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最适合捡漏的二手车豪车,新车贬值很快,很多车主肉疼
值得捡漏的二手车有别克、沃尔沃、Jeep,这三个品牌的二手车性价比都很高。
值得捡漏的二手车是别克。别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。
最后这款最为接地气:由于末期ATS-L几乎5折的疯狂甩卖,也使得其二手车价格一落再落,低配版车主舍不得卖,高配版如今也贱卖到低配的价钱,所以买ATS-L的话,范儿推荐大家非28T高配不买。
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
至少从目前来说,如果想花40万买一辆二手豪车,雷克萨斯ES系列还是非常值得考虑的,没准开两年还能原价卖出去,即便是贬值,赔的也不会很多。
2021十大贬值车型
1、起亚汽车K2三厢 因为起亚汽车这2年本身产品质量问题,在外面知名度不好听,再加上国际性关系恶化和企业品牌危害,每上百万车的死亡数为149人,当然保值率遭受了很大的危害,变成中国十大贬值车系之一。
2、贬值最快的十款车中,第一贬值率高达402%。2021年中国十大贬值车型有哪些?林肯领航员(查成交价参配l优惠政策)众所周知国内消费者喜欢购买大型车,林肯领航员 可以很好的满足消费者的这一需求。
3、贬值最厉害的车有腾势、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的,所以这些车子也是不例外的,其中部分车型一年贬值达30%以上。
中国贬值最快的十款车
贬值率最高的二手车有欧洲豪华车,美系SUV。欧洲豪华车:欧洲豪华车的整体贬值率高,例如奔驰、宝马、奥迪等品牌的二手车价格往往会在购买后短时间内大幅下降。
起亚汽车车皮薄,动力不足,安全性差等问题都是其贬值的潜在因素哦。凯迪拉克汽车。
贬值最快的摩托车春风150NK落地13000。
年保值率总体数据高1~8个点。新能源汽车则成为细分市场中最不保值的类型,当前新能源汽车中表现最佳的是特斯拉,3年保值率还可达到50%左右,其余电动车贬值十分严重,使用三年后普遍只有30%的价值。
十万的国产车,5年,车商最多给3万,车商卖价格基本6万。长安CS55:指导价格:29-119万元 CS55的外观很有气势,车头设计采用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅,霸气又精致。
故障率最低汽车排行
NO.1:吉利博越 售价:88-168万元 百车故障数(PPH):67 虽然早期吉利博越是逆向研发丰田RAV4车型,但这并不丢人,比起漫无目的的走弯路,倒不如借鉴前人的成功经验来让自己变得更加快速成长。
汽车故障率低于487的有9个自主品牌。后六名汽车品牌由下而上分别是:奔腾、吉利、荣威、哈弗、广汽传祺、东风风神。而前三名则分别是:位居第三的比亚迪,第二的奇瑞和第一的启辰。
上汽通用雪佛兰和一汽丰田并列低故障率榜单第八位,故障率为0%。其中雪佛兰品牌故障率最低的车型是A0级家用车赛欧。2015款赛欧3可以选择搭载3L或5L自然吸气发动机,变速箱分为5速手动和5速AMT两种。