摘要：
本文目录一览：1、从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起2、... 
本文目录一览：
- 1、从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起
- 2、日本人会买中国品牌的汽车吗?
- 3、中国红旗轿车将进入日本汽车市场,是否会激发日本的危机感?
- 4、日本人是怎么看待中国汽车的?
- 5、日本是怎样看待中国汽车的?
从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起
近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。
相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。
这是在日经BP社拆解日产、特斯拉、大众等品牌后，首次对中国品牌进行拆解，显示出日本对中国新能源技术的关注。
在日本，想了解比亚迪海豹的制作工艺需要多少钱？答案是：88万日元（约合人民币5万元）。
从日经BP社的研究中发现，比亚迪海豹除了搭载“刀片电池”的新型结构车载电池和集成热管理系统以外，车载电气元件的集中控制也遥遥领先于各大车企。
这不仅让日系品牌感受到了压力，让日本本土的一些行业人士也感受到中国汽车品牌在新能源市场的力量。这不，近日，日本规模最大的出版社日经 BP 社购来一台比亚迪海豹。
日本人会买中国品牌的汽车吗?
会的只要中国的汽车质量过硬日本就会买。例如京都的公共汽车就有比亚迪的电动公共汽车。
然后就是日本国民在支持本土品牌上表现的一直都比较明显，甚至有些“激进”。
其实在日本的街头我们经常可以看到本田、丰田这样的汽车，日本人还是非常喜欢自己本国的汽车品牌，但是偶尔也可以看到进口车。其实日系车在日本卖的还是比较便宜的，所以日本人大部分会选择购买本国的汽车品牌。
中国红旗轿车将进入日本汽车市场,是否会激发日本的危机感?
中国红旗轿进入日本市场可能会激发日本的危机，这是因为红旗轿车在中国的知名度是非常高。作为国产汽车，红旗轿车除了在市面上拥有的较高的赞誉外，在我国担任着重要人物的载具。
首先，红旗的未来不能只是情怀，当情怀不管用的时候，产品才是王道。但目前红旗产品线处于极度匮乏的状态，只有红旗H5和H7两款产品在售，SUV和MPV仍是空白。
从日本市场大环境来说，红旗H9在日本道路是非常困难的，日本群众相当支持民族品牌。大街上所看见的汽车基本以丰田、本田和日产为主，德系车型在日本都属于夹缝中生存。
根据***息，目前进入日本市场的中国汽车品牌寥寥无几，已经或计划行动的有比亚迪、红旗、五菱、极狐等。其中真正拉开架势打算好好卖车的，现阶段只有比亚迪。
国产车最高水平是比亚迪 外行不懂比亚迪多可怕，其实国际汽车厂商早就已经瑟瑟发抖了！比亚迪唐二代刚出来的时候，大众总裁特意跑到上海来试驾，结果超速被抓拍，免费给比亚迪打了个广告。
日本人是怎么看待中国汽车的?
日本人危机意识很强资源匮乏所以车基本上是经济适用为主，德系车比较平顺吧吧跑起来，法系车设计自由为主，日系车三菱军工越野也不错，这些都是经历百年洗礼二战的见证者，而中国就会模仿，抄袭。
对于日本来说，汽车产业是国民经济支柱产业，日本车企本身就很强大，销量前十基本被本土品牌包揽。
我不知道日本怎么看中国车，我来告诉你一些日本工程师是怎么看中国车的。当然，这是主观的和片面的。不管是对是错，感兴趣的人：工作原因，每天和不同的日本身份证工程师汇报。事实上，卡达汽车公司将拆解其竞争对手。
中国汽车出口到日本几乎是没有的。而且日本的驾驶座位跟中国的不太一样，驾驶员是坐在右侧，如果直接把国产车卖到日本，那基本上是不可以上路的。中国汽车行业作为新兴的造车势力，与日本三巨头还有很大的差距。
会的只要中国的汽车质量过硬日本就会买。例如京都的公共汽车就有比亚迪的电动公共汽车。
虽然本田有着“地球梦”发动机，但是在做工和用料方面，确实比丰田差了许多。本田汽车对于底盘的***也是不足，包括在降噪的处理上面，还是有很大的改进空间。在日本人的眼里，他们对于丰田的认可度要高于本田。
日本是怎样看待中国汽车的?
1、日本工程师回复说：也是，国情不同，日本老爷车很多，车辆使用寿命比较长。
2、对于日本来说，汽车产业是国民经济支柱产业，日本车企本身就很强大，销量前十基本被本土品牌包揽。
3、日本公使维奥到中国出差，并致电吉利链接。看完后，他说自己压力很大，不明白这么高的款式能达到这么低的成本，我的意思是，中国市场太大了，有竞争性的汽车公司，比如吉利长城。
4、会的只要中国的汽车质量过硬日本就会买。例如京都的公共汽车就有比亚迪的电动公共汽车。
5、区别在于：国产汽车是指在国内生产的车，也包括合资车。有纯国产车和非纯国产车，两者基本定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型，进口的就是整车进口，国产的是在我国当地汽车生产线组装的，技术却是国外的。
6、从国际层面观望，大众车是要比丰田车便宜的；它的销量虽然在世界范围未能超越丰田，但靠着中国市场，它的销量还是能紧跟丰田的。
