摘要：
本文目录一览：1、本田又一张新王牌亮相,车长超5米,配3.5L引擎+10AT,竞争GL8... 
本文目录一览：
- 1、本田又一张新王牌亮相,车长超5米,配3.5L引擎+10AT,竞争GL8
- 2、新款本田美版奥德赛实拍,搭3.5L+10AT,空间媲美GL8!
- 3、首台2020款美规本田奥德赛亮相,轴距超3米,全系标配2.0T+10AT_百度知...
- 4、本田全新美版广汽本田奥德赛发布
本田又一张新王牌亮相,车长超5米,配3.5L引擎+10AT,竞争GL8
1、售价方面，林肯飞行家的厂商指导价为538-738万元，作为一款中大型豪华SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，关键全系车型均搭载了0T+10AT的动力总成，我们消费者也不用为动力而担忧。
2、别克GL8和丰田埃尔法都是高端MPV市场中比较受欢迎的车型，但是别克GL8的定位相对埃尔法而言会亲民一些，30多万预算就能买，所以这款车的销量比埃尔法高很多，也经常被有高端商务出行需求的消费者讨论。
3、而新车型基于丰田TNGA-K平台打造，它的行驶质感值得期待。以丰田近两年在国内的表现来看，国产新一代塞纳上市恐怕要引起MPV市场的“地震”，无论是奥德赛、还是GL8都将迎来严峻的挑战。
4、库斯途定位是家用中型MPV，与胜达是同平台车型，竞争对手是本田的奥德赛以及艾力绅，但是按照目前北京现代的价格政策来看，这款车的售价区间应该优势比较明显，预计在16-24万之间，如此一来凭借性价比就能和奥德赛大战五百回合。
新款本田美版奥德赛实拍,搭3.5L+10AT,空间媲美GL8!
1、首先外观部分，全新美版奥德赛前脸融入了最新家族式设计元素，前格栅内部条幅也简化为三横幅设计，并进行了熏黑处理，位于格栅顶部镀铬横条的加入则拉伸横向视觉宽度，搭配前包围两侧三点式的雾灯组，前脸造型看上去更为精致。
2、近日，我们获悉了一组海外版新款奥德赛的实拍图，作为中期改款车型，新车在外观、内饰和配置上均进行了升级调整。
3、近日，我们从海媒体获悉，2021款本田奥德赛已正式在海外上市，在北美地区新车售价为31790美元，约合人民币21万元，新车在售价上相比2020款车型贵了1000美元。作为中期改款车型，新车在外观上进行了调整，并对配置进行了升级。
4、可以说是MPV队列又一“家用王”，5L+10AT，7座宽近2米，还看啥GL8，这台车就是海外版的本田奥德赛。
5、升级之后的美版新款奥德赛取消了0T的动力，全系均搭载了一台5L V6+10AT的动力总成，最大马力280匹。
6、近日，本田发布了美版奥德赛的中期改款车型官图，新车主要变化在外观。新车外观采用了全新家族式设计，不过作为家用MPV的它并没有过于凶悍的前脸，一切看上去都是那么平易近人。
首台2020款美规本田奥德赛亮相,轴距超3米,全系标配2.0T+10AT_百度知...
目前雪铁龙凡尔赛C5 X的销量稍微有所下滑，但在2022022年可是火出圈的产品，甚至夸张一点来说，凡尔赛C5 X这款车还盘活了神龙汽车。
根据了解，车身的长宽高分别为4635/1890/1605mm，轴距为3000mm。
先看动力组合方面，全新探险者在动力部分并未作出调整，依旧全系搭载的均为3T+10AT的动力组合。这套动力此前也搭载在Mustang和F-150上，而长安福特目前仅探险者搭载这套组合。
首先，国产后的探险者最引人注目的当属其动力总成，全系3T+10AT的动力组合非常厚道，毕竟途昂起步也仅为0T低功发动机+7挡双离合。
北现的这款MPV产品预计在今年年底首发，大概率是在在北京车展亮相，毕竟是主场作战肯定要拿出全新车型。
其全系标配3T+10AT的动力组合，可以提供276PS的最大马力和425N.m的峰值扭矩，是相当强悍的存在。就光这一点，就吸引了很多消费者的眼球。当然TA超3米的轴距，7座的布局在同级别中的空间感受也是数一数二的。
本田全新美版广汽本田奥德赛发布
奥德赛是本田推出的一款车，2007年1月在全国上市。配备卫星导航系统，具有8英寸大显示屏和声音引导功能，采用可变气门正时和升程的4Li-VTEC高性能发动机。在2017北美车展上，本田正式发布了全新美版奥德赛。
北美版奥德赛的变化也很可能会对本田在中国生产的广汽本田奥德赛有所影响，因此还是有必要了解一下。
动力方面，美版新款奥德赛标配了5L+10AT的动力总成，最大马力280匹。
近日，我们从海媒体获悉，2021款本田奥德赛已正式在海外上市，在北美地区新车售价为31790美元，约合人民币21万元，新车在售价上相比2020款车型贵了1000美元。作为中期改款车型，新车在外观上进行了调整，并对配置进行了升级。
动力部分，2021款美版奥德赛将继续搭载5升V6自然吸气发动机，其最大功率为209kW，峰值扭矩为355N·m；与之相匹配的也仍旧会是10AT变速箱。
