0 MEGA TECH 全新一代5T PRO发动机，对比老款发动机***得到很大的提升。
2、作为一台主打运动的轿车，第三代名爵6的底盘表现并没有我预想的那么硬，路面上的细小颠簸能够得到有效过滤，过沟坎时的动作干脆利落，不会有多余的弹跳。
3、第三代名爵6 PHEV的转向采用了适中偏重的调校，手感非常扎实，且方向盘没有出现明显的虚位，指向性也是较为精准的。
4、甚至在某些方面还要更胜一筹，它就是第三代名爵6。
5、防碰撞预警、刹车系统、自动远近光等配置，很多同价位的车都没有这些功能体现。它采用了前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，在遇到一些坑洼路段的时候第三代名爵6能够很稳的拉住车身，在快速过弯时车身侧倾的抑制也很好。
6、月10日，“超战力轿跑”第三代名爵6上市，共推出7款车型，官方指导价38-198万元，现在购买还可享受6000元上市现金红包，所以，客户在终端的价格是78-138万元。
