摘要：
本文目录一览：1、小鹏汽车质量怎么样?小鹏P7续航能力实测,是否存在续航担忧2、... 
本文目录一览：
- 1、小鹏汽车质量怎么样?小鹏P7续航能力实测,是否存在续航担忧
- 2、cltc续航与wltc续航的区别
- 3、4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
- 4、新能源汽车的续航和实际续航有区别吗?
- 5、纯电动汽车续航排行榜前十名
- 6、纯电动车续航实测,虚标都大,实际续航超500km的只有两款
小鹏汽车质量怎么样?小鹏P7续航能力实测,是否存在续航担忧
虽然我们没有试驾到NEDC综合续航706km的版本，但是后驱超长续航的版本也达到了656km。
如果想要706km的NEDC续航能力，那意味着3秒的加速能力、一系列驾驶辅助功能以及部分舒适性配置必须选择全面的舍弃。实际上，只有后驱超长续航版本的小鹏P7最低配“智行版”，才能达到706km的续航。
花了4天时间，把小鹏P7的续航从满电670公里用到剩余40公里，实际行驶484公里，综合平均车速30.2公里/小时，将每段路程的原始数据记录下来。最终得出，小鹏P7的城市通勤续航里程为NEDC的78%（8折）。
cltc续航与wltc续航的区别
汽车CLTC续航和WLTC续航的区别在于制定方不同、测试环境不同、实际用车场景不同等。制定方不同 CLTC和WLTC都是针对电动汽车续航能力的测试方法。其中CLTC是美国环保署制定的测试方法，而WLTC则是欧盟制定的测试方法。
CLTC续航和WLTC续航是衡量汽车续航里程的两种标准，其主要区别在于测试条件的不同。CLTC中国轻型车城市路驶行工况，是中国国家轻工业部制定的汽车续航测试标准。
CLTC续航和WLTC续航是衡量汽车续航里程的两种标准，其主要区别在于测试条件的不同。
用处不同 cltc是一种城市行驶测试循环，用于评估汽车在城市交通条件下的燃油效率和电动车的续航能力。wltc是一种国际统一的轻型车辆综合性能测试循环，用于评估汽车燃油效率和排放。
wltc和cltc的区别是：里程测试不同。
4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
1、比亚迪宋 EV500定位紧凑型纯电SUV，补贴后该车售价为199-299万元，NEDC工况续航里程最高为400km。
2、续航400公里车冬天会减少20%左右，在北京的话冬天能跑三百多公里，要是开空调的话可能只能跑270公里左右，新能源车分为两类，一类是混合动力车到比亚迪超级混合动力DMi，加油后可以跑，完全等同于燃油车，没有里程焦虑。
3、埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。
新能源汽车的续航和实际续航有区别吗?
1、实验室油耗不同 nedc更接近实验室油耗，nedc其工况存在周期性加速和减速，不同拥堵程度路面、车速不稳定的情况不能很好体现出来，不能有效记录油耗，存在较大误差，只能趋近实验油耗。
2、差异是肯定的，以现在的技术不论是特斯拉还是其他品牌。官宣的续航里程与实际续航里程差异在60公里左右。高速更加明显，差异在100公里以上。
3、新能源汽车和普通汽车的续航里程相差多少？差500公里，但现在人们并没有完全接受新能源的到来，因为有两个新能源问题尚未解决，一个是驱动领域，另一个是充电问题。新能源汽车在完全充电后，一次应该可以行驶6到700公里。
4、实际上面来说的话，路况的不同，环境的不同以及驾驶习惯的不同都会影响到车辆的实际续航里程，所以很多时候会发现车辆的续航里程在实际情况中，不可能达到这用情况，对于续航里程而言的话，也只是给一个参考值而已。
5、里程可信度越接近于1，说明新能源汽车的实际行驶里程越接近于名义行驶里程。电动汽车标称行驶里程与实际行驶里程之间存在较大差异的原因之一是行驶条件不同。
纯电动汽车续航排行榜前十名
排名第十：奇瑞eQ1 奇瑞eQ1是奇瑞旗下的一款城市微型纯电动车型，该车外观简洁时尚，内饰干净明亮，而且其最高时速可达102km/h，最远续航里程可达250公里。
比亚迪e5是比亚迪公司推出的一款智能纯电动车型，其电动技术非常成熟，续航里程高达405公里，在这一维度上领先其他品牌的数量达到了7项。同时，该车的舒适性、安全性和质量把控也十分令人满意。
纯电动汽车续航排行榜前十名如下：比亚迪汉EV、极狐阿尔法S、蔚来ET智己L小鹏P比亚迪元PLUS、比亚迪海豹、蔚来ESSmart精灵#领跑C11。
宝马iX3是一款豪华纯电动SUV，车身长宽高为4，730mm×1，890mm×1，677mm，轴距为2，864mm。车辆搭载了80kWh的电池组，续航里程为460km，最大功率为286马力（210kW），最高时速为180km/h。
第十位：蔚来ES6 ES6是蔚来汽车的一款中型SUV车型，于2018年首次亮相。该车搭载一台最大功率为160kW的电动机，最大扭矩为520N·m，综合续航里程可达510km。
纯电动车续航实测,虚标都大,实际续航超500km的只有两款
1、iA5基于第二代GEP纯电专属平台开发，采用深度集成高性能三合一电驱系统，包括日本电产制造永磁同步电机、高能量密度电池和高集成电机控制器。带来最高功率135kW，最大扭矩300N.m，最高车速156km/h，0-50km/h加速5s。
2、目前已经推出两款车型：高性能插电混动GT轿跑Polestar 1和中型纯电动轿车Polestar 2，竞争对手正是炙手可热的特斯拉。
3、Aion LX 80是广汽新能源Aion家族的第二款产品，定位于豪华智能超跑SUV。之所以敢这么定性，完全得益于其超强的产品力以及在电动车市场中的硬核实力。Aion LX？综合补贴后售价为296-396万元。
4、续航500公里以上的新能源汽车有埃安lx，特斯拉model x，特斯拉model s等车型。上述的车型都是一些纯电动汽车，新能源汽车还包括插电混动汽车。插电混动汽车有发动机，所以这种汽车续航里程达到500公里是很简单的。
5、作为补贴后售价128万元-188万元的合资品牌紧凑级电动车型，综合这几天我的实际体验来看，整体来说还是可以作为购买考虑之一的。虽然在一些配置上有些小遗憾，但作为电动车，NEDC续航500km的成绩还是非常可观的。
6、动力方面，新车将搭载一台最大功率为105kW，峰值扭矩为210N·m的电机，NEDC续航里程达到501km。此外，欧拉官方还表示未来将推出一款性能版的欧拉好猫GT车型。
