摘要：
本文目录一览：1、长测蔚来ES6车机篇:智能座舱不以屏幕大小论英雄2、... 
本文目录一览：
- 1、长测蔚来ES6车机篇:智能座舱不以屏幕大小论英雄
- 2、智能座舱之后会怎么发展?会
- 3、“乐”在途中!2021上海车展比亚迪DiLink展区音乐车游戏座舱给你...
- 4、试驾腾势N8:不枯燥的奶爸车!开着带劲,露营也方便
- 5、想玩座舱内第一视角的机甲模拟类游戏,有什么推荐?
长测蔚来ES6车机篇:智能座舱不以屏幕大小论英雄
张局自购的新款蔚来ES6提车已近5个月，不如就一次性分享，把蔚来智能座舱的使用体验讲透彻。 先说结论，蔚来智能座舱算是在低调外表下，实现了在易用/顺滑、愉悦/性能、沟通能力、和手机互联等维度的遥遥领先。
外观上拥有恰到好处的视觉体量感。车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米。
按照官方的说法，ES6的操控平台叫做数字座舱，事实上也的确够数字。从特斯拉以来就开创了新能源必用大屏幕集成化操作的风气。ES6也延续了行业统一风格，一块堪比iPad的竖置大屏基本集成了从车辆调控到娱乐互联的所有功能。
全新ES6可选装N-BOX增强娱乐主机。N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”，是提升用户座舱娱乐体验的“第二车机”。
走进这只电动汽车界的“当红炸子鸡”，首先只动眼睛不触屏的来感受下ES6车机的整体布局：步入驾驶座舱，明显感受到ES6空间较ES8稍显局促，内饰细节较ES8有所提升。 车内一共2块屏幕，分别为仪表盘和中控大屏。
智能座舱之后会怎么发展?会
每年，AI驾驶舱都被集成到更多的型号中，从而使其更加智能、安全，并不断增加新功能。高性能、高能效的AI计算平台，通过集中式架构整合车载系统，以使开放的软件平台能够满足未来的驾驶舱需求。
未来，针对人机交互方面的整体解决方案必将成为一种主流趋势，而融合，会成为智能驾驶舱发展的未来发展方向，主要包括硬件融合、功能融合、信息融合、交互融合、结构外观融合。
此外，除了大屏化之外，智能座舱的多屏化发展趋势亦十分明显。车窗、座椅、方向盘、后视镜等地方都加入了屏幕设计。舒适 舒适状态既是身体上肌肉和感知方面的放松状态，又是精神上的认知放松状态。
智能汽车的出现加快现在汽车智能化的速度，在汽车智能化中很重要的一环就是智能座舱，智能座舱之后必然会成为汽车交互上很重要的一个存在，在之后的发展中智能座舱也会扮演越来越重要的角色。
此外，座舱技术边界不断拓展，未来智能座舱的功能将不断丰富。
“乐”在途中!2021上海车展比亚迪DiLink展区音乐车游戏座舱给你...
月19日，第十九届上海国际车展在国家会展中心（上海）盛大启幕，各大汽车品牌纷纷拿出看家本领， 星 耀 申城。
比亚迪海鸥的内饰设计可以说是一大亮点，车内整体采用环抱式座舱设计，可谓是营造出海鸥展翅飞翔的状态，中控台上有着1英寸触控大屏，车机内置比亚迪DiLink智能系统，可支持多媒体语音、在线音乐、导航及主流APP软件。
比亚迪唐DM-i 售价：198-268万元 续航：52-112km 2021上海车展上，比亚迪唐DM-i正式上市，共推出3款配置的车型，售价为198-268万元。
试驾腾势N8:不枯燥的奶爸车!开着带劲,露营也方便
这点我必须实名表扬一下N8，其实在之前的香格里拉试驾里我已经说过，这车还是具有不错的驾控乐趣的，主要表现在转向挺灵活的，悬架支撑性很足，在激烈驾驶时也能保持很不错的车身姿态，云辇-C可以说是功不可没。
作为腾势N系家族的兄弟车型，N7和N8在外形上展现出了不同的视觉特征。很显然，腾势N7的猎跑车身，能够带来血脉喷张的运动***；而N8则延续了腾势X的整体风格，还原了SUV该有的高大气质。
当然，对于这辆奶爸神车而言，当然还需要有点让奶爸们倾心的功能才行，相信每位奶爸都希望能有属于自己的独立游戏空间吧。家里实现不了没关系，我们可以在车里实现。
可以说，腾势N8开启了“全能型”SUV的新天地，N8就像“十项全能”选手，无论是城市通勤、精致露营、趣味穿越，还是房车野营，一项都不差。
想玩座舱内第一视角的机甲模拟类游戏,有什么推荐?
1、《重装上阵》。《重装上阵》是一款以机甲为主题的战斗游戏，玩家需要从零开始收集机甲零件，打造最强的战斗机甲，并与其他玩家组队进行战斗。
2、好玩的模拟器游戏推荐：《欧洲卡车模拟2》和《微软模拟飞行》。《欧洲卡车模拟2》是一款非常受欢迎的驾驶模拟器游戏。玩家可以在游戏中扮演一名卡车司机，驾驶各种不同类型的卡车在欧洲各地进行货物运输。
3、您描述的游戏名称可能是《G-Darius》，这是一款PS1游戏，是一款3D游戏，主要特点是语音以日语女性语音呈现。
