大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于90年代汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍90年代汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
各位条友好,请教一下,六七十年代的机械表,哪个牌子比较好?
要说六七十年代什么手表牌子好,几个国产表大厂的产品都不错!当年都是拿出赶英超美的劲头干出来的!天津在全国率先研制出了国产手表!初次研制的几块表命名为五星牌,是粗码机芯,后来参照瑞士山度士机芯量产了五一牌手表!文革时期改为东风牌,文革后期东风表率先出口,改为海鸥牌!上海手表研制就是细码表,也是参考瑞士机芯,所以就有了天津和上海中国第一块国产手表之争!再有比较早的北京拍手表,虽然稍晚些,但是直接进口瑞士生产线,出产了北京一型手表!后来也是为了出口需要改为双菱牌!几乎同时,广州,青岛等省市也研制出了广州牌,青岛牌手表!紧随其后的有南京的紫金山牌粗码表!那时的手表比现在的手机还金贵,还紧俏!买表要有证!对地方来说也是产值大户,进入七十年代,手表进入了战国时代!全国省市自治区基本都有了地方手表厂,上海更是一二三四厂,天津三个厂,广东的揭阳县,天津的南郊区都有了表厂!为了方便维修,当时的轻工部牵头召开了会议,推广全国统一机芯!东风自研s4机芯质量很好,市场反应好,周总理批准保留,其他的国产表都是统一机芯!这也是天津手表在这个基础上不断进步,做到了出口机芯占全球四分之一产量的规模!除海鸥手表,其他手表都没有躲过九十年代电子表的冲击!现在的上海表,北京表都新组建的厂,飞亚达,天王等广东厂的出现,又丰富了国产表的品牌!
我第一块手表就是上海牌,好像125买的,78年,79年去当兵老爸说战士不让戴,扔家里了,到部队后才知道可以,正好一哈尔滨战友探家联系工作,才帮我捎回部队,85年回地方工作后挤公交车,上车后发现表带来了掉站台上,下不去,眼看一小姑娘捡到惴兜里走了,可惜了。
六七十年代的机械表,哪个牌子比较好?
那时候比较出名的就是上海的手表,一般价钱是120元左右,大体相当于一个工人四个月的工资,这是比较高档的货了,戴在手上特别拉风,,那时候青年男女找对象,往往说尽好话,借一块这样的表戴上一天,叫对象也看看自己曾经“阔”过,效果还是不错的。
另外,那时候还流行一种粗马的钟山牌,大体上是28元左右,基本上是一个月的工资,适合低收入人士戴,不过这种表计时误差比较大,故障也比较多。
六七十年代国产表很多好表。比如上海手表一厂的上海手表17钻。还有天津海鸥手表,北京的北京手表,辽宁丹东的孔雀手表。南京老钟山手表。日本的东方双狮手表。瑞士的老罗马手表,老欧米茄手表。老雷达手表。老天科诺手表都不错。老英纳格。都是不错。那时候都是自产机芯,打磨精细,如果保养的好,现在走时依然准确。
按您发的两张图片来看,一个是广州手表厂生产的“羊城”牌手表;另一只是江西南昌手表厂生产的“庐山”牌手表,从手表图样来说,两只表其实不处在同一年代,相差了十年以上,图片上的“羊城”牌手表是中后期的产品,生产年代在80年代,而图片上的“庐山”牌手表应是70年代的。
如果以图上两只手表来比较,“庐山”牌手表更有价值,因为他的产量更加少一些,样式更符合现在人们的审美,技术实力来讲:广州手表厂更强,最早在63年就引进的瑞士图纸生产“羊城”牌,但是,后来,主要以“广州”牌手表出现,您图上的“羊城”牌手表已不是原来SG-3型的机芯了,而是改为国产统机机芯的“羊城”牌。
再说一下60-70年代哪个牌子比较好的说法,回答这个问题,需要提到轻工业部在当年发布的手表等级标准,把进口手表进行了分类和分级,这就是老一辈人口中说的:“我的表是几类几等”的来历。
一类表:万国、劳力士、欧米茄、宇宙、浪琴等等
二类表:宝路华、西马、摩凡陀、名仕、摩纹、天梭等等
三类表:梅花、罗马、莱福、依波路等等
四类表:山度士、来伯、铁塔士等
五类和六类一般指:日本、法国、前苏联还有德国表(格拉苏蒂也在其中)
估计有朋友按现在的眼光来看,你这排的是什么东西?比这好的多的是,怎么这几个排一类?不好意思!这个就是当年的资料,进出口贸易就是按这个表单来的,比如天梭,他能到二类,是因为他是欧米茄的副牌,比梅花高一个档次,现在天梭是斯沃奇集团把天梭产品线降级的结果!还有格拉苏蒂怎么可能是6类?他当时是东德的品牌,是RUB人民表厂其下的品牌。
虽然这些已成为历史,但是,朋友们有兴趣可以多了解一下,这也是钟表文化的一部分, 这部分往往是现在网上最少的,欢迎关注《品客聊表》我将不断把这些知识分享给大家!
你记得两冲程的铃木AX100吗?怎么样呢?
AX100 也可以算得上是一款极具时代代表的车型,这款车和铃木有关系的应该有三个牌子。金城铃木,长春铃木,豪爵钻豹。其中前两个品牌大家非常熟悉,但豪爵钻豹AX100相对而言知名度要逊色一些,不过人家使用的发动机也是铃木技术。
这款车早期的车型是进口发动机国内组装生产的,所以这款发动机的稳定性还是比较高的。这款发动机所使用的技术在当时也是比较先进的,缸内单向阀,分离润滑系统,电子点火等都是比较独特的技术。
其中的电子点火相比其它车型要先进简单一些,因为这套点火系统只使用了一个点火线圈和高压包,而其它车型电子点火系统就要复杂一些,不仅需要点火线圈,还需要点火器和触发线圈。
这款车的综合性能在当时来看还是比较可以的,动力表现和加速性能也是比较优秀的,只要你舍得给油就会有一种越跑越快的感觉,并且它独特的排气管声音从远处就能辨别车辆。
但这款车也有个致命的弱点,就是排气管消音器需要定期清理,不然很容易会出现动力下降。其次,前减震器独特的设计很容易漏油,减震效果也不是理想。
总体来说这是一款实用性很高的摩托车,在当时这款车的分量不亚于现在时尚的街车。车友们,你们是如何看待这款AX100的。
到此,以上就是小编对于90年代汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于90年代汽车品牌的2点解答对大家有用。