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xrvex1是什么车型?
东风本田XR-V EX1是一款非常优秀的小型SUV车型,它搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为155牛米。同时,它还配备了CVT无级变速器,这让车辆的动力输出更加平稳,加速更为迅猛。
除了动力方面,东风本田XR-V EX1在外观设计上也非常出色。它采用了流线型的车身设计,整体看起来非常时尚动感。同时,其前脸采用了本田家族式的设计语言,使得整个车型的辨识度非常高。
东风纳米box有哪几款?
东风纳米box目前有三款车型,分别是东风风行纳米X1、纳米X3和纳米X5。纳米X1是一款小型SUV车型,外观时尚动感,内饰舒适实用,搭载1.3L发动机,动力充沛。纳米X3是一款紧凑型MPV车型,空间宽敞,多功能配置丰富,适合家庭出行。纳米X5是一款紧凑型SUV车型,外观大气豪华,搭载1.5L发动机,性能稳定可靠。这三款车型均具有东风汽车出色的质量和性能,深受消费者喜爱。
新能源汽车可以加增程器吗?
可以增加的。添加增程器为了提高电动机的动力性更好降低燃油发动机的使用频率从而达到节能环保的作用。增程器可以安装在电动机和电池组的环路上也可以安装在发动机与逆变器之间,主要用于能量的转换,提高车辆综合性能,改善动力性和经济性。
低速电动汽车可以加装増程器。高速电动汽车基本上没有办法加装増程器的。低速电动汽车也就是所说的老年代步车,这类电动汽车整备质量低、电池容量小、电机功率小、行车速度低,耗电量也相对对一些。大多数电机功率在1500w左右,电池容量在80AH左右,续航里程100km左右。低速电动车仓内空间充裕,完全可以放下一台増程器。
而所说的増程器,其实就是一台低压发电机。有48V、60V、72V之分,功率2-4kw,电动汽车起步时电流大,电瓶会辅助放电、车速提升后处于续航状态时,实际功率会小很多,増程器完全可以满足电机用电需求。増程器构造要比家用的220V发电机更简单,成本也更低一些。发出电压为交流电压,经过整流桥整流后输出直流电。这种发电机是永磁发电机,输出电压与转速负载电流大小有直接原因,没有调压系统,只能通过转速来控制输出电压。
安装増程器的好处之一就是可以避免半路电瓶没电达的尴尬。只要有燃油供应行驶里程就没有了限制,可以有效提高电动车续航里程。弊端就是这种増程器工作时噪音与震动特别大,比摩托车发动机声音还要大。而且油箱内的汽油也是一个潜在的危险,増程器的油箱盖设计与摩托车、汽车还不同、输油管路也不一样,因此安全系数要比汽车摩托车低一些,而油电转换效率也不高,去掉发电过程中的损耗、加上电机工作的损耗能量经过了两次转后效率肯定低。
燃油驱动发电机,发电机驱动电动机,油耗高于发动机直驱的车辆。而且输出电压控制精度低,充电电流不稳定,使用不当时输出电压过高、会对铅酸电池寿命造成一定的影响,过充电导致电瓶提前报废。如果只是不经使用,远远不如增加一组备用电池省心、省事、安静,充电费用低。
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