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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最强汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍最强汽车评测的解答，让我们一起看看吧。智己L7即将量产交付，怎么看待这款高端智能... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最强汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍最强汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
智己L7即将量产交付，怎么看待这款高端智能汽车？
首先说下，我对智己L7这款车还是比较感兴趣的，而且也确实有过一些了解。不过在回答问题之前，先多说几句题外话。
枯燥的参数播报，钢铁直男般的解读，这是很多人看完大多数汽车网站后给我的反馈，作为一名车评人，我是蒙羞的。
那么，有没有值得一看的“干货”？当然有，在广州车展上出现的并且即将量产的智己L7，就有点儿意思，能崩直线，短刹车距离，强悍四驱等等，都成为了全场关注的焦点。
没错，我觉得山路驾驶确实很有乐趣，但对于没有太多驾驶经验的我来说，直线加速所带来的G值感受才是男孩们获得驾驶***的最简单方式，当然，智己L7的表现也没有让人失望。
首先是3.87秒的破百成绩？老实说，在这个“猛兽”频出的年代，算不上多么惊为天人。但官方称可以连续十次这样狂暴输出，而不会被热衰减打个折扣，这就有点意思了。
从智己L7后电机的结构来看，不管是8层Hair-pin的扁线绕组技术，还是直瀑式的散热方式，都为智己L7的动力输出“保驾护航”。所以，接近30秒的峰值功率持续时间，对于大部分的车主来说，都是过剩的，但是这样的性能标杆必须有，不是吗？
再来看看刹车性能。这几年，某品牌的“刹车门”一直处在舆论的风口浪尖。那么，作为中国品牌的智己，又能在智己L7上给出什么样的答案？
在制动系统上，智己L7使用的是一套Brembo高性能制动系统，前制动盘尺寸365毫米，而后制动盘的尺寸达到了356毫米，而在前Brembo全铝四活塞刹车卡钳的加持下，就算偶尔需要下赛道，车身的压力也不算大。
当然，在轮胎部分，智己L7也做到极致，选择了高端车型上的倍耐力P-ZERO 系列轮胎。不管是所使用的全新复合材料，还是S型的沟槽设计，都为日常舒适驾驶以及激烈驾驶“保驾护航”。所以，在众多“黑科技”的加持下，智己的百公里制动距离达到了32.69米！这强悍的制动性能，真香！
北方这个天气，出门必须靠车了。我也关注了很久智己L7这款电动汽车，外观设计比较入心，柔和的线条看起来比较舒适，自我认为自己与这车也是比较投缘。
也看到很多人都在讨论这款车的动力性能设计也比较不错，而且超跑模式一键切换后，可切换至半屏模式，并辅以速度光效、超跑声浪，所带来的运动氛围，极具个性。
这款汽车看起来科技感就十足，一个沉浸式体验的科技座舱，让人感觉更具有“以人为本”的核心理念。在设计上这种以人为中心的设计巧思，表达了产品的优雅高端的格调，很受大众喜爱。
我喜欢这款车，很期待哦！简约现代，大方得体，就是特别惹人爱的智己！
其实在看智己L7第一眼的时候我就被吸引了，以前也去看过其他款式的电动汽车，总感觉有些不完美，直到这款汽车，才觉得不管从那个角度来说都是特别称心的。
我虽然对车不是太了解，但是从外观来说就是俘获我心的重要原因之一了。节约的设计感看起来更大气，而且内饰也比较有格调。空间也很大，重要的是功能设计比较多，也比较科技感。
现代人就要享受现代产品带来的智能体验，一键切换后，智慧场景屏自动切换到半屏沉浸驾驶状态。据了解，智己L7的地盘也是经过山路赛道反复测试过的，这超强的性能设计和柔美外观，很难让人不喜欢呢！
现下智能电动汽车正在打开新能源的一片天地。我们也逐渐对电动汽车有了全新的认识。
智己L7从外形上就科技感十足，力量型俯冲车头，流线型车背，大尺寸运动轮毂。
内部设计豪华，高定制的私享座舱，超柔软高级皮质座椅。场景感应智慧自动门。
智己是美学与功能的结合体。615km无忧续航。***级底盘，配有毫秒级响应智能电控减震系统。
我最看重的是它的内饰，婴幼儿级环保纯净空间，严选环保材质和净化工艺。让我们居住北方城市，不常开车窗的人也能放心出行。
智己作为上汽集团，张江科技和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车，值得我们期待。希望能带给我们全新的体验感。
到此，以上就是小编对于最强汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于最强汽车评测的1点解答对大家有用。
