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本文目录一览：
世界汽车销量国家排名
1、其中中国1-10月销量高达18936600辆，位居全球第一。美国汽车市场销量达到14205000辆，位居全球第二，接下来是欧盟的13424400辆，日本的370多万辆，印度的289万辆，巴西的200多万辆，俄罗斯的1479万辆。
2、中国：2019年汽车销量：2，579万辆，中国汽车的产销量均排名世界首位。美国：2019年汽车销量：1708万辆，通过销量数据不难看出，在美国市场较受欢迎的皮卡和SUV车型全年销量为1224万辆，同比增长6％。
3、在此报告中指出，丰田是全球最畅销的汽车品牌，销量超过 1050 万辆，大众与现代集团分别位居第 2 名、第 3 名。中国（2，630 万辆）中国已是全球最大机动车辆市场，近几十年来其销量大幅增长。
4、全球最大汽车出口国家排名：德国第一，日本第二，美国第三，韩国第四，英国第五。德国。据德国汽车工业协会（VDA）数据显示，2021年德国汽车销量为262万辆，也是2021年世界十大汽车销量最多的国家之一。日本。
5、从全国范围来看，2021年上半年前十名国家的车辆总数约为3249万辆，占总数的79%。其中，中国汽车销量约1289万辆，同比增长26%，占全球汽车销量的343%。
在国外一年卖35万辆,这些10来万的国产车有点牛
1、早在十几年前，就有国产车企布局海外，并且取得了不错的成绩，奇瑞就是其中的佼佼者。2018年奇瑞汽车出口126993辆，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一。
2、推荐5T自动智联锋尚版，落地价在10万左右，与荣威i5的5T入门版本价格保持一致。该版本车型配备了倒车影像、后驻车雷达、1寸液晶触控屏、车联网等配置，日常使用足够。
3、对于国内消费来说，这个四驱版本的性能属实一般，并没有太大的诱惑力。那这车在德国卖多少钱呢？答案是49020欧元起，约合人民币35万元左右，并且一毛钱优惠都没有。
Hi4登场,海外进阶,长城进入万米长跑加速期
李瑞峰曾在接受采访时表示，“长城Hi4在十年内没有对手。”在硬派越野领域，长城汽车也没有停下新能源的步伐。6月9日，坦克品牌旗下坦克500 Hi4-T亮相重庆车展，同时完成西南地区首秀，展现了“越野+新能源”技术路线。
但如果搭载了长城Hi4技术，则能从容应对。
第四，全球化皮卡市场非常可观，海外市场对我们来说非常关键，而且有很多重要战场，我们希望在原有出口50多个国家的基础上继续拓展东盟、巴西等重点战略性市场，通过加速新能源化来切入，真正与国际高端皮卡品牌进行竞争，进军全球高端皮卡第一阵营。
在坦克500 Hi4-T之后，长城继续推出售价更加亲民的坦克400 Hi4-T，就是寻求利用0T0T动力系统支撑起来的纵置PHEV架构+电混四驱技术解决方案的车族，扩大中国越野型SUV以及越野型皮卡市场的更多份额。
