摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价大全马自达的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价大全马自达的解答，让我们一起看看吧。客观的说，现代菲斯塔、马自达3... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价大全马自达的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价大全马自达的解答，让我们一起看看吧。
客观的说，现代菲斯塔、马自达3、别克威朗，哪一个更好？
本人威朗20T车主，开了两年了，外观，内饰都很满意，特别是内饰，喜欢的一批（当然仅限这个级别），动力只能说够用，就适合我这种佛系司机。然后双离合变速器，40码之前提速慢，油门控制不好容易顿挫，这是一定的。高速跑140稳的一批，最高上过180，不是车不稳，是我感觉内心有点慌，最好别这样😂
在此也给你说一下用车两年来遇到的小问题：车子买来后备箱开关就是坏的，按了没反应，4s给免费换了。后门玻璃升降时出现过两次卡嚓卡嚓的异响，就两次。另外前两天着车的时候，中控屏不亮，重新着车又好了。另外这车前后门重量和关门手感明显不同，后门特别没有质感。其他暂时没什么大问题，很多人说双离合这不行那不行，我开了两年没发现什么不行的，去年开车回老家，2000公里，其中有一段严重拥堵，连续四小时低速走走停停，行车电脑也没提示我变速箱过热什么的啊，没有网上说的那么差。
总之买什么车还是看个人喜欢，这只是我的个人用车总结，给你参考参考，不推荐也不抹黑。你说的另外两款车没开过，不做评论。自己花钱就买自己喜欢的，不用花自己的钱买个别人喜欢的东西，您说对吧？
首先菲斯特主要是运动分格，搭载1.6T涡轮增压机子，0-100加速还是不错的，适合年轻人。马3可以说操控会更加好。舒适度也可以。威朗中规中矩，个人推荐，年轻人就菲斯特。或者马3性价比也不错。
马自达6换电瓶多少钱？
电池有很多种的 根据你的车型而定的 不同车型 电池也不一样的 建议你到专门店去看一下
马自达汽车也有很多种车型的，用的电瓶都不一定相同容量，容量大小品牌不同价格就有别，一般正牌正厂的电瓶，容量在45AH至60AH范围的，一般的价钱在400元至600元之间。
一般的价钱在400元至600元之间。
以55D26为例，13年以后的马自达海马汽车原装配套为原装进口ALEPH(雅力虎)蓄电池。马6型号为55D26。60AH蓄电池。退旧在450元左右。同级品牌有瓦尔塔，统一GS，火箭，韩泰，日立。便宜点有川西，风帆，骆驼。价格为退旧350元左右。
800左右吧 就是一个蓄电池而已，好一点700，800的样子，都比原车电池好，日本汤浅蓄电池很出名，先到蓄电池专卖店买一个，然后去汽修厂安装，最稳妥。
不过还是建议首先回到4S店，看一下原厂蓄电池多少钱，留意一下原厂电池的参数，权衡一下，再选择俗话说的好货比三家嘛
看品牌,390到500之间!建议换统一,450左右
这款车更换电瓶具体要看你使用什么品牌的，一般价格都在400元左右。网上买更便宜，感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
马自达CX-4和马自达CX-5，哪款值得入手？
马自达汽车虽然小众，但是从来不缺少粉丝。其执着的品质让人肃然起敬，虽然不是什么大企，但技术储备毫不逊色。旗下车子具有非常不错的运动性，包括紧凑型suv CX-4和CX-5。那么这两款车子又该如何选择呢？
售价方面，CX4指导价为14.08-1.58万；CX-5指导价为16.98-24.58万。表面上看上去CX-4便宜三万块，事实上CX5的优惠力度比较的大，实际价格相差在一万左右。
外观方面马自达CX-4与CX-5都是马自达家族式前脸，其中CX-4造型更加的前卫时尚，被称做是轿跑SUV，更符合年轻消费者的审美；CX-5相对传统沉稳一些，适合年龄稍大一点消费者。萝卜青菜各有所爱，外观就不多说了。
动力方面，两者的差距可以忽落不计，共同搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，配备手动变速箱和手自一体变速箱。马自达是目前日系车中唯一一个坚持自然吸气的车企，要不说马自达执着，这就是证明。枯燥的数据这里就不多说了，知道之间的差距可以忽略不计即可。
