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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界豪华汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍世界豪华汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。奥迪算豪华车吗？奥迪算豪华车吗？奥... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界豪华汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍世界豪华汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
奥迪算豪华车吗？
奥迪算豪华车吗？这问题问的我莫名其妙。这年头，奥迪都不算豪华品牌了吗？
如果奥迪不算豪华品牌，那么凯迪拉克、沃尔沃、林肯、捷豹这些动辄就打骨折的二线豪华品牌怎么办，普通品牌？
的确，奥迪的成交价是不高，2018年雷克萨斯售出车型的均价是43.2万元，奔驰是47。9万元，宝马是41.7万元，而奥迪2018年全年成交均价已经下跌至31.7万元。和宝马、奔驰、雷克萨斯都有差距，但是这不是奥迪一个品牌的问题，目前很多豪华品牌在国内都有着大幅度的终端优惠，凯迪拉克的成交均价已经跌破30万元。
均价30万元的汽车品牌不算豪华品牌吗？现实生活中，有多少人买得起30万的车？
如果你在网上问，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L算豪车吗？很多人都会说，这些车算啥豪车，买的都是车标，还不如买雅阁凯美瑞，但是说这话的人可能连车都没有。也可能只有一辆10万元的买菜车。小时候想买兰博基尼，读书的时候想买宝马，工作了想买雷克萨斯，前段时间想买大众，现在成了吉利车主，就是很多人的真实写照。
根据2019年的数据显示，我国人均国民总收入刚刚突破一万美元，也就是一个月5-6千元左右，工作10年以上的受访者中月薪过万人数比例仅为22.44%，你以为月薪过万就能买得起30万元的车了吗？房贷、租房、生活开支、小孩上学、人情往来，哪一样不要花钱，刨除这些开支，每个月还能剩下多少？如果你月薪过万，需要不吃不喝两年，才能买得起30万的车，很多人认为我努努力也能够上，实际上只是幻想而已，即使你付个三成首付强行上BBA，但是豪华品牌的车型贷款、养车、维修、油耗开支都要更大，你确定你供得起吗？这样的车为什么不能称作豪华车？
根据尼尔森的数据，30到50万级别的车子，占据市场份额依然只有5%，它还是属于少数人的“玩具”。所以别以为遍地BBA就证明这些车不是豪华品牌了，奥迪毫无疑问属于豪华品牌，而且是一线豪华品牌。
不仅在中国，奔驰、宝马、奥迪也是美国人最爱的品牌，只不过奥迪去年22万辆的销量，要落后于雷克萨斯的29万辆，但是也不是讴歌、英菲尼迪、凯迪拉克这些品牌能比的。而在欧洲，奔驰宝马奥迪依然是销量最高的豪华汽车品牌，其中奔驰年销量90万辆，宝马年销量83万辆，奥迪年销量74万辆，远远高于沃尔沃、凯迪拉克等品牌。
从技术上说，很多人说奥迪就会玩车灯，没什么技术。奥迪没技术？实际上奥迪对于新技术的发展是较为激进的，奥迪的Quattro四驱、TFSI分层燃烧、从1.4T L4到5.2L V10的发动机，从前置前驱到全时四驱、e-tron纯电驱动系统、h-tron氢燃料电池驱动系统，哪一项拿不出手？奥迪的性能系列S系列、RS系列、R系列，都是汽车圈顶级的性能车，除了奔驰的AMG和宝马的M系列，还有哪个品牌的性能车可以抗衡？
