摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车独家评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车独家评测的解答，让我们一起看看吧。全新宝马3系怎么样？全新宝马3系怎么样？就... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车独家评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车独家评测的解答，让我们一起看看吧。
全新宝马3系怎么样？
就在昨天，全新宝马3系正式在湖南长沙上市，售价区间：313900元—363900元，共推出325i M运动套装、325i M运动曜夜套装、325Li首发版、325Li 运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装六款车型。全新3系的热度就像现在长沙的温度一样，热的要命，而且也被很多网友称是最强一代3系，到底强在哪呢，那今天玩车弟给大家说一下新3系相比老款有哪些亮点。
NO.1 更运动的前脸
要说前脸最大的变化，还是要数“猪”鼻子，进气格栅不只是样子变了，而且还是可自动开关的。传统的圆环天使眼已经进化成“卧蚕”天使眼，看上去比较犀利，全系标配的LED大灯可以选配自适应的远近光灯，总体来说，整个前脸显得非常的运动。
NO.2 车身又长又流畅
只看车子本身的话，全新一代宝马3系的表现还是比较不错的，基本上和上一代车型没有太大的差别，依旧是德系豪华品牌中型轿车当中比较运动的一款车型，并且新款宝马3系在外观和内饰方面都进行了重新的设计，新车的内饰比上一代车型更加简约时尚了。
新款宝马3系的主要卖点依旧在于后驱和操控，比起奔驰C级和奥迪A4L来说，宝马3系的运动感依旧是有优势的，但是新款宝马3系在尾标上进行了改动，把老款320变成了新款325，容易让人产生误解，并且新款320的动力有了明显缩水，虽然是2.0T发动机，但是最大马力只有156匹。
从价格方面来看，目前的宝马3系是不值得购买的，因为奔驰C级和奥迪A4L都有很大的优惠幅度，特别是奥迪A4L的性价比非常高，日常使用选择40时尚版，追求动力可以选择45个性运动版，都要比宝马3系更加出色。
新一代宝马3系最早上市了325车型，而320和330都是在2019年11月份上市的，目前上市时间不长，最值得购买的车型是325首发版，但是马上就要停产了，而320和330基本上都没有优惠，所以如果要买宝马3系，那么可以再等至少半年的时间，等优惠幅度达到5万左右之后再入手。
作为半个F35 320Li车主，看了38两期测评，又在美国静态体验了一下标轴版，我的感觉是指导价买车还是算了吧，等7-8折再出手不迟。和国内一样的是，全新3系在美国目前也只提供一个动力版本，但不一样的是，这个版本是330i，也就是2.0T高功率版，而不是名为325、实为320的，2.0T低功率版。330i的最大功率255马力，最大扭矩400Nm，乞丐版在新泽西的平均裸车成交价是3.9万美元。由于没有试驾车，我只能在展厅里静态体验一下这台330i xDrive的展车。
外观方面我个人不想做太多评价，毕竟是见仁见智的事儿，主观性太强，也没有固定标准。反正我个人觉得还可以，但也没觉得颜值和老款相比有什么质的飞跃。我是个灯控，全新3系大灯还是比较令我满意的，标配的是透镜式随动LED大灯，非常实用。不过这个大灯在美国IIHS的测试中只得到了P，也就是最差的一档，让人难以相信。
这台330i展车配备了一个在国内看来规格十分奇葩的轮胎：225/40 R19，胎面不宽、胎壁薄、轮毂还超大，对这个级别的车来说真是很罕见。我觉得国内325耀夜版配备的前225/40 R18，后255/40 R18就已经很合适了，225mm宽度配19寸轮毂实在是弊大于利。
这台展车居然带有3系一向舍不得配备的无钥匙进入功能，而且是四门都有，但其实只是选装件。
但让我匪夷所思的是，无论国产版还是美版，全新3系竟然都去掉了发动机隔音棉，30多万的豪华品牌没有隔音棉真的合适吗？还是说这全新调校的B48发动机在NVH方面已经优秀到不需要这东西了？
全新3系还没有全面上市，就算具体参数也知道了，但是没有经过一段时间检验，我们也无从知道全新3系的具体情况。鄙人认为，现在还谈不上后悔。如果是买情怀，更是无需后悔。
所以，拒绝优柔寡断，车型一直会更新，只有买了，才能摆脱诱惑。只要买了，就是抓住经典。✌
到此，以上就是小编对于汽车独家评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车独家评测的1点解答对大家有用。
