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华为手机车主有福了,有它开车更稳,华为智选车载智慧屏上手
在车载智慧屏最上方还隐藏了一个摄像头，支持按压升降，可以拍摄1080P的视频，用于华为手机之间的畅连通话或者云会议使用，以备不时之需。未来随着系统开发的稳步前进，利用前置镜头还会开放疲劳驾驶检测和隔空手势操作等新功能。
其中盯盯拍联合HUAWEIHiCar共同打造的华为智选车载智慧屏，基于分布式的能力，华为或者荣耀手机上支持HUAWEIHiCar的应用。
华为车载智慧屏是车机，但与Carlife、Carplay、斑马智行等系统不太一样。
月21日，在华为全屋智能及智慧屏新品发布会上，正式发布的华为智选车载智慧屏，作为国内首款搭载分布式技术的车载智慧屏，同时也是HUAWEI HiCar支持的首款后装车载产品，安装便捷。
月21日，华为发布旗下首款华为智选车载智慧屏，采用手机与车载智慧屏双GPS信号导航更快、更准、更稳，哪套系统信号好，就用哪套，再偏的地方也不怕迷路。手机、车载智慧屏导航随意换，再也不怕“掉线”迷途。
据余承东介绍，华为智选业务没有涉及20万价位以下市场。如此既可确保车企盈利提升，又可为用户提供更好的智能化服务体验。
深蓝S7试驾报告:比造车新势力还超前,卖点太多超预期
1、因为当天要换到另一个酒店入住，所以我们一车四人的行李全都塞进了后备箱，四个行李箱加上几个大大小小的包，深蓝S7非常轻松地容纳下了，实用性还挺高，电动尾门设计也是相当的贴心，完全超出了笔者的预期。
2、在开了100km之后，即便座椅在人体工程学上一言难尽——比如说有腰部支撑也拯救不了的腰痛问题，坐垫长度不够导致大腿支撑不够等等，但我还是觉得199万元的200km纯电续航版，是深蓝S7整个车系里面性价比最高的车型。
3、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、分体式立体尾翼、竖向刹车灯、车尾扩散器设计以及视觉上溜背造型的尾部，让深蓝S7看上去与SL03师出同门。同时，由于suv相对更高的车身，深蓝S7的车尾要比轿车SL03更为协调。
4、自从去年新能源品牌深蓝上线以来，其品牌的车型倍受广大消费者关注。首款战略车型SL03创造了上市33分钟订单破万的骄人战绩，在这成绩下深蓝汽车带来了旗下的第二款车型-深蓝S7定位于新能源中型SUV。
5、同样了，这样的设计也令深蓝S7抛开传统SUV的厚实感，看起来更加干练，更具科技感，我想这也是它能够吸引消费者关注的最首要因素。
车载智慧屏哪个好
1、车载智慧屏华为好。华为的车载智慧屏是国内首款搭载分布式技术的车载智慧屏，支持全界面语音操控，实现人车交互，语音识别芯片，质量高，功能多，所以车载智慧屏中华为好。
2、华为智选车载智慧屏。其中盯盯拍联合HUAWEIHiCar共同打造的华为智选车载智慧屏，基于分布式的能力，华为或者荣耀手机上支持HUAWEIHiCar的应用。
3、华为挺不错的。系统演进 第一代 Telematics V2Z（Vehicle to Zero）来自于1990年，是独立运作之车内封闭系统，称之为Infotaiment，主要提供广播以及影音播放，通常被认为不具备无线通讯功能，或极为有限的通讯能力。
4、基于分布式LBS技术与EMUI，华为智选车载智慧屏可实现GPS信号择优，智慧选择。
