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一季度全球销量榜出炉:特斯拉干不过比亚迪,长安进前十
1、一季度特斯拉全球销量为422873辆，虽然相比去年同期同样有不小的增幅，但依然被比亚迪抢走了全球第一的宝座。值得一提的是，特斯拉在中国市场的销量相对比亚迪来说并不算太高，但在全球新能源领域中，它占据着领先地位。
2、相比之下，从乘联会公布的数据来看，虽然3月特斯拉在华凭借Model 3与Model Y两款车型，销量便达到88，869辆，同比增长35%，但相较比亚迪仍少了近12万辆。
3、新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
4、特斯拉上海超级工厂生产的第100万辆特斯拉下线，仅用30个月的时间完成了百万辆的里程碑。
5、值得一提的是，今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆，反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名，虽然网络上的风评不咋地，但特斯拉销量的确没输过。
6、而特斯拉全年累计销量为131万辆，同比增长40％，未实现此前设定的150万辆年销量目标。比亚迪反超特斯拉57万辆，重新夺回了全球新能源汽车销量冠军宝座。
2023年1月份新能源车销量
1、年1月新能源汽车市场总体销量为24万台。同比去年1月下降39%，环比上月下降40.4%。同比下降3%，环比下降43%。
2、月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
3、年1月，新能源汽车产销分别完成45万辆和40.8万辆。环比分别下降46%和49%，同比分别下降9%和3%，市场占有率达到27%。与2022年春节月（2月份）相比，产销分别增长14%和22%。
4、年1月比亚迪新能源车销量为113万辆，同比增长644％，领先一众新能源车企。比亚迪高居全球榜首，全球销量为150万辆。
5、一汽大众算是除了特斯拉之外新能源乘用车销量最好的合资品牌车企，今年1-2月批发销量8619辆，排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆，排名第十九位。
6、全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。
全球新能源汽车销量排名(2020年1月):全球销量冠军易主
1、日期，EV Sales 公布了 2020 年 1 月份全球新能源汽车的销量情况。总的来说虽然欧洲新能源市场销量暴增，但终究抵不过中国市场的下滑，1 月销量同比下滑 8%。此外，宝马集团终于干掉特斯拉，登顶全球销量冠军宝座。
2、除宝马之外，雷诺和大众也取得了三位数的同比增长，排名领先。标致1月的新能源汽车销量甚至超过前两年总和，排名第5位。如上文提及，受春节假期影响，中国品牌出现较大回落，车企方面，比亚迪和上汽仅排名第6和第7位。
3、除了今年开年以来取得了良好的销量成绩，2019年欧洲新能源市场的表现也非常好，去年全球各个车企在欧洲共售出了54万辆新能源汽车，而美国仅售出了35万辆新能源汽车，欧洲也因此超过美国成为全球第二大的新能源汽车市场了。
4、而造车新势力车型登上了这份榜单，但销量依然不高。 1月新能源车点评 TOP 1： 荣威Ei5 ●？补贴后售价：188万-188万元 ●？2020年1月销量：3068辆 1月份，大部分新能源车型的销量都非常低，只有个别车型发挥比较稳定。
5、全球新能源汽车销量排名2020年1月全球销量冠军易主，宝马上位，特斯拉丢冠，雷诺破万 本文节选自新能源汽车周报电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑，如需查看完整报告，欢迎垂询近日。
