摘要：
本文目录一览：1、比亚迪的CTB技术到底怎么样?看看海豹的碰撞结果就知道了2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪的CTB技术到底怎么样?看看海豹的碰撞结果就知道了
- 2、海豹/岚图追光/哪吒S表现如何?中保研最新碰撞成绩出炉
- 3、比亚迪又走红了,CTB技术被认可,比亚迪海豹通过碰撞试验
- 4、中保研最新碰撞测试成绩出炉,海豹、奔驰C级等表现如何?
- 5、安全无小事!比亚迪海豹挑战双面侧柱碰试验:成绩怎么样?
比亚迪的CTB技术到底怎么样?看看海豹的碰撞结果就知道了
1、可以发现，比亚迪海豹应用的CTB技术并不是噱头，而是真的能提升车辆安全的全新技术，在连续两次碰撞后，车身的形变都比传统燃油车更小，并且车内的电池包几乎算得上完好无损，可以正常使用。
2、通过测试结果我们可以发现，比亚迪海豹在碰撞后车身确实发生了形变，但幅度并不大，整车结构最大变形量183mm，相比传统燃油车平均300mm左右的变形量，搭载CTB技术的海豹最大变形量减小了120mm左右。
3、碰撞的电池装到其他车辆上依然还能用，可以说明比亚迪是CTB技术是真的牛。电动车电池安全问题解决了，相信会有越来越多消费者选择新能源车。
4、对于比亚迪海豹这款车比较熟悉的车友，相信都知道这款车所搭载的是CTB电池车身一体化技术，并且基于这项技术，实现了40000+N·m/°的高扭转刚度，在车辆发生碰撞时能够参与传力和吸能，能够进一步提升车辆安全性能。
海豹/岚图追光/哪吒S表现如何?中保研最新碰撞成绩出炉
哪吒S 评分也是一般（M），可维修性较差（P）、维修经济性一般（M）、碰撞兼容性较差（P）的表现，排在海豹身后。
日前，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2023年测评车型第二次结果发布，涉及奔驰C级、本田CR-V、比亚迪海豹、哪吒S、长城山海炮、长安欧尚Z现代沐飒、马自达CX-50、岚图追光共计9款车型。
凭借2项全球首创和3项全球领先的车身技术、全面且优异的车身综合性能，岚图追光PHEV白车身斩获了“中国十佳车身”大奖，并在中保研碰撞测试中取得了优异成绩。
假如实际发生了碰撞事故，岚图追光过硬的车身骨架自然不容易形变，能保障车内的生存空间。
与此同时，岚图追光PHEV还拥有百万级可预判魔毯底盘（空气悬架+CDC），以往这类配置只能在奔驰S级的高端旗舰车型中才能见到。
凭借着全面且优异的车身综合性能，岚图追光PHEV的白车身斩获了“中国十佳车身”大奖，并在中保研碰撞测试中取得了优异成绩。
比亚迪又走红了,CTB技术被认可,比亚迪海豹通过碰撞试验
1、直接说测试成绩，比亚迪海豹成功通过了TOP Safety的双面侧柱碰试验，搭载的CTB得到了TOP Safety的认可。
2、测试结果显示，海豹整车结构最大变量183mm，要比传统的燃油车300mm小很多。这也说明比亚迪的CTB电池车身一体化技术很好的提升整车结构刚性，确保车辆撞击位置的结构安全，可以说海豹是咱们高品质出行的不二之选。
3、搭载CTB电池车身一体化技术的比亚迪海豹，在本次双面侧柱碰挑战中使用同一台车，在一次标准侧柱碰的基础上，再次进行侧面柱碰。
4、此次碰撞试验，比亚迪海豹通过刀片电池和CTB技术的搭配，再次体现出其卓越的安全性能，也让比亚迪海豹成为了高品质出行的不二之选。
中保研最新碰撞测试成绩出炉,海豹、奔驰C级等表现如何?
其中比亚迪海豹表现最好，总评一般（M），细分项目：结构耐撞性良好（A）、可维修性较差（P）、维修经济性良好（A）、碰撞兼容性良好（A）。
奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽 中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。
排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。
整体来说，GLC刷新了中保研碰撞测试的安全性纪录。取得被动安全全优，主动安全全优、行人保护全优，这样的成绩，比任何一台参与测试的车辆都要好。车顶强度更是一骑绝尘。
安全无小事!比亚迪海豹挑战双面侧柱碰试验:成绩怎么样?
1、不仅如此，双面侧柱碰相比常规的单次侧柱碰，危险性和难度方面都有了更大提升；用通俗的话来说，双面侧柱碰试验模拟了汽车遭受两次撞击的情况。双面侧柱碰是在一次标准侧柱碰的基础上再叠加一次。
2、第二次侧柱碰 此次试验模拟了最真实严苛的碰撞情景。第一次碰撞试验，海豹以32km/h的速度和75°的角度撞击钢性柱，随后同一台车进行叠加第二次碰撞试验，以副驾驶后排撞击点进行侧柱碰试验。
3、比亚迪海豹CTB在本次双面侧柱碰挑战中，使用同一台车，在一次标准侧柱碰的基础上，再次进行侧面柱碰。
4、直接说测试成绩，比亚迪海豹成功通过了TOP Safety的双面侧柱碰试验，搭载的CTB得到了TOP Safety的认可。
5、在车内乘员安全方面，海豹表现一样出色，车内乘员保护成绩均取得高分，在如此苛刻的工况下，最大限度保证了每一位车内乘客的人身安全，测试结果有力“回击”了对于新能源整车安全和电池安全的质疑声。
6、从技术角度来看，比亚迪海豹的CTB电池车身一体化结构确实较上一代“CTP”技术更有优势，那它“实战成绩”如何呢？《TOP Safety》这次双侧碰撞测试或者能告诉您一个答案。
