本文目录一览:
- 1、前两个月最好卖的车企:比亚迪狂甩31万台,五菱神勇不在
- 2、排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
- 3、比亚迪秦领衔,盘点2月轿车销量排行榜中的新能源车型
- 4、12家新能源品牌2月销量
- 5、2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
前两个月最好卖的车企:比亚迪狂甩31万台,五菱神勇不在
1、与此同时,小型纯电车海鸥、微型车五菱宏光MINI EV也十分受市场欢迎,销量分别为11864台、7945台,而在前十名中,仅有秦PLUS DM-i一款插混车型入榜,该车售价98万-198万元。
2、而长安除了深蓝以外,还准备了另一个“杀手锏”——长安启源A07。有望能和比亚迪汉EV展开激烈的斗争,值得期待。
3、为比亚迪做出最大贡献的车型包括秦PLUS DM-i、海豚、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i等,这几款车近几个月的销量都是2万多辆。
4、上汽通用五菱依然是上汽集团新能源汽车的销冠,11月销量达到94万辆,环比增长了66%。其中,五菱缤果的销量为46万辆,五菱宏光MINIEV系列销量为35万辆,尤其第三代马卡龙车型销量达到了86万辆,真了不起。
5、广汽丰田今年前两个月同比下滑9%,但累计销量也有128142台,超过了上汽通用五菱和上汽通用,对上汽大众有着一定的威胁,目前暂居1-2月汽车厂商销量榜的第六名,排在上汽通用的前面。
6、NO.2 广汽埃安 销量:45003辆 5月广汽埃安共销售了45003辆新能源汽车,再创历史新高,同比增长114%。虽然广汽埃安已经展现出稳坐前三甲的姿态,但根据埃安的目标年销规划,2023年全年预计实现50万辆的销售。
排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上,排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI,排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
根据车主指南发布的信息可知,截至2024年2月份,中国汽车销量排名是:第1名:特斯拉Model Y,官方指导价239万到399万,月销量60055,年累计456394。
比亚迪海豚表现出色,2月零售销量达到22682辆,位居轿车销量排行榜的第三位,也是销量最好的小型车。
神车轩逸一直以为最大对手是朗逸,但却被比亚迪秦成功超车,2月份仅排名第三,单月销量26102辆,同比下滑5%。
比亚迪秦领衔,盘点2月轿车销量排行榜中的新能源车型
和新能源SUV榜单一样,比亚迪在新能源轿车方面依然是最大赢家,比亚迪秦和海豚两款车不仅夺得细分市场冠军和季军,比亚迪汉和海豹两款车也都进入热销榜前十,此外驱逐舰05排名第十一,也在同级市场上有不错的表现。
通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜,从具体的销量数据上看,比亚迪秦拿下单月销冠,其整个2月销量达到了30,540辆,实现同比上涨26%。
前五有足足4位都是新能源车型,排名榜首的比亚迪宋发挥依旧稳定,2月共销售51592辆,同比去年仍有110%的增长。而第2名是比亚迪秦,2月共销售30540辆,这个数字相信在产能进一步提升之后还会有不小的增长。
再看回2022年的轿车市场销量排行榜,我们也可以虽然燃油产品仍占大部分席位,但也已经出现了后继无力的疲态,而榜榜二均已经被新能源产品所包揽。
NO.7 长安Lumin 总销量:9105辆 作为当前长安新能源的销量支柱,定位微型纯电的长安Lumin在2月取得了9105辆的成绩,成功排在销量榜第七位。
或许会有不错的市场表现。排在第6位的是埃安AION S,是榜单中的黑马,2月销量为16827辆,相比去年同期大涨了398%,是榜单中涨幅最大的车型。
12家新能源品牌2月销量
1、今年1-2月批发销量8619辆,排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆,排名第十九位。此外,拥有***art精灵#1车型的智马达销量6786辆,排名第十七位。
2、排行榜第九名是熊猫MINI,作为一款全新车型,其2月销量为6,661辆,销量仍在爬坡阶段。
3、位列2月销量榜首的依然是比亚迪,同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘,实现了同比116%的大幅上涨,其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近,2月份销量分别为90639辆和101025辆。
2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
从造车新势力们陆续公布的交付数据来看,在今年1月销量格局出现较大变动后,2月份销量排名几乎延续了1月的态势,理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名,而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩,再次拿下销冠,蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家,同样有掉队趋势的选手,比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。
排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
月问界系列交付量达到3505辆,环比下跌268%,累计交付超过4万辆。这是问界连续两个月销量环比下滑,且此次的下跌幅度,在今天的排行中,已经算是比较大的了。