摘要：
本文目录一览：1、买车选德系还是日系,同为汽车大国的德国和日本谁更强?2、... 
本文目录一览：
- 1、买车选德系还是日系,同为汽车大国的德国和日本谁更强?
- 2、高尔夫位居第一,销量42.7万辆
- 3、世界汽车销量排名前十
- 4、欧洲新能源汽车市场盘点:销量最好的不是特斯拉
- 5、欧洲1-11月汽车销量分析:欧洲人最爱高尔夫,热销42.7万辆
买车选德系还是日系,同为汽车大国的德国和日本谁更强?
日系混动技术强于德系。上面说到，由于日本本土资源极其匮乏，使得日本在节能减排上有着长远的战略眼光。其中，丰田早在20多年前就开始打造自己的混动系统，在1997年便下线了世界上第一台混动汽车——普锐斯。
任何车系任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足，存在即合理，只不过是侧重点和产品策略取向罢了，这个问题上没必要锱铢必较上纲上线。
这三个必须选德国车啊~德国车：德国是汽车的发源地，他们在汽车方面的技术是最好的，质量比较高。德国人比较保守、严谨、务实，所以德国车都比较耐用、结实、低调、稳重、厚重，所以安全性是最好的，不过提速要慢一些。
驾驶起来，德系车有着更厚实的质感，并且在高速行驶时还有较强的稳定感。但是，德系车的发动机构造比较复杂，故障率比较高，并且维修起来很麻烦。整个后期的养车费用，要比日系车高很多。
低端日系车有很多选择。10万以内可以选近20辆日系车，而只有桑塔纳捷达是德系车。在经济性方面日系车有明显的优势比如油耗更少，维修成本更低。
我觉得选日本车更好，因为日本车销量一直很高，价格也不贵，很有性价比。日系车性价比更高。
高尔夫位居第一,销量42.7万辆
1、高尔夫的确是全球第一两厢车，2018年年销789519辆，位列榜单第六名，在全球范围内都有着出色的销量表现，高尔夫是世界的高尔夫。到现在，高尔夫七代车型累销已经超3000万辆，是当之无愧的两厢车王者。
2、自1974年第一款高尔夫登场至今，历经七代仍旧是大众的一大鼎立车型。虽然高尔夫在国内也是个不错的ip，但11月在华8559辆的销量与欧洲市场还是有着不小的差距。显然，自家闺女还是自己疼。大众可谓是最大赢家。
3、与此同时，中汽协发布了最新市占率排名，自主品牌9月份实现销量74万辆，仍高居市场份额的第一位，但占有率相比去年同期下滑了0.2个百分点至36%。
世界汽车销量排名前十
1、第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
2、第一名：丰田卡罗拉 2020年销量：1134262辆 丰田的卡罗拉不出意料依然是全球最最最畅销车型，去年总共卖出113万台，比2019年126万台少了10万，但依然是唯一破100万门槛的车型。
3、NO.1 丰田 日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
4、年全球汽车销量排行榜前十名有1一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2。
5、捷豹路虎作为英国知名的豪华品牌，在豪华车市场上一直保持着不错的地位。2022年，捷豹路虎的全球销量预计将超过50万辆，稳居销量榜的第十位。第九名：斯柯达 斯柯达是大众集团旗下的一家品牌，定位是中高端，以性价比著称。
欧洲新能源汽车市场盘点:销量最好的不是特斯拉
1、如果把混动车型统计进去，比亚迪2023年销量高达302万辆，而同期特斯拉的销量则为185万辆。简单计算一下，2023年比亚迪的销量比特斯拉多了117万辆。也就是说，无论怎么算，比亚迪都是当之无愧的全球新能源汽车市场销量冠军。
2、从前十名来看，特斯拉Model？3以累计销量21万辆稳居榜首，占据了全球纯电动车12%的市场份额，并且其10月份单月销量也同样拿下第一。
3、不可否认，特斯拉目前仍然是全球电动车第一大汽车品牌，从诞生之日起就定位于豪华车的属性，也让它具有更高的溢价能力。国产之后的Model 3车型更是将价格下探到30万元以内，这对于很多新能源品牌来说都是致命一击。
4、第三名是埃安。漫哥刚从村里出来，一开始不知道埃安是啥车，直到看到英文名Aion S，才对上广汽新能源的号。8月份销量为4071辆，比第二名打了个半折。据说Aion S很多销量在北京那边，尤其是网约车那块。
5、特斯拉Model 3主导复苏，全球新能源汽车市场5月销量升至144600辆，同比下降23%，较4月30%的降幅有所收窄，今年前5个月的累计销量同比下降了14%，达到约78万辆。
6、销量最多的电动车：雷诺Zoe 雷诺虽然这几年在全球市场表现得不尽如人意，但在电动车市场还是有着不错的表现。
欧洲1-11月汽车销量分析:欧洲人最爱高尔夫,热销42.7万辆
1、从今年1-11月热销TOP10车型来看，特斯拉Model3以73041辆的累计销量仍旧占据主导地位；雷诺ZOE、欧蓝德PHEV紧随其后。除此之外，日产LEAF上榜，韩系仅现代Kona EV（国产的昂希诺EV）上榜。
2、同样是11月，高尔夫在中国销量8559辆，累销97000辆，欧洲车市高尔夫累销的数据是中国车市的四倍还多。
3、大众Polo以306571辆的销量成为1-11月欧洲汽车销量榜的第3名。凭借着灵动的外观造型、相对可靠的品质、较低的售价以及大众的品牌号召力，大众Polo在国内小型车领域一直有着不错的市场表现，它2018年在国内累计售出186万辆。
4、-11月累计销量：278919辆 众所周知，SUV已经成为国内消费者最喜爱的车型之一，而不光是在中国，其实近几年在欧洲市场SUV的销量同样也越来越高。
5、-11月高尔夫累销427490辆，11月单月销量破4万，虽然同比有所下滑，但是依旧牢牢占据榜首，它与第二名的科雷傲Clio还是有较大差距。截止到目前，高尔夫七代车型累销已经超3000万辆，是当之无愧的两厢车王者。
6、雷诺在欧洲卖得最好的一款车是Clio，该车是一款小型两厢车，身材小巧，操控灵敏，是大众Polo最大的竞争对手，不过雷诺Clio并没有被引入中国。