配置方面，马自达CX-4完比CX-5在多媒体配置，舒适性配置和安全配置方面丰富，也就是说价格更低的CX4性价比更好。
综合对比，个人还是比较推荐马自达CX4的，不仅外观更加的动感拉风，配置更好性价比更好。
本人cx4第一批车主，目前11000公里没有任何问题，我想说4的空间并没有网上吹的真的那样小，中国人的平均身高坐进去4个人完全没问题，偶尔满载下也还是能够勉强搞定的，建议自己亲身去试驾下，身高182以上的我建议确实不适合这款车，我就不明白为什么中国人买车居然把空间放第一位去了，那我觉得不如去买个五菱宏光或者买个面包车吧！4的发动机和变速器都纯进口的，5的发动机和变速器早已经国产，这是两者最根本的期别，4是一汽生产，5是长安生产！如果常年不满载，建议提4不会后悔，反之选择5，望对楼主有个参考！
你都说了你喜欢4的颜值那我当然坚定的认为你该买4。
对于其他潜在的车主来说，到底该买4还是5关键要取决于你的用途。如果你买车只是自己开开，那么我建议你买4。因为4车身更低，所以操控性要强于5。而且4比现款的5毕竟更新一些，配置上有优势，比如led大灯，自动驻车，都是现款5没有的有用配置。
如果你买车是想给家里用，那么我推荐5。因为4的后排空间惨不忍睹，后备箱也小，而5在空间表现上完胜4。
如果让我来选，我不会选现款的4或5。我的两个选项会是刚出来的2017款昂克赛拉和今年下半年上市的2017款CX-5。因为如果不注重空间，那么更便宜，操控更好，配置更丰富的新昂克赛拉显然比现款4更值得考虑。而注重空间的话，17款CX-5将抹平并超过与现款CX-4在配置上的差距。话说17款CX-5是真漂亮！
CX-4毕竟是个跨界车型，定位模糊，不尴不尬。我个人不会选择它。
马自达在17年算是频频发力，不但将新款的阿特兹、昂科塞拉、CX-4带入国内，还将大家期待已久的CX-5一同引入，丰富了大家的选择，但是这也带来了一些困扰，比如题主问的cx4和cx5到底买那个好呢？我们今天就来对两款车进行一个简单的对比
先说说CX-4，CX-4的引入可以说让大家耳目一新，在引进之前，中国市场的紧凑型suv千篇一律，统统以强调实用性为主，突然来了一款强调时尚个性操控的车型自然让大家爱不释手，其轿跑的设计风格吸引了很多年轻消费者买单。除了外观惊艳，CX-4还搭载了全新的创驰蓝天技术发动机，2.0和2.5两种排量，虽然动力不如涡轮发动机那么强劲，但是胜在动力输出线性，再加上堪称黑科技的油耗表现，也博得了很多消费者的喜爱。说到马自达怎么能不说说操控呢，CX-4的操控完全配得上其犀利的外观，是一款动感十足的车子
再来说说CX-5，CX-5的外观设计延续了海外CX-8车型的设计语言，外观看起来更加大气，不同于CX-4主打运动动感，CX-5更多的营造的是一种时尚不失大气的居家风格，动力方面两款车搭载的动力总成完全相同，线性的动力输出，超快的变速箱响应和超低的油耗都是他们共同的优点。
驾乘体验方面由于CX-5的后排造型相比CX-4更加“传统”，后排的头部空间也比CX-4表现的要好一些，后备箱的空间也更胜一筹。
总之，如果是年轻消费者追求个性，喜欢操控，选择CX-4或许是个不错的选择，而如果不想要CX-4那么高调，想选择一台更加沉稳的家用SUV那就选择CX-5吧
从几个方面说吧。
首先是代差，CX-4比5领先半代，这就意味着它配备了更领先的技术，比如全系标配的勺子状的LED大灯。造型设计也是更新的魂动，下一代的昂克赛拉和CX-5也会是新的魂动设计。
其次是颜值，这个没有悬念，CX-4完胜，不多说。
驾驶乐趣，两车发动机和变速箱基本一样，杠4因为重心更低，所以提速更快，稳定性更高，转向更加灵敏。
然后是空间，这方面不是马自达的强项，杠5更高，相对空间更大。但是如果你要看重空间，何必买马自达呢，CRV不好吗？或者等等空间逆天的新途观L。
最后是回头率。现在满大街的SUV，开啥车能让路人再驻足瞩目？CX-4至少还有可能，5压根没戏。
到此，以上就是小编对于汽车报价大全马自达的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报价大全马自达的3点解答对大家有用。
