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印度9月汽车销量榜前10,奥拓
从第一到第十依次为DZire、奥拓、雨燕、北斗星、Baleno、Brezza、现代iEeco、现代Grand i现代Venue。看完只想感慨，还真是和中国车市没有一点相同之处。
塔塔汽车。塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，占有印度市场59%的份额。马恒达。
塔塔集团是印度最大的集团公司，2008年塔塔汽车从美国汽车制造商福特手中以25亿美元买入捷豹路虎两个品牌。2019年世界500强企业排名，印度塔塔汽车公司位列第265名。
不过，就是这样的一个品牌，在我们邻国印度却一直是卖的风生水起。铃木的车型在2019年印度汽车销量排行榜前10名当中占据了7席，处于绝对的垄断地位。如果从整体的销量数据看，则结果更加明显。
它们可没有哈弗H6,其它国家的SUV销量王都是谁?
TOP 7：哈弗大狗 销量：13962 SUV销量榜上的新面孔，不曾想哈弗大狗竟然上榜了，以13962台的销量排在第7位。自从哈弗H6被逼退之后，很少见到哈弗家族的车型能如此勇猛了。看来二代大狗确实对销量起到了一定作用。
第一名：哈弗H6 1-7月销量累计：145494辆 作为哈弗旗下的王牌选手，哈弗H6不仅外观时尚，同时这4600*1860*1720mm的车身尺寸，也为它带来了较大空间表现。
按条件选择出依次是自主品牌哈弗H日系本田CR-V、德系途岳（本来德系车卖得最好的SUV是途观的，但由于途观属于中型SUV了，而前两者都属于紧凑型SUV，故把德系车型换成途岳）。ok，进入今天的主题。
NO.2 锋兰达 销量：14509辆 广汽丰田锋兰达在5月共计销售新车14509辆，创出了车型单月销量新高，成为了广汽丰田的销量主力军。
因此此次本田CR-V超越哈弗H6来到国内SUV销量榜榜首，说来也不那么令人意外。要说同价位车型对比的话，本田CR-V相比丰田RAV4荣放和大众途观L其实没有特别出彩的地方，三者空间都差不多大，CR-V轴距还是最短的。
哈弗H6在今年的销量可谓是一骑绝尘，今年11月当月都有着54，306辆。归根结底H6卖得好的原因，说哥认为是首先品牌过硬。长城旗下的哈弗品牌在最近几年的策略中，放弃了轿车产品的研发，专心投入在国人喜欢的SUV领域。
各国销量排第一的车,都是哪些车?
丰田花冠：自1966年诞生以来，全球累计销量已超过3200万辆。它现在是第10代“花冠”车型。大众高尔夫/捷达/宝来：1974年，大众推出了第一代高尔夫。从某种意义上说，高尔夫是老甲虫的后代。
第一名：丰田卡罗拉 （126万台）售价：198-198万 如果必须买一辆车，那么卡罗拉绝对是你最能养得起的车型之一，高燃油经济性，低维修保养费，再加上不俗的二手车保值率。
世界各国汽车销量排名如下；第一名，丰田卡罗拉，1，150，000辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。
被长城看上的印度市场,到底有多大潜力?
1、除了市场整体增长潜力巨大，对于长城汽车来说，更具吸引力的地方在于，SUV在印度市场正扮演着越来越重要的角色。
2、事实上，长城并非第一个盯上印度市场的中国车企，2019年上半年，上汽宣布旗下第三个海外工厂在印度正式投产，并以MG品牌打头阵，出售紧凑型SUV MG Hector和纯电动SUV MG eZS。
3、首先一点，印度汽车市场是全球最大未开发市场，潜力无穷。印度现在全球第二人口大国，拥有接近14亿的庞大人口规模。
