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反向虚标!道路实测欧尚Z6智电iDD纯电续航近170公里
1、欧尚Z6智电iDD能够轻松突破了官方公布的NEDC纯电续航里程,并且还大幅度超出近20公里,这样的反向虚标,不得不说是当下新能源汽车制造领域的一股清流。
2、欧尚Z6 智电iDD插混系统最大亮点应该在于它配有一块24kWh电池组,支持交流和直流两种充电形式,30分钟内将电量从30%补电至80%,并且带有对外放电功能。纯电续航可以达到150km。
3、今天我们要试驾的这台是长安欧尚Z6智电iDD(下文简称欧尚Z6 iDD),从158-158万元的售价不难看出,其在品牌中属于高端产品,并搭载了iDD混动技术。
奥迪新能源车评测怎么样?
奥迪A6L新能源不错:在限牌城市,新能源单独摇号,中签率较高;享受免税待遇;在国内是一辆认可度相当高的中级车;城市出行费用低。
从外观上看,熟悉的“奥迪范”,依然气场十足。奥迪Q4 e-tron采用奥迪家族设计语言,阵镀铬元素装饰的八边形封闭式格栅,搭配矩阵式 LED 数字化灯光,可实现动态灯语。
实际情况是,我们出发的时候表显续航264km,行驶了48km后,表显续航里程为225km,掉了39km,妥妥的反向虚标行为。所以开奥迪的电车,真的不用担心续航虚标。
奥迪a6l新能源车评价挺好的,具体如下:A6L新能源在外观上采用了和汽油版不同的前格栅和雾灯组设计,LED日行灯也做了微调,看起来有那么一丝丝科技感。
电车真的比油车省吗?对比零跑C01和雅阁评测
在充分考虑了零跑C0帕萨特、雅阁这三款车的经济性和产品力后,零跑C01综合实力更强,尤其是在经济性方面明显占优势,其低用车成本为消费者节约了大量的开支。
在这方面,零跑C01作为纯电车,价格仅为198万元,并且可以享受到免征购置税的政策。而作为燃油车的雅阁和帕萨特两款车的价格在20万元,购置税要大概一万五千元,购买成本相差很大。
所以从经济性来看,考虑到自主品牌在服务上的优势,包括三电质保政策、免费保养权益等,零跑C01可谓是完胜雅阁。
雅阁百公里约6L的综合油耗在燃油中型车中已经算得上不错,但高昂的油价让其使用成本并不低,百公里燃油成本约为50元,与零跑C01相比,有着明显差距。
而在用车成本方面,正常情况下雅阁、帕萨特的百公里综合油耗最低也要6L,按目前的油价计算每公里0.5元,在燃油中型车中已经算得上不错。但零跑C01作为纯电车,在这方面更有着得天独厚的优势。