摘要：
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18年底上市的威马SUV最大续航600公里，10万元起售，有什么亮点？
谢谢邀请，题主您所描述的是威马汽车的首款纯电动SUV“威马EX5”这款车定位于紧凑型SUV售价为17.98万-29.88万元，最低配补贴后的售价为9.9万元，可上绿牌不限行，威马EX5的亮点在于和小米公司共同开发的智能互联系统“全车交互纯电SUV”，还标配人脸识别，总体相比上汽荣威ERX5更有优势，定金3千元，21天即可交付给车主。“车讯之家”为您解析威马新车5大亮点。
亮点一：
车主靠近车门后，在驾驶员的一侧车窗投影，显示出车辆剩余电量情况，天气预报，进入车内后悔进行"FACE ID”人脸识别。这看上去新颖且好玩的功能，可是全系标配功能，10万元就能体验到。
亮点二：
车身尺寸长宽高分别为:4585|1835|1672mm，轴距为2703mm。在长度和轴距都优于荣威ERX5.
亮点三：
12.8英寸可旋转液晶大屏，这个感觉是不是似曾相似？国产新能源车中，首款搭载可旋转显示大屏的就是比亚迪全新唐了。
亮点四：
威马汽车和小米公司联合开发了“威马ID”，登录这个系统后，车辆座椅位置，氛围，歌单，就会自动调出，并且能在手机上随时联网同步，实时查看车辆电量，下发行程，远程启动，还能授权家人使用车辆，。作为智能SUV，ACC自适应巡航，胎压监测，倒车影像等也有装备。
亮点五
到了纯电动车最关注的一点，动力性能和续航里程，威马EX5的电机动力最大功率达到218马力，60公里等速续航里程600公里，DEDC综合续航为460公里，实用专用的直流充电桩，可在42分钟充电50%，目前威马的充电APP，共建设了11万个充电桩，北京，上海，广州，深圳，充电间隔在3公里-5公里间。
车讯之家点评：
威马EX5的全车交互智能系统这个一大亮点，再加上补贴后9.9元万元的价格优势，还能上绿牌不限行，综合这几点能让威马汽车在新能源汽车领域占得一席地位。稍有欠缺的仍是新能源汽车充电桩的问题，对于低配的威马汽车续航里程300公里，且全国各地充电桩的布局刚起步，还有电池的后期使用和维护，这些问题仍需要市场的考验。4月20号威马EX5已经正式发布，将于今年10月份即可到店销售，让我们拭目以待吧。
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后排放倒后纯平的suv有哪些推荐？
说到后排可以平放的SUV有很多，下面我来列举几款后排座椅可以平放的车子，不一定都是您心仪的车子，但是可以参考参考。
1.雷诺科雷嘉：12万-19万，大部分配置2.0L也有1.2T的，该车后排座椅可以平放。
2.三菱欧蓝德：全系2.0、2.4L排量，动力够用，另有优选四驱，保证了良好的通过性，建议购入7座版，5座版貌似后排放不平，而七座可以。
3.马自达CX4:全系2.0、2.5自吸发动机，14万-19万的价格区间，后排座椅可以放平，但是个人觉得CX4车型相对扁平，后排座椅放平后也给人一种很局促的感觉。
4.本田CRV：曾几何时CRV销量火爆，必须加价才能提到车的CRV如今却深陷“机油门”，伴随着“各路”车主对“东本”的围追堵截，今后的状况堪忧，但CRV的后排座椅是可以放平的，接近于全平。。。
5.起亚KX5:全系1.6L排量，后排可以放倒，价格上也比较实惠。
6.汉兰达：这款车大伙就比较熟悉了，我也就不在这过多的介绍了，后排可以放平，而且是非常平，车内空间宽敞，座椅放平后非常适合睡个午觉。
后排座椅可以放平的SUV还有很多，我也列举不全，不足之处还希望大家谅解，并帮助补全。
现在的SUV车型后排几乎都可以放倒，可以带来更大的载货量或者外出旅游时可以当做床车。
但是遗憾的是大部分后排座椅因为设计上的问题在放倒后都不是纯平的，只有有限的几款车型可以放倒成纯平状态。
笔者本人也曾有过把车改成床车外出旅游的经历，所以也留意过相关车型，就笔者个人了解的有俩款。
一款是中端车型丰田汉兰达，这车是最适合你要求的车型，座椅放倒后完全平整，空间极大，铺上毯子后，并排睡俩个成年人绰绰有余，甚至中间还可以睡个小孩，适合一家三口自驾游，出去旅游在合适不过了。价格根据配置的不同大概在20-30万区间，质量稳定性和安全性上都有着很不错的表现，强烈建议购买。
除此之外还有一款低端SUV车型，那就是鼎鼎有名的秋名山神车五菱宏光系列车系中的2018年发布的五菱宏光S3.这车后排放倒后也基本是纯平的，上面铺几块小孩地板上铺的泡沫板后再铺上褥子，就又是一个平整的床车。价格吗，5-8万区间，加上五菱品牌极高的口碑，性价比极高，适合普通工薪阶层。
其实，很多SUV放倒后不是纯平的也可以经过适当的改装后做到纯平，比如笔者的哈佛H6在放备胎的地方加装了一个木质架子，也基本可以做到纯平的。
这问题正好说到我的心坎上了。每年我都会至少两到三次的自驾旅行，每次出行都在十天半个月，有时还会长达一个月的穿越旅行。家里我和媳妇孩子仨还有两只宠物比熊犬，虽然都是住宾馆，但是每天长达800-1000+的路程坐着还是很疲惫的。所以各项需求达标的床车已经关注了好久。
就目前市场上在售的车型，最合适的就是大众途昂了，别喷，我真不是托。我每次外出旅行非铺装路面基本不走。所以什么大梁非承载三把锁基本没用，硬派越野车那就是玩具，石头，沙子，泥塘无人区那才是它的天堂。再说大梁非承载带来的是底盘抬高车内空间过低，差速锁以及车重带来的是油耗偏高。目前出游基本油耗百公里8-10，要是纯越野车最少得15个油起步吧！除非是柴油的能省不少。途昂的EA888那再奥迪和大众多款车上已经得到了验证，动力和油耗还是比较不错的。
有事要出门，先写到这回头闲了继续补上。
到此，以上就是小编对于汽车之家2019最新报价suv5座的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2019最新报价suv5座的2点解答对大家有用。
