摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价最新汽车报价大全商务车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价最新汽车报价大全商务车的解答，让我们一起看看吧。长城“... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价最新汽车报价大全商务车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价最新汽车报价大全商务车的解答，让我们一起看看吧。
长城“炮”商务皮卡价格发布，顶配16W，你感觉如何？
长城【炮】乘用版皮卡性价比相当高，且诚意远远高于同期上市的H9。
制造一台皮卡车的成本总会高于同级别的城市SUV，这是不争的事实；因为皮卡车是非承载式车身，一套坚实的独立底盘加上同样需要高强度的车架，制造成本显然要高得多。炮皮卡乘用版的车身尺寸达到5410*1934*1886、轴距3230mm、货箱长度1.52米，仅从物料成本方面至少不比H9低，重点是两车的发动机和变速箱还属于同一系列。
炮皮卡搭载的发动机为4C20B系列的低功率2.0T，最大功率140kw、峰值扭矩360N·m的参数低于乘用车使用的165/385，不过增压器的发力区间却为高功率版电机控制实现的1800-3600转；所以这台发动机更像是为适合皮卡车型的定位，而刻意封印了一些动力，或者是为与越野版炮皮卡做出区分，不过动力水平已然不差了。
指导价12.68-15.98万，变速箱全系搭载ZF-8AT手自一体，不足13万起步的汽车至少目前没有一台轿车或SUV能用到ZF等级的8AT，至于某些入门级SUV使用的盛瑞8AT与采埃孚客观的评价还是有相当差异的；然而一台商用皮卡车使用了这种变速箱，这是不是很讽刺呢？
（图片来源网络，侵删）
炮皮卡的“三大件”与哈弗H9基本相同，然而四驱版的起售价仅仅为13.98万，而且四驱系统还是更加可靠的分时四驱；至于差速锁有没有标配已经不重要了，因为H9也只有25万以上的中高配才有后桥伊顿式差速锁，巨大的差价和6000选配差速锁的标准对比，炮皮卡可以用“真香”评价。
配置方面ESP车身稳定系统自然会配备，刹车系统采用前后四轮碟刹且前碟为通风碟，在加上AT全地形轮胎，仅此三项配置同级别无敌了；舒适配置提供了皮革座椅、自动空调、中控屏加倒车影像以及提供选装后多连杆式独立悬架的服务，长城汽车再次用炮皮卡抽了H9的耳光，感觉产品规划真的是天上一脚地下一脚，标准的破茶壶没准。
总结：炮皮卡以目前的价格定位、动力传动、四驱系统和配置水平，其综合品质在20万以内的汽油动力皮卡车中目前是最强的存在；不过皮卡毕竟是皮卡，这种车型在没有全面解禁和更换乘用车身份之前，永远逃不出“家用货车”的怪圈，15年强制报废、10年内一年检测一次、10年后一年检测两次，这种用车体验还是不够理想，继续呼吁皮卡车商转乘！
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长城做皮卡现在已经有很多个年头了，现在的哈佛，wey都是从皮卡演变过来的，毕竟长城造皮卡起家的，而且长城就单靠皮卡，出口到外国，销量还是算还可以的，在中国，连续销冠17年了，由此可见，长城的实力还是有的
长城给新款车型命名为：炮 ，由此可见这款车定位应该是结实，动力方面应该也不会太过于差劲，不过这个名字真的有点惹人笑
长城的皮卡第一次也把他的logo改了，这也是一次的创新，（其中一款改了）现在长城应该是在慢慢的创新，慢慢的取得所有的消费者认可
新款的内师做的是真的不错，而且配备了电子手刹，自动驻车，最主要的是电子档杆，（跟H6的一模一样是啥意思？哈哈）配置方面真的也是很不错的了，商务的炮卡，果然是名不虚传的啊
内饰主要给人的感觉就是简介，大气，没有那么多的夸张的按钮，或者是夸张的屏幕，这款车给人一种特别舒适的感觉
