大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10月汽车销量的问题,于是小编就整理了4个相关介绍10月汽车销量的解答,让我们一起看看吧。
2021年1-10月汽车销量排名?
从2021年1月至10月销量排行榜,从数据上看,日产轩逸以408023辆的成绩夺得冠军,排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍,销量325166辆,大众朗逸则收获了308570辆,排在榜单第三位。前十名中,紧凑型家轿依旧占据多数席位,大众速腾、别克英朗、大众宝来均有上榜。
21年10月汽车销量排名?
数据显示,2021年10月份国内乘用车销量171.4万辆,同比下降14.0%,环比增长8.4%。
从榜单来看,一汽大众、上汽大众、吉利汽车和上汽通用四家车企销量均超过10万辆,但是同比跌幅均达到两位数。一汽大众和上汽大众在10月份分别售出124884辆、120201辆,吉利汽车和上汽通用勉强挤进10万辆,分别售出101495辆、100030辆,有三家车企实现同比增长,且均为自主品牌,分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和上汽乘用车,特别是比亚迪汽车,其10月份销量同比增长89.1%至82033辆,成为榜单最大亮眼。
其它车企方面,上汽通用五菱主在10月份共售出90839辆,其中宏光MINIEV卖出47834辆,首次超越日产轩逸蝉联轿车销冠。此外,长城汽车在10月份卖出82033辆,奇瑞卖出54138辆,上汽乘用车卖出50833辆。再来看看日系车企,东风日产10月份卖出95314辆,天籁表现较好,同比增长66.8%至17598辆。广汽本田和东风本田均达到7万辆级别,广汽丰田和一汽丰田均达到6万辆级别。
10月汽车销量预估2021?
汽车日均零售销量为35347辆,与去年同期的36571辆相比,同比小幅下降3%,环比9月同期则增长8%。10月第二周(11-17日),主要厂商乘用汽车日均零售销量45654辆,与去年同期的56201辆相比,同比下降达19%,环比9月同期则增长15%。
从10月份前两周(1-17日)的销量来看,主要厂商乘用车日均零售销量为39591辆,与去年同期的44654辆相比下降11%,不过依然高于2019年同期的销量。与9月同期相比,环比增长11%。由于终端供应不足,部分热销车型终端优惠收窄,在一定程度上影响了消费者的购买欲望。
10月轿车销量详细榜单?
2021年10月轿车销量排名10月份宏光MINI销量实现翻倍增长,销量达到4.78万辆,同比增长131.9%。而且,宏光MINI在10月份也成功的超越轩逸,夺得轿车销量冠军。宏光MINI的热销,其实也是新能源汽车市场目前热度颇高的一个缩影。
NO.2日产轩逸10月销量:4.18万辆。虽然轩逸10月份与销量冠军失之交臂,但与位居第一的宏光MINI也仅6千辆的差距。而且在燃油轿车市场,10月份轩逸销量仍位居第一。
NO.3大众朗逸10月销量:3.78万辆。10月份朗逸仍紧随轩逸之后,两者间的差距仅为4千辆左右,竞争可谓是相当激烈。
NO.4丰田凯美瑞10月销量:2.52万辆。凯美瑞销量低迷一段时间后,10月份却迎来了“大爆发”。10月份凯美瑞销量不仅实现了45.2%的同比增长,而且还夺得10月份中级车销量冠军。
NO.5别克英朗10月销量:2.43万辆。虽然10月份英朗销量出现较大幅度的下滑,但仍保住了在轿车销量排名中前五的排名。自重新换装四缸发动机后,英朗重新受到消费者的“宠爱”,重新成为一款热度颇高的轿车。
NO.6大众速腾10月销量:2.03万辆。目前,速腾的月销量依然能保持2万+辆的水平,而且在轿车销量排名中依然能保持前十的排名。
NO.7丰田卡罗拉10月销量:1.91万辆。10月份卡罗拉表现依然比较低迷,其销量继续处于大幅下滑的状态,同比下滑了46.7%,成为销量排名前十中下滑幅度最大的车型,而且卡罗拉也未能保住在轿车销量排名前五的位置。
NO.8本田雅阁10月销量:1.79万辆。虽然目前全球芯片供应稍有回升,但对于本田而言,还面临着芯片短缺的问题。
NO.9日产天籁10月销量:1.75万辆。今年以来,天籁在中级车市场逐渐升温,销量也逐渐回升。而近几个月天籁表现得相当强势,不仅销量实现了大幅的上涨,而且重新“杀”回中级车市场的第一梯队。
NO.10吉利帝豪10月销量:1.75万辆。10月份帝豪再次进入轿车销量排名前十,位居第十位。
到此,以上就是小编对于10月汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于10月汽车销量的4点解答对大家有用。