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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电动面包车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源电动面包车报价的解答，让我们一起看看吧。电动汽车电池更换费用？新能... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电动面包车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源电动面包车报价的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车电池更换费用？
电动汽车换电瓶一般需要400-500元，包括电瓶费用以及工时费，相对于动力电池，电动汽车的电瓶要便宜得多。
目前大部分电动汽车的电瓶使用的都是铅酸蓄电池，其使用寿命大概在3年以上，超过3年后电瓶的整体性能就会逐渐衰退。
因此当车辆的车龄超过3年以上时，除了要留意动力电池的状态，也要注意一下电瓶的寿命情况，如果将车辆闲置个十天半个月电瓶就直接没电了，那么大概率是因为电瓶的使用寿命即将耗尽，需要及时更换。
买电动汽车除了拥有不限号、不摇号、不限行等优势条件外，在后期使用过程中，电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料，虽说现在电费也不便宜，但相比已经九连涨的油价来说，这电费就不值一提了。而且由于是电机代替发动机，所以在后期维修费用上，也会低廉不少。但又有人会担心后续电动汽车换个电池要多少钱？
国轩高科是国内排名前列的动力电池制造商，这家公司曾披露过电池的制造成本，它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh，其中材料成本约占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售价约为1元/Wh。
也就是说，一个电动汽车用的50kWh的电池，电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然，材料不同、价格也会有一定的差异，譬如磷酸铁锂电池和三元锂电池，但大体上是这么个概念。
但那只是电池给到厂家的价格，厂家到4S店，还要加一次价，4S店卖给用户，还要再加一次价，最后加上人工费，价格可能就更高了。成本5万的电池，可能良心点的厂家会要个7万，黑一点的直接喊10万了。
以大众探岳GTE搭载的一块电池容量为13kWh的三元锂电池为例，照国轩高科电池制造商的制造成本来算，探岳GTE的电池价格是1.3万元，加上人工、4S店溢价等等，差不多电池更换费用在2万元左右，相当于换一台变速箱了。
当然了，这只是按此前电池制造商爆出的制造成本计算，仅供参考；实际电池更换费用以经销商为准。
新能源面包车能跑多少公里？
不同车型的续航里程也不一样。但是主要来说还是要看具体的车型和电池的容量。电动面包车车型，例如长安V5，加长版的小面包车，总车长4.5米，匹配48.5度电可以跑280公里，像这种面包车的车型基本都会匹配35度电以上，跑200公里也是没有问题的。
中型的新能源电动面包车，像南京金龙这种，匹配了46度电，总车长5.3米，可以跑220公里左右，因为车子大，如果拉一吨货基本也就是在180公里左右。这种中型面包车如果不匹配50度以上的电池，每难保持200公里以上的续航。
再大点的凌特车型，像依维柯、大通、御风这种车电动物流车。电动大通EV80是匹配了75度电，续航230公里左右，拉上货基本也在200公里左右。大通电动物流车只匹配了快充没有慢充，充电还是需要有解决方案的。
再到4.2米厢式电动货运车，可以拉2吨货这种车型，一汽解放JF6、东风凯普特、上汽跃进EC系列、大运E3等车型。一汽解放电动物流车匹配了92度电，工况续航330公里，支持快充。这种轻型的电动物流车更适合于物流公司，批量用车，整体安装充电桩。
到此，以上就是小编对于新能源电动面包车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源电动面包车报价的2点解答对大家有用。