说到底，很多人就是眼高手低，奥迪从十几万到几百万的车都有，怎么不能算作豪华品牌了？奥迪在中国乃至全球，都处于奔驰和宝马的同一序列，这就是事实。
兄弟，在讨论奥迪之前，我想和你交流交流什么事豪华品牌。
我觉得豪华品牌，并不是牌子有多响，产品做的有多好就能够决定的。一家车企是不是豪华汽车品牌，我觉得衡量标准是这家企业对汽车的造诣。
此外，一个品牌手否年轻也不妨碍这个品牌成为豪华品牌。LEXUS，INFINITI，绝对没人怀疑他不是豪华品牌。
一家企业他把车做的再好，牌子再响，但是对汽车的贡献微乎其微，他也不是豪华品牌，他生产的汽车也是伪豪车。但是有一家车企，他车子做的不咋样，牌子也不响，但是他对车的贡献被载入史册，那么他就是一个豪华品牌，这个企业做出来的车也是豪华车。
现在我们再来看一看奥迪（奥迪发展历程太长，在这里就不再脑补）。奥迪对于汽车甚至是整个汽车行业的贡献都是人尽皆知，从霍希的成立，再到1932汽车联盟的合并，接着1948重新站起来，再到1980的复出，直到前几年，一直都是汽车行业的楷模和典范之一。对汽车的造诣和贡献已经多次载入史册。
所以奥迪算不算是豪华品牌没有什么争议。奥迪就是一个豪华品牌，不论是从品牌本身，还有产品，对汽车和汽车行业的贡献这几方面来看，奥迪是当之无愧豪华品牌。
我知道这么说我肯定会埃喷，但是以上就是奥迪是绝对的豪华品牌所有的理由。反倒是BBA当中的BMW包括旗下的RR，MINI有很大问题。BMW，RR，MINI在我眼里没有一个是豪车，为什么，看看品牌的历程就知道，BMW，RR是全世界最大的航空发动机制造商，他们制造的发动机是“豪华发动机”，但是他们造的车不能算是豪华车。理由同上，他们对发动机的造诣很深，但是对车的造诣却很少。
而至于MINI，完全就是一个靠颜值来吃饭的家伙。MINI在国外的地位就相当于奇瑞，这种车，我相信宝马铁粉也心知肚明。
像克莱斯勒这种很知名的伪豪车在我心里根本不值一提。
但是也有很多的经典产品，知名度不咋样，品牌也不咋样，产品实力却很强大的老是被人误解的车型。比如辉字辈的两兄弟，辉腾PHAETON，辉昂PHIDOEN。
我觉得我还是介绍一下他俩的身世。辉腾是大众于20世纪末21世纪初为应对奔驰宝马进攻低端车市场而研发的一款D级豪华轿车，用来回击奔驰宝马进攻低端车市场的行为，第二，辉腾的另一个作用是维护大众品牌的忠诚客户。辉腾的研发过程是相当漫长的，当时辉腾之父皮老爷子对辉腾提出了很变态的要求，比如车身抗扭性一米的车身材料要达到37000n米，在300KM H的速度行驶任然要保持良好的乘坐舒适性等。
辉昂的作用和辉腾是一样的，因此被誉为小辉腾。辉昂和大哥辉腾一样，也经历了慢长的研发过程。整个研发计划于七年前提起，光是一条腰线就设计了三年。而且辉昂的技术也是相当的先进，装配工艺也是上汽之前没有接触过的。自穿刺铆钉是一项很高科技的技术（具体自己问度娘），在辉昂身上有八十一处运用。
行了，说了这么多，我觉得也没有什么悬念，奥迪就是豪华品牌，不要听一些不懂车的人和喷奥迪的喷子瞎说。一个品牌是不是豪华品牌，他的衡量标准很简单，就是对汽车发展和汽车行业的贡献。
