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本文目录一览：1、宝骏E200电动车怎么样?车主开了1000公里后给出用车体验2、... 
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宝骏E200电动车怎么样?车主开了1000公里后给出用车体验
其次是“烧钱”方面，宝骏E200百公里耗电量大约为10度，等于每公里花费6-7分钱。我开了6个月只花了500多的电费，一年下来应该是1000左右，每天只花三块钱。
宝骏 E200续航怎么样？车主一：很满意，在我还不知道什么叫做高能耗的时候它告诉了我什么是低能耗，很经济的一款车。
就拿下了，如此性价比，想想心里怎么还有点小激动呢？小编的用车体验代表不了每一位车友，但是有一说一，宝骏E200真正抓住了大家的需求痛点，很值得推荐！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开了4年纯电动汽车,谈谈7点真实的用车感受
1、这说明电动汽车的使用不仅方便、省钱，而且还能够减少对环境的污染。当然，使用电动汽车也有一些不便之处。例如，我发现在冬天的时候，电动汽车的续航里程会受到一定的影响。
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2、很香，在市区工作用电动车很方便，用电量成本费相当于油的十分之一，连续性两年的水电费每一年大约1200元上下。维护保养了2次大约四百元上下。
3、驾驶感受好，电动车动力输出快，低速扭矩大。还有像需要在午餐时间在工作中小睡的人。现在天气暖和了，与其睡在公司的椅子上，不如平躺在车里。开着空调在车里睡很舒服，燃油车就不行。
4、开了3年的新能源车，真实用车感受如何？虽然新能源的推广速度很快，纯电动汽车的保有量已经达到493万辆，但还是有人存在顾虑，在硬件和电池性能方面都没有太大的突破。这对大多数人来说确实是一种负担。
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