摘要：
本文目录一览：1、有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?2、... 本文目录一览：
有哪些品牌的车在国内比较冷门,但又非常不错、性价比也高?
1、总的来说，雪铁龙C6是一款明显偏向于家用舒适的车型，199万的起售价和5万元的终端优惠让这款车的实际落地价并不高，但是奈何雪铁龙这几年在国内市场逐渐式微，C6注定只能落得叫好不叫座的境地。
2、红旗E-QM5是一款主打网约车市场的车型，经受了高强度运营环境的耐久考验，在品质上赢得了良好的口碑。
3、冷门，性能还不错，但是在国内就是卖不动的汽车，我个人最先想到的就是阿尔法罗密欧了，这个品牌目前在国内业主提供两款车型，要是说性能和运动的话，在各自的定位里面都是非常优秀的产品。
4、当然，在国内大众的品牌力是斯柯达比不了的，但也没人会说斯柯达是廉价品牌吧，至少我不这么认为。
国内卖不动的高性价比冷门汽车
1、冷门，性能还不错，但是在国内就是卖不动的汽车，我个人最先想到的就是阿尔法罗密欧了，这个品牌目前在国内业主提供两款车型，要是说性能和运动的话，在各自的定位里面都是非常优秀的产品。
2、现在这个车终端优惠完起步价不到20万，可以说性价比非常高。此外还有雷诺这样的冷门车，其实雷诺的科雷嘉和日产的逍客几乎是一款车，雷诺的科雷傲跟日产奇骏是同一平台的车。
3、虽然说法系车这几年在国内的销量连年下滑，它的存在感似乎也越来越低的，但是雪铁龙的旗下也不乏竞争力强悍的车型，比如说雪铁龙的天逸C5AIR CROSS。虽然说在市场上，它基本上被忽视的状态，但是它的性价比其实非常的高。
4、不少人选择福特金牛座，都是冲着它强大的空间、出众的配置来的。再来说说动力方面，福特金牛座目前搭载了是0T的发动机，最大输出为245Ps。车子的升档积极，降档速度快，提速也是非常给力的，给人很好的驾驶感。
5、本身冷门的情况下，这款北京现代encino或许更少人知道，可谓是大冷门中的高性价比，售价也只是15万内而已。自带提速的顺滑感和省油优势，非常符合老百姓的消费口味。
6、荣威i5 在目前国内轿车市场中，荣威i5也是有着非常不错的表现，销量也是时常能突破万辆。从当前国内轿车销量排名来看，它也是前几名的有力争夺者。外观方面，荣威i5的整体外观设计非常年轻、大气。
名爵算不算冷门车
名爵算不算冷门车？名爵是一家英国汽车品牌，在中国市场比较有名。由于其性价比较高，受到了许多年轻消费者的青睐。
名爵这个牌子虽然不是冷门车，但是比起主流的自主品牌来说，名爵牌子的车保有量相对还是少一些。名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称MorrisGarages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。
懂车的人是不会买名爵汽车的，原因如下：品牌影响力弱。对于国内不少消费者来说，买车除了实用以外最好还要能有面子，因此只有大品牌的汽车才可以更好地彰显出一个人的经济实力。
现在MG是国产品牌。冷车有两个缺点：一是维修不便，二是保值率低。保养不方便：作为冷门车，保养不方便是它的致命缺点。再好的质量的车，用久了或者出了事故，也难免会出现一些问题。一旦损坏，很难找到最近的商店修理。
而从车型的典型故障中可以看到，名爵5被反馈最多的问题主要为影音系统故障、故障灯亮、变速箱顿挫、变速箱异响等，由此可见故障的大多都是些小毛病。因此如果大家对这款车比较感兴趣的话，并不用对车型质量抱有太多疑虑。
请看冷门汽车品牌真实数据,猜猜哪个合资品牌有可能离场
1、也有人猜测是斯巴鲁，斯巴鲁的现状确实不容乐观，但是大家忽略了一个点，斯巴鲁并不是“合资品牌”，人家可是纯进口车企。
2、第1个品牌就是凯迪拉克，凯迪拉克是传统的美系豪华品牌。根据张须姣等人发表在2013年第二届社会科学与教育国际会议论文集（ICSSE 2013）上面的论文，《凯迪拉克品牌发展战略研究》。上面讲：凯迪拉克的历史非常悠久，成立于1902年。
3、雷诺e诺是雷诺品牌拉开中国新能源汽车市场序幕的作品，不过这款产品自去年上市以来，市场表现也是比较平淡。
4、如今换代XV也就是斯巴鲁CROSSTREK来到中国，但是198万元起步的价格让它显得性价比很低，不知道是么样子的消费者最终会头铁的选择这款车型。
5、上半年经销商面临的主要压力是疫情反复，这导致经销商暂时闭店从而造成一系列的人员流失、客流量减少等现象。此外，芯片短缺导致车辆供应不足，售后利润受疫情影响也出现了一些下滑。
6、不过还是先来看一看长安系合资品牌的销量数据吧，否则会显得没有说服力。
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