当然是豪华品牌，而且奥迪一直都拥有自己的强大的技术，日间行车灯，尾灯，不论是晚上看白天看都很漂亮。而且不套灯，奥迪每款车都能从车灯分辨出来是什么车，不像宝马，车灯全是开眼角加相同的日行灯。对豪华的追求，不论是A8或是下至A3再到跑车TT直接把中控屏还有其功能全部移到仪表盘，很敢搏，而且TT新内饰还异常的成功。对驾驶的追求，新车全系收缩屏幕，高速上可以放下屏幕让人专心驾驶。奥迪的mmi系统也是很好用流畅，比奔驰command系统看起来更加华丽。S-line车型有全身运动包围排气包括更大尺寸的轮毂，看起来很有杀伤力！最重要的一点奥迪拥有全世界最好的四驱quattro系统，在国外排行中领先第二名斯巴鲁AWD很多。而且Racing Sport部门全部带有quattro，也正是因为quattro，RS系列才有着同级别根本看不懂的加速。奥迪算不算豪车，当然算！但是在美国影响力确实不如奔驰和宝马甚至雷克萨斯（烧机油事件，被大众拖了后腿，排放门，导致大众集团车型都不被美国人所信任）我们不能只看销量或影响力来评价一款品牌到底是不是豪华。我之前拥有过一辆12款奥迪A5 coupe，除了烧机油这个毛病意外，其他真的很好。
你这问题就是扯蛋的问题。题主不是车黑瞎起哄，就是看到网上车黑胡说八道然后吃瓜过来开个问。就和你说几句，在我来欧洲之前，我宝马粉，什么操控啊，泡妞口碑啊等等，好几年前那时候宝马在国内卖的最贵了。现在来欧洲几年了，我对奥迪从路人转粉，因为欧洲奔驰最贵，奥迪次之，宝马最便宜。宝马最便宜销量欧洲还是第三，不是不爱宝马了，只是知道国内宝马多奸商了。
说到这个问题，也是我一直以来思考的一个问题，什么是豪华车，豪华车的定义是什么？大家消费豪华车消费的是什么？有些品牌在国外都算不上豪华车，为什么在国内挂个豪华车的名号和高价就有人买单，作为业内人士我们觉得有些车不值那个钱，为什么还有人买，有些品牌的车是很良心的就是卖不动，这些问题一直困扰着我，也让我思考公司未来的定位和发展。
要说奥迪算豪华品牌么，我说算，但要说他是豪华品牌那么保时捷玛莎拉蒂算什么品牌，再往上劳斯莱斯宾利算什么品牌，再说回来，奥迪a8豪华，但奥迪a3真的可以说是豪华吗？其实这个问题在国外分的很清楚，劳斯莱斯宾利这一类在国外叫奢华品牌，bba（奔驰宝马奥迪）这类的品牌叫高端品牌，本田丰田韩国车国产车这样的叫普通品牌。在国内说的豪华车一般指的是国外说的高端品牌。
要说消费者是怎么区分一个辆车是不是豪华，其实很简单，就是价格。有些人要说了，你这么说太肤浅。但如果仔细想想，当你不了解一辆车的时候你怎么给他定位，肯定是看品牌，但如果你也不了解这个品牌，那只有看价格了。在国外也是一样的，就比如像捷豹，保时捷这样的品牌，在国外的地位远远没有国内高，大家看他们和看bba差不多，为什么，因为便宜啊，和bba没什么差价，所以大家自然就觉得他们豪华程度差不多。再举一个例子，克莱斯勒300c这个车，很多国内的兄弟都会觉得这个车霸气，大，豪华，指导价40万，开出去右面子，但这个车在国外就是老年车买菜车的水准，价格十分低廉。所以是不是豪华还真是看价格。
反观奥迪，他被大家奉为高端车，其实就是靠他进中国最早，价格高，主打官车这三点。甚至前几年一度大家都认为奥迪比奔驰宝马要高端豪华，理应卖的贵，但其实在国外奔驰一直是bba里公认最豪华的，奔驰也是bba里全世界车价差价最低的。但奥迪进中国最早，而且给中国老百姓形成了奥迪就是官车这个形象。大家买奥迪都是买的这种认知，愿意把钱花在这种认知上。
不过我觉得这种想法没什么问题，买东西本来除了实用价值以外还有就是附加的认知价值。我作为一个爱车的骚年，一直不觉得车只是具有实用价值，买一辆车应该赋予它更多，大家通过车展示自己的认知，找到相同认知的兄弟姐妹，相互结合成为朋友，多好嘻嘻~
到此，以上就是小编对于世界豪华汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于世界豪华汽车品牌的1点解答对大家有用。
