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清朝时代是国外的什么世纪
春秋战国时代——波斯帝国，希腊诸城邦，马其顿帝国，早期罗马。秦朝——亚历山大帝国分裂后的希腊化国家，早期罗马共和国。西汉——帕提亚，希腊地中海沿岸诸城邦和罗马共和国。东汉——罗马帝国和帕提亚/萨珊波斯。
中国明清时期对应的国外时期是**工场手工业时期和机器大工业时期**。这个时期包括了17世纪30年代至20世纪初，即明朝到清前期（1840年前）和清朝后期（1840年开始）。在思想上，明清时期对应了文艺复兴、宗教改革和启蒙运动。
清朝1644年建立，而欧洲中世纪（即封建社会处在500年到1500年）。故整体上应处于资本主义社会时期。经历早期资本主义，垄断资本主义再到帝国主义阶段。
清朝所处的时期是17世纪中前期到20世纪初期（即1636年—1911年）首先说邻国日本，17世纪日本进入江户时代，开始了长达两个世纪的锁国政策（17世纪30年代—19世纪50年代）。
清代是从1644年到1911年。这段时间里，在相当于今天美国的地域上，先后经历三阶段：欧洲殖民地时代（以英国人建立的东部十三个殖民地为主）。这一阶段到1775年为止。1775年到1783年，独立战争。
“百年福特,毁于长安”的说法有什么根据?
1、但是长安这个学徒买来的菜它又不新鲜，导致烧出来的菜味道更差了，所以这个责任长安是要自己来承担的。
2、在汽车行业流传着一些说法，比如“百年福特毁于长安”。成立于年的福特是一家百年车企，但是在2001年与长安合作进入中国市场以来，表现却一直不好，质量差、销量低，重重困难让福特举步维艰。
3、在汽车行业流传着一些说法，比如“百年福特毁于长安”。成立于1903年的福特是一家百年车企，但是在2001年与长安合作进入中国市场以来，表现却一直不好，质量差、销量低，重重困难让福特举步维艰。
4、网络上有一句话是这么说的：“百年福特，毁于长安”，这句话诞生的原由是因为福特车的质量问题频发，所以消费者将问题归咎于长安给福特找的材料供应商不靠谱。
为将汽车卖到清朝,哪家外国公司给慈禧挖了一个坑?
为了能乘热打铁，这家外国公司马上选了一台上好的汽车运到中国，并明确表示要献给大清国皇太后慈禧老佛爷，老佛爷对此也是欣然接受，直夸洋人“有眼力见”。
这辆车其实是袁世凯用1万多白银从德国买回来贡献给慈禧的生日贺礼。要知道在百年前的那个年代，汽车行业才刚刚起步，所而且这辆车还是奔驰创始人卡尔本茨设计的，以这辆汽车可以说是价值连城了。
而不是德国奔驰的品牌，因此既然不是德国奔驰的，那么也就不可能进行出售，而后来经过详细考证也知道了该汽车确确实实是美国图利亚汽车公司的第三代产品。
有了汽车当然就要有司机，慈禧看不惯红头发大鼻子的外国人，喊李莲英公开招了个司机现学现开，这个司机就是中国历史上第一起饮酒驾驶机动车肇事案司机，孙福龄。对，你没看错，慈禧坐个汽车还坐出了交通事故。
因此，尽管奔驰公司一直是汽车界的龙头企业，却也并没有资格回收这辆汽车。从另一个层面讲，哪怕这汽车真是奔驰产的，我们也绝对不会同意回收。这辆车除开是慈禧用过的文物之外，同时还是旧时代生产力水平的象征。