有种大气的感觉，而且是要越野的也有，要商务的也有，几乎是拉货商务，都能满足正常的需求，最主要的一点是这款车定价真的是不贵，12.63-15.93，这个价位，个人觉得长城的炮卡还是很有竞争力的，毕竟这个价位的皮卡，而且商务的真的很少，更何况国产品牌的长城又是一个很有竞争力的品牌，所以如果爱好皮卡的人的话，我绝对相信想入手的冲动绝对是有的
总结：定价真的还不错，但是毕竟新款上市，不知道他的品质怎么样，毕竟要很多人实验才能出来结果，就如当年的wey一样，虽然外观很好看，动力也还好，但是油耗是真的让人伤不起，所以现在wey的销量下滑了很多，所以还是不建议当小白鼠
长城最近发布了第一款商务皮卡，这款车的定位为中高端商务皮卡，因为现在的皮卡政策逐渐放宽，另外消费者对于皮卡的青睐程度很高，所以长城发布了这款用于城市和越野两用的商务皮卡，这款商务皮卡命名炮，还是很有个性的名字，这款皮卡的起售价格为12.68，价格水平和主流的皮卡车型持平，现在这款皮卡只发布了外观信息，还没有具体的动力参数和车身尺寸，所以这款长城炮皮卡的综合性价比还不能预测，就目前来看这款皮卡的竞争力很足，在同级别中的表现不错，还是很受期待的
长城炮皮卡
外观方面：这款全新的长城炮皮卡，分为越野版和商务版两个版本车型，两个车型的外观和内饰设计不同，商务版稳重大气，比较符合主流商务皮卡的设计风格，越野版非常硬派，并且有原厂的龙门架和备胎，所以可以根据不同需求选择，综合来说这样的设计还是很周到的
内饰配置：两个版本的内饰设计完全一致，只是配色不同，越野版有碰撞色设计，配置方面也比较突出，基本可以达到紧凑型SUV的配置水平，甚至更高，完全符合商务皮卡的标准
尾箱：皮卡尾箱还是很多变的，可以加装手动或者自动的尾箱盖，综合来说实用性很强，这也是皮卡的特性
总结：现在消费者对于皮卡的需求越来越高，因为皮卡的综合实力很强，长城炮皮卡分为两个定位，一款是商务皮卡，一款是越野皮卡，考虑的非常周到，综合来说还是很受期待的
7座商务车交强险一年多少钱？
国家汽车强制保险费与车船税私家车强制险第一年： 5座 950元， 6-8座1100元第二年： 855元 ， 990 元第三年： 760元 ， 880元第四年： 665元 ， 770元第五年： 665元 ， 770元以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变车船税按排量收取。
国家汽车强制保险费与车船税私家车强制险第一年： 5座 950元， 6-8座1100元第二年： 855元 ， 990 元第三年： 760元 ， 880元第四年： 665元 ， 770元第五年： 665元 ， 770元以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变车船税按排量收取。
价格4万到5万的商务车有哪些推荐？
师兄的提问，应该是想解决现在二孩家庭乘用车的窘境。买个七座SUV使用成本太高，平时上下班代步非常不划算，维修费用也高，宝骏360都要六万多起步。其实最适合的还真是，面包车，工具车，比如老款长安之星，原本日本人的设计就是乘用车，扭力弹簧的后悬挂，发动机和后驱噪声控制最合适。苦逼的国人确把它拿来拉货做工具车了。长安和奇瑞在这方面脑子都瓦特了。长安之星是质量被五菱比下去了，不是原来设计不行。现在来看，所有面包车，还是长安之星，最耐看，视角高。现在搞个欧尚咋一看新颖现代，但搞不懂本来就显得低趴的造型，为什么非要整个七座，显得空间拥挤。这一点奇瑞这是，什么都想兼到，结果什么都兼不到。坐人挤得很，拉货空间小了，不伦不类。欧尚中间搞个可旋转的两人独立座椅，看好不好卖。
其实长安，守到力帆的锂电池生产基地，为什么不考虑复产老款长安之星，搞个纯电动或混合动力的，升级版专思乘用的长安之星呢。
到此，以上就是小编对于汽车报价最新汽车报价大全商务车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报价最新汽车报价大全商务车的3点解答对大家有用。
