摘要：
本文目录一览：1、新能源品牌2月销量:比亚迪近20万辆,新势力冰火两重天2、... 
本文目录一览：
- 1、新能源品牌2月销量:比亚迪近20万辆,新势力冰火两重天
- 2、28天狂卖19万辆,比亚迪2月销量出炉,还能继续“狂飙”
- 3、2月豪华车上险数:腾势增幅过千,二线豪华继续走跌
- 4、2月新能源销量汇总!极氪破五千,哪吒超一万
- 5、2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
新能源品牌2月销量:比亚迪近20万辆,新势力冰火两重天
月份比亚迪新能源汽车销量193655辆，去年同期为88283辆，同比增长119%。近一个月行业热议比亚迪终端价格出现压力开始松动，但从销量数据来看购买需求依然强势。
-2月份比亚迪汽车累计销量已达35万辆，同比增长90％以上。广汽埃安排名第二位，2月份销量重回正轨，单月销量再破3万辆大关。
月1日，比亚迪公布了其2月份销量，比亚迪2月新能源汽车销量13655万辆，上年同期83万辆；本年累计销量 35 万辆，同比增长 90.13%。其中，王朝，海洋销售 184339 辆，腾势（参数，图片）品牌销售 7325 辆。
月新能源乘用车国内零售销量49万辆，同比增长60%，环比增长38%。 2月新能源车厂商批发渗透率30.6%，较2022年2月26%的渗透率提升9个百分点。
相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，仅卖出了151341辆，不少人担心比亚迪“熄火”了。如今，从二月公布的数据来看，整体的势头还在，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，妥妥的稳居第一位。
比亚迪依然以压倒性的优势遥遥领先，2月份完成销量193655台，同比暴增1163%，环比增长296%。
28天狂卖19万辆,比亚迪2月销量出炉,还能继续“狂飙”
1、近日，比亚迪公布了2月销量成绩，一共卖出了193655辆，同比增长116%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，仅卖出了151341辆，不少人担心比亚迪“熄火”了。
2、月1日，比亚迪公布了其2月份销量，比亚迪2月新能源汽车销量13655万辆，上年同期83万辆；本年累计销量 35 万辆，同比增长 90.13%。其中，王朝，海洋销售 184339 辆，腾势（参数，图片）品牌销售 7325 辆。
3、年2月汽车销量如下：3月1日，比亚迪公布了其2月份销量，比亚迪2月新能源汽车销量13655万辆，上年同期83万辆。本年累计销量35万辆，同比增长90.13%。
4、比亚迪的崛起似乎势不可挡。从动力构成来看，19万多的销量中依然是DM和EV车型平分秋色，其中比亚迪DM动力的车型当月销量达到了101025辆，而EV纯电车型则为90639辆，从动力构成来看，混动车型比纯电车型略受欢迎一些。
5、神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑5%。
6、月SUV累计销售60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%。本月SUV市场销冠继续由比亚迪宋系列所摘得，月销量达到51592辆，特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS位列后两位。
2月豪华车上险数:腾势增幅过千,二线豪华继续走跌
若无特别说明，下文销量均指上险数）显示，2月国内豪华品牌（豪华品牌定义按照传统认知或者入门车起售价30万元以上）销量302，829辆，在乘用车新车销量中的份额达到22%。
其次，作为二线豪华品牌的领头羊，凯迪拉克也在悄悄掉队，从今年前两个月统计的上险数据来看，凯迪拉克没有一个月销量破万，1月份的新车上险量为8380台，同比暴跌60%；2月份的新车上险量则掉到了8832台。
腾势D9作为唯一一款上榜的新能源MPV，2月贡献了7325辆的成绩，表现还是十分抢眼的。腾势D9推出了EV和DM-i两种动力车型，腾势D9 EV车型3月1日进行了官方调价，全系价格上涨6000元，新的指导价为358-458万。
因此，凯迪拉克想要完成两位数的增长，基本是痴人说梦。在豪华品牌快速实现正增长的情况下，以价换量的凯迪拉克已经偏离了豪华品牌轨道，也只能用恶性循环的大降价方式挽救自己二线豪华车老二的尬尴位置。
腾势N7是一款在设计和性能上领先行业两个代际的产品，其横空出世不仅影响未来豪华市场品牌份额的划分，也巩固了腾势作为豪华品牌的市场地位。发布伊始，官方便以“打破边界”定义腾势N7。
2月新能源销量汇总!极氪破五千,哪吒超一万
1、哪吒V车型的产品特质，确实满足了、适应了这片消费者们的想要；而在这块市场当中，它也可称是“硕果仅存”的那种存在。2月，腾势汽车实现销量7325辆。
2、近日，乘联会公布了今年2月新能源细分市场销量。2月，广汽埃安实现销量30086辆。
3、最后，上榜的新能源品牌还有小鹏汽车、极氪汽车、长安深蓝、***art以及创维汽车，小鹏汽车的表现还不错，2月份销量突破了6千辆，较1月份销量增长了15％左右。
4、连续两个月的销量下滑或许或在后期对整体销量带来进一步的影响。
5、哪吒是去年新势力的NO.1，哪吒1月份交付只有6000多，2月交付总算再度破万，比去年2月同比增长45%。03 埃安月销破3万，极氪、深蓝“单骑”稳住开年局面 再来看看有大厂背景的电动品牌。
6、大幅的价格下调意在打开新通道，助力品牌销量提升。还有表现强势的哪吒汽车，2月3日，哪吒汽车宣布，在2月28日之前订购哪吒S车型，即可享受定金5000元抵2000元的优惠。变相降价一定程度***了销量，2月同比增长45%。
2月中国汽车品牌批发量霸占前三甲,合资不得不打折换脸面?
1、不过，根据乘联会提供的2月销量排行来看，中国汽车品牌与合资车阵营的市场走势截然相反，甚至在2月份的批发量排行上，中国汽车品牌还包揽了前三甲。
2、零售排名第二的是一汽大众，2月零售销量为11万辆，同比增长3%，连续保持前三甲的位置，一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。
3、再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。
