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比亚迪秦plusdmi用车感受
1、扭力梁悬架不太友好。比亚迪秦PLUSDMI全系标配了扭力梁式非独立悬架，这种悬挂的优点是便宜实惠、节省空间，但缺点是舒适性差。
2、EV版本嵌入在测试仪器中，DMI实际上在改变仪器后看起来是这样的。整体外观效果 看看变化前的DMI。屏幕有点小，但是视线没问题。感觉比嵌入式好，除非嵌入式屏幕加宽，否则没必要。
3、秦plusdmi2022款混动不错。对于大部分开惯了燃油车的车主而言，秦plusdmi绝对好开，这种好开是针对家用代步需求而言的，所以不对什么操控、循迹性之类的表现有所苛求，它的优势在于极佳的动力平顺性和响应速度。
比亚迪秦dmi碰撞测试得分
1、比亚迪秦plus-dmi的最小离地间隙是150毫米。对于比亚迪秦plus-dmi的更多资料如下：，比亚迪秦plus是比亚迪旗下的一辆插电混动汽车，这是一辆紧凑型汽车。长宽高分别是4765*1837*1495毫米，轴距为2718毫米。
2、在侧面碰撞测试中，比亚迪唐燃油的B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为25cm，侵入量小，保证了乘员舱的生存空间，在车顶强度与座椅/头枕的测试中同样收获G的成绩。
3、秦PLUSDM-i在主动安全方面表现良好，配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。同时，该车型还获得了C-NCAP五星安全评价，被动安全表现也相对较强。
比亚迪秦plus-dmi口碑怎么样?
1、低配版续航太短。比亚迪秦PLUSDMI分别推出了55KM、120KM两种版本车型，很多人在买车前可能会认为插混车没有续航焦虑，所以选择了便宜的55KM版本。
2、比亚迪秦plus dmi混动还是值得买的。比亚迪的秦plus dmi这款车，首先是插电混动版汽车，也是能够上绿牌的。其次这款车的油耗确实比较低，在网上也能查到百公里油耗只有9L，已经是一个非常不错的油耗。
3、秦plus dmi车身刚度 秦plus dm-i车身刚度是1700mpa，采用高强度钢材，秦plusdmi作为一台A加级轿车，材质选择比较厚道，该硬的硬，该软的软，车身主体车架使用高强度硼钢比例很高。
4、比亚迪秦质量不错，值得购买外观方面，全新比亚迪秦燃油版采用了家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚运动前脸部分，新车搭载一款大尺寸的前进气格栅，并且内部经过大量的横向镀铬装饰条构成，营造出了极佳的视觉效果。
比亚迪秦dmi有自动驾驶吗
1、【太平洋汽车网】比亚迪秦dmi有自动驾驶，在安全配置方面，它还搭载了4个气囊、IPB智能集成制动系统、ESP车身稳定控制系统、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等功能，满足日常使用没有问题。
2、有。比亚迪秦dmi55系列都带自动驾驶，所以高配版有自动驾驶。比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
3、不能，目前没有一家车企的驾驶技术能达到自动驾驶的。目前自动驾驶的体验最好的特斯拉也做不到更何况比亚迪的技术。目前比亚迪的l2技术画龙都画的很厉害至于自动驾驶也需要硬件支撑的所以秦是做不到的。
