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中国品牌高端化突围:长安蛰伏,红旗领克起势,星途WEY仍在找北
无论是领克和WEY，还是星途，这些品牌无一例外都是有背后的实力作为支撑的，领克背后站着的是吉利和沃尔沃，WEY背后站着的是哈弗，而星途背后则是奇瑞，从三家背后站着的品牌我们已经大概能看出这三家的实力和前景。
WEY是长城汽车旗下的SUV品牌，其LOGO标志造型是根据中国保定地标性建筑保定总督府大旗杆进行设计的。
乍看之下，中国品牌是在退步，但实际上，中国品牌损失的份额主要源于众多末流品牌，它们要么破产退场，要么垂死挣扎，而吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞等品牌则逆势昂扬，去年下半年以来带领着中国品牌一路向上。
国产车并不是没有向高端领域发起过冲击，比如观致，时至今日，当高端化已经成了国产车发展的趋势和方向，在多家品牌下场后，现存比较有话题和热度的大概就这四个人品牌，红旗、领克、WEY和星途。
买个车真的也靠情怀吗?
1、论讲“情怀”，国内自主品牌可能都讲不过宝沃，作为北汽福田斥重金买下的一个已经消失半个世纪的品牌，就在国内市场打出了BBBA“德国豪华血统”的称号，这样的“情怀”，小编真不想看到第二次。
2、首先，不仅仅是情怀，更多是因为捷达的性能维护成本和经典外观。只要正常维护保养，更换它非常非常便宜，而且非常便宜。而且，之前的捷达并没有太大的变化，除了方向盘，其实内饰中控台也差不多。
3、情怀之车，奥迪A4 allroad据我了解买的比较多的人竟然是女性，原因是觉得这个车好看，而且是进口的，质量有保证一些。
奇瑞十一月份汽车销量
1、其中，奇瑞品牌11月份销量179万辆，星途品牌11月份销量5万辆，同比增长173%；捷途品牌11月份销量1万辆，实现了主要乘用车品牌销量同比“翻番式”增长。对于奇瑞的市场表现，还是值得点赞。
2、年奇瑞集团迎来销量大增长，已经连续11个月连涨，2023年1-11月份累计销量为1665626辆，同比增长48%。
3、月6日，奇瑞集团公布11月份销量快报，数据显示，11月份奇瑞集团销量为100531辆，同比去年同期110281辆下滑84%，今年已连续第6个月单月销量突破10万辆，整体市场数据表现还是不错了。
4、奇瑞集团单11月份销量为100531辆。官方称，今年以来，奇瑞集团单月出口已有4个月超过5万辆。今年1-11月份，奇瑞集团累计出口占到总销量的36%。
5、年1-10月份，奇瑞集团累计销量为1026758辆，同比增长38％，首次年内累计销量突破一百万辆，也将载入奇瑞集团发展史册。其中，新能源汽车表现极佳，前10个月累计销量超过20万辆，同比增长182％，也是历史新高。
6、日前，奇瑞集团发布11月销量快报。11月份，奇瑞集团共计销售汽车101900辆，环比增长19%，同比增长34%。其中，奇瑞汽车销量64574辆，环比增长13%，同比增长52%。
中国汽车十大品牌?
1、奇瑞汽车成立于1997年，是新兴的中国汽车品牌之一。公司通过卓越的技术和创新，将自主研发和产业合作相结合，成功推出了一系列高品质的汽车产品。奇瑞汽车在国内市场上取得了不俗的成绩，并不断扩大其市场份额。
2、第八名：奇瑞汽车。奇瑞汽车成立于1997年，总部位于安徽省芜湖市。奇瑞汽车是中国领先的自主品牌汽车制造商之一，其产品包括轿车、SUV、MPV等。
3、长安汽车 （中国长安汽车集团有限公司）重庆长安汽车有限公司成立于1862年，拥有大型新能源汽车企业CS7瑞成、逸动、欧诺、悦翔、奔跑等众多知名汽车品牌，与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙合资。
4、中国十大名牌汽车分别是吉利长城奇瑞长安比亚迪传祺一汽众泰北汽海马1状元吉利吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界的综合实力都很强，而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起。
5、华晨汽车集团控股有限公司，中国汽车工业自主品牌主力军，以汽车整车、发动机、核心零部件生产销售为主，旗下拥有金杯汽车、华晨汽车、中华轿车等品牌。
6、第十名：吉利汽车 吉利汽车成立于1986年，是中国大型汽车集团之一。主要产品包括帝豪、博越、缤越等车型。2019年，吉利汽车销售量达到超过92万辆，占据国内汽车市场的5%份额，位列国产汽车品牌排行第十。
