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纯电动汽车在东北冬天能行吗
1、那么纯电动汽车在东北冬天能行吗？ 纯电动汽车在东北冬天是没有任何问题的，但相对于南方来说续航会有一定的影响。
2、可以开，但是电动车在东北不适合使用，是因为气温低，但不是因为气温低把电池冻没电了，这次测试的天气相较上次更加寒冷，最高气温零下15度，最低气温零下23度。
3、电动汽车在东北冬天可以用。相对燃油汽车而言：电动汽车相对燃油汽车而言主要差别在于四大部件驱动电机调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言：相对于加油站而言有公用超快充电站。
4、电动汽车在东北冬天可以用。相对燃油汽车而言：电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言：相对于加油站而言，有公用超快充电站。
五菱MINIEV冬天能跑多远?北方车主跑长途后,很满意
-80匀速可以跑240公里左右，冬天50-60匀速可以跑240公里左右，70-80匀速只能跑160公里左右！续航里程与你的驾驶习惯和行驶速度直接相关！电池版本有两种：一种是磷酸亚铁锂，一种是三元锂。
五菱宏光mini充满电可以驾驶120到140公里。
这名车主买的是一辆顶配宏光MINIEV，指导价88万元，官方续航里程达到了170km（长续航版），短续航版为120km。当然了，这是在极其理想的状态下才能实现的。
五菱宏光MINI EV有120公里和170公里两种续航车型，其中120公里续航车型实际可以跑70-80公里，170公里续航的版本会好一点，实际可以跑100公里左右。举个例子，黄先生买的是一辆顶配宏光MINI EV，指导价88万元。
不过话又说回来，我认为在这三个板块中，重点还是要看冬季耐力的达成率。
合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
1、菲斯塔纯电动长4705mm，轴距为2700mm，就尺寸而言在这个级别的家轿中算比较紧凑的，整个车身侧面极尽流畅之视觉体验，1435mm的车身高度自带一种俯冲过来的气势。
2、菲斯塔纯电动相较燃油版车型而言变化还是十分显著的，首先就是为了贴合其新能源身份所换装的封闭式进气格栅，而为了匹配圆润的格栅又要照顾其运动轿车的定位，LED日行灯采用了竖直样式，看上去多了一些凶狠。
3、而前不久，该品牌又推出了首款纯电动轿车车型——菲斯塔纯电动。补贴后售价138-188万元，NEDC续航里程为490km。而近500km的NEDC续航表现，同样吸引不少打算购买合资电动轿车车型的消费者。
4、而合资汽车品牌中，主打纯电车型的并不多。北京现代在今年2月也推出了 菲斯塔纯电动车型，它别致的外观设计格外引人关注。外观上，菲斯塔纯电动整体的运动感十足。
5、如果提及带有明显运动风格的A+级运动轿车，估计很多人第一时间脱口而出的便是本田思域，不过这款传统认知中的“标杆”近日又迎来了一位硬核选手的实力挑战，就是刚刚完全焕新升级的北京现代全新菲斯塔NLine。
