摘要：
本文目录一览：1、卖车、卖房也卖身,这些车企怎么还救不了自己?2、... 
本文目录一览：
- 1、卖车、卖房也卖身,这些车企怎么还救不了自己?
- 2、海马月卖1062.6辆,卖房保壳不见起色,销量却进自主车企前十
- 3、2017年汽车销量排行榜
- 4、面对月销量近4万的日产轩逸,哪些10万左右的国产轿车值得考虑?
卖车、卖房也卖身,这些车企怎么还救不了自己?
卖造车基地、卖品牌相比起把自己卖了都算是表面功夫，观致汽车是奇瑞与以色列汽车集团合资打造的中高端自主品牌。
第一种说亏的，人家卖车是真亏，由于他那个车子销量并不高，一个月可能就几千台。基本上要没有其他的盈利方式，尤其是这个车子，车价还不高，就那种十来万，甚至几万块钱的车，基本上就没什么太多的钱赚了。
海马 汽车 集团旗下包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、***等业务，在卖车赚了一点钱之后，海马就开始投资副业，这也导致，海马 汽车 对于核心业务不够专注。
疫情引发的线下业务停摆后，直播卖车成为很多车企自救的手段。据不完全统计，包括宝马、奥迪等豪华品牌，福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等新造车企业，都在尝试线上营销。
海马月卖1062.6辆,卖房保壳不见起色,销量却进自主车企前十
海马爱尚EV和一汽海马的7X。按照月销1066辆进行推算，平均每台车的月销才2665辆。大家要明白一个事实，这个销量不是4S店的，而是作为一家传统汽车制造商在全国的当月销量。
在海口海马跟马自达分家做自主品牌时，为了获取生产目录，值得投靠一汽，成立一汽海马销售公司，股比为51：49，一汽只出个目录，啥事也不干就分走了49%的利益，所以说，海马也是被一汽坑了。
此外，国内乘用车市场上继续呈现出自主强势崛起、合资份额持续收缩的整体态势。6月自主车企批售销量达到120万辆，同比增长21%。主流合资车企的批售销量则是同比下滑21%，降至70万辆。
从销量榜单排名来看，上汽集团自主板块仍然领先，但跌幅仍然达到65%；吉利汽车在10月份销量已经突破百万，但仍有69%的跌幅。总体来看，大部分车企依旧以下滑为主。
一度出现了，海马汽车“卖房保壳”“卖研发中心扭亏”等信息。一直没有拿得出手新车型的海马汽车，亮相了一款氢燃料电池车海马7X，其最大的亮点是搭载3个容量为60L的储氢罐，续航里程可达800km。
No.7 海马 汽车 卖房是主业，造车只是爱好 登榜理由：2019全年销量5万台 卖房赚了7千多万 拥有31年 历史 、300万保有用户的海马 汽车 ，2019年同样过得不如意。
2017年汽车销量排行榜
销量好的电动车榜单：NO·2郅都·D2 补贴后售价：68-98万元 年销量：42，342辆 2016年，郅都D2刚刚推出，年销量9091辆。这个成绩在2016年只能说是平平无奇。
特斯拉、比亚迪、北汽新能源、奇瑞、广汽新能源、吉利、理想、小鹏、威马、长城。
从年度销量榜单图中，显而易见国产车份额极少。上榜前十的车型中，9款来自于合资品牌，大众、丰田等产品多款上榜，而国产车只有吉利“苦苦支撑”。宝骏310虽然作为一匹黑马表现亮眼，但是累销未能跻身前十。
面对月销量近4万的日产轩逸,哪些10万左右的国产轿车值得考虑?
1、第三款：新宝骏RC-6 相比上面两款车，新宝骏RC-6在市面上看到的概率稍微小了点，但是不可否认，这款车可以说是目前10万左右国产车里面的颜值担当之一。
2、汽车排行如下：日产轩逸、大众朗逸、大众速腾、大众宝来、别克英朗。日产轩逸 2019年8月热销约33795辆。目前在产在售，且不超过13万的车型版本共计8款，包含2019款与最新的2020款。
3、大众朗逸 上汽大众在国内推出的一款***车型，外观大气上档次，非常符合大众的审美，底盘稳安全性好，买来跑高速那是真的爽，推荐入手5L自动五百万款，性价比更高。
4、万左右的家用轿车推荐以下几款1 荣威i6 官方指导价 8981538万 级别 紧凑型轿车 荣威i6是一款紧凑型轿车，外观大气得体，配置相对于它的价钱来说也算比较丰富，驾乘的体验感偏向于舒适，搭载的上汽蓝芯。
5、凌派凭借出色的性价比和省油耐造的特点，获得了良好的口碑。每月超过1万台的销量也显示出消费者对其的青睐。 吉利帝豪 吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品，可以说它是国产轿车的牌面也不为过。
6、就此，本文对市场上价格在10万左右的轿车进行调研和分析，旨在为消费者提供有价值的购车建议。 本田飞度 作为实力派轿车品牌，本田推出的飞度自问世以来就深受广大消费者的青睐。
