本文目录一览:
- 1、5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
- 2、5月合资SUV销量榜:本田CR-V拿第一,汉兰达没上榜?
- 3、理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
- 4、5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
- 5、德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
5月销量出炉:长城首进前十,车市回暖,购置税减半不再有?
另一方面,去年为***车市推出的购置税减半政策,于5月底发布,6月1日正式实施。因此从时间和车市销量两个维度,我们基本已经可以推测今年不会再有购置税减半政策。
月销量:2万辆 第十名,东风日产。5月份包括日产、启辰和英菲尼迪三个品牌在内的东风日产,零售销量2万台,同比增长了17%,环比也增长了2%。不过呢1-5月份的销量同比仍然下滑25%,压力巨大。
毋庸置疑,日产品牌仍然是销量主力,其5月销量达到56913辆,依靠轩逸、奇骏、天籁等王牌车型,实现了11%的同比增长。不过,考虑到今年前5月份的表现,东风日产要想全年冲刺百万辆销量,下半年可要加猛油了。
日前,随着长安公布了5月份的数据,头部中国品牌车企的排名也随之出炉。数据显示:比亚迪大幅领先,蝉联销冠;长安稳中有进,奇瑞稳居前三,吉利与长城持续回暖。接下来,就跟《车壹圈》来进一步了解一下榜单的具体情况吧。
进入到2023年以后,长城汽车的表现就有了明显好转,实现了连续五个月的销量增长,在5月份更是重新回到了月销10万辆以上阵营。根据长城汽车官方发布的销量数据显示,在5月份长城汽车销量为101020辆,同比大增218%。
其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆,同比大涨26%。而广汽丰田、一汽丰田和东风日产这几大日系品牌也呈现明显的回暖趋势,5月份同比增幅均超过了10%。
5月合资SUV销量榜:本田CR-V拿第一,汉兰达没上榜?
1、年五月SUV销量排行榜有:丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
2、东风本田CR-V在5月卖了73万台,这也是CR-V在时隔两个月之后,重回SUV销量排行榜前十。本田CR-V是唯一一个将哈弗H6挤下冠军宝座的合资品牌SUV,但在去年9月换代后,销量逐渐下滑,甚至多次跌出前十。
3、本田在5月车市花开两朵,XR-V发力,同比大增27%,跻身榜单第四位,紧随其后的就是本田CR-V,月销16951辆,和去年深受风波影响的数据对比明显,所以才有408%的同比暴增。
4、月份销量排行榜的冠军是特斯拉的Model Y,达到了31054辆。而排在第二的则是比亚迪的元PLUS,为26072辆。长安CS75 Plus表现不错,达到了21701辆排在第3位,也是纯燃油SUV的第一。
5、第三名:本田CR-V 本田CR-V作为家庭用车的代表之一,其安全性和可靠性一直备受消费者的青睐。2021年前五个月,CR-V的销量为7万辆,名列suv销量排行榜第三名。
理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
1、曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七,上险量只有1100辆,小鹏排名第九,上险量只有864辆。
2、月第一天,造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看,大部分车企的销量表现不错,像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等,但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意,比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
3、来到5月份,曾经的曾与理想汽车比肩的蔚来和小鹏,更是没了与理想一较高下的底气,不仅在销量上持续下滑,甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉,他们之间的格局也有了新的变化。
4、其中,理想汽车再次刷新单月销量新高,继续稳坐造车新势力榜首;零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期,销量持续回暖;蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳,月销量仍未回到万辆以上。
5、NO.6 小鹏 小鹏作为曾经“蔚小理”阵营的一员,目前已经被理想拉开差距,小鹏在5月份共交付了7506辆汽车,虽然环比增长了6%,但依然没有实现月销破万。
5月汽车厂商销量排名出炉,日系普遍回暖,比亚迪依旧第一
此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆,同比大涨26%。
新能源车销量排行榜前五为比亚迪特斯拉上汽通用五菱广汽埃安和长安汽车1比亚迪2022年7月,比亚迪EV电池供货量供应量达到64吉瓦时,同比增速达到205%,超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商2022年9月。
中国5月份汽车销量排行由高到低如下五菱宏光MINI东风日产轩逸比亚迪秦上汽大众朗逸广汽丰田凯美瑞一汽大众速腾比亚迪汉一汽丰田卡罗拉广汽丰田雷凌华晨宝马5系这些汽车相对于今年的4月份,随着疫情的好转,5。
轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席。
NO.1 比亚迪 销量:220735辆 比亚迪在新能源汽车市场持续火爆的情况下,依旧牢牢占据着销量榜第一的位置,220735辆的成绩不仅实现了同比大涨94%,同时相较后排的竞争对手大幅领先。
TOP3奇瑞汽车:11万辆,同比增长63 依旧稳扎稳打,奇瑞汽车5月销量11万辆,同比增长63%。1-5月,奇瑞累计销量已经超过56万辆。
德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
奥迪Q5L成为德系豪华SUV中的佼佼者,5月销量12502辆,在德系车销量榜中排名第8位;宝马X3销量10392辆,排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆,5月销量为7745辆,排名第18位,连续4个月销量低于1万辆。
在MPV市场中,5月份销量较上月下降。在MPV销量榜单中,五菱宏光以17万辆的销量稳居榜首,其次为宝骏730和东风风行。值得注意的是,国产大型MPV市场中,领航、威霆、全顺、凯路威等车型的销量均有优秀表现。
以奔驰GLC、奥迪Q5等豪华车型领涨,德系SUV销量10年以来首次超越日系。根据乘联会数据,2020年1-5月,我国乘用车市场累计销量605万辆,同比下降21%;其中SUV销量280.1万辆,同比下降5%。