摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于aito新能源车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍aito新能源车价格的解答，让我们一起看看吧。“干翻特斯拉”，AITO问... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于aito新能源车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍aito新能源车价格的解答，让我们一起看看吧。
“干翻特斯拉”，AITO问界M5的未来在哪里？
新能源车的销量在最近几年中增长很快，并有大量的新车型面市，这导致新能源车型之间的竞争愈发激烈。但当前各大车企技术水平极为相近，产品之间很难在诸如续航里程、加速能力、智能配置等主要指标上拉开大的差距。这就导致市场上出现了舍本逐末的现象，产品力不再跟用户需求紧密联系，反而在一些细枝末节的指标上互相攀比，比方说屏幕尺寸、无机械按键、APP数量等等，真到了实际使用层面，不但占用了驾驶员的注意力，而且系统操作并不便捷，调节空调温度还得经过繁琐操作，机械按键时代只是拧两下旋钮的动作。
但当华为入场新能源领域之后，我们看到了行业的新动向。华为推出了“华为智选”模式，与合作伙伴共同进行产品的功能定义、ID设计、软硬件开发、销售渠道、品牌营销等全价值链打造，对车企伙伴进行深度赋能。AITO就属于这一模式，其首款产品问界M5带来的不仅仅是新产品体验，更有华为在ICT行业的技术经验以及华为和合作伙伴赛力斯对智能汽车的思考。
俗话说隔行如隔山，汽车企业和ICT企业也是如此。传统汽车企业一直在想怎么给用户造出一台他们理解中的好车，它要安全、可靠、快速、漂亮甚至是让车主有面子，整体思路还是按照自己的概念做好一件产品。ICT及科技企业则尤其不同，因为要面对变化频繁的市场和用户需求，它们总要想到用户前面：“我们还能帮客户解决什么问题？”于是从AITO问界M5上我们能看到华为是怎么理解一台智能化的新能源车的，而智能座舱是华为给AITO带来的改变最大的部分。
HarmonyOS是一套完全不同的物联网系统。AITO问界M5 15.6英寸的屏幕上的主要部分是一张壁纸，底部排列一排常用应用标签，再下面是空调控制区，这些是座舱最常用到的功能。最初人们会很担心科技企业在设计智能座舱的时候，会过多地运用在智能终端的经验，导致系统呈现的内容过于繁杂。但看过HarmonyOS智能座舱之后就会发现华为比很多车企更清楚驾驶员的注意力不应该被车机占据，特别是在L3级驾驶辅助尚未大面积普及的前提下。华为把移动终端方面的经验运用到了优化车机的操作和生态方面，HarmonyOS智能座舱的操作虽需要适应，但上手之后用起来就很便利，同时它还有一套开放的生态体系，能够兼容国内丰富的车载应用。与此同时，华为还在快速构建自己的生态系统。
不过华为生态打通之后对用户有意义的部分是无缝流转功能，同一华为账户在各个终端上的功能与操作可以互相流转。
智选车模式有哪些车？
智选车是由汽车之家推出的新车购车服务，旨在帮助消费者智选适合自己的汽车。目前，智选车模式提供了包括各大主流品牌在内的超过200款不同类型的汽车，包括SUV、轿车、MPV等多种车型。
消费者可以通过询问智能客服、提交购车需求或直接在线订车的方式，快速选择适合自己的车型。同时，智选车还提供了多种金融服务和售后保障，为消费者提供更加全面的购车保障和便利服务。
智选车是Carvana提供的一种购车模式，用户可以在该模式下选择一款适合自己的二手车，而且全程在线完成购车流程。智选车模式内的二手车种类繁多，包括各种品牌、车型和价格区间的车辆，在这里，用户可以浏览到符合自己需求的车辆，并可以通过图片和详细的车辆信息来了解车辆的历史情况、机械性能、车身外观等方面的情况。
用户通过智选车模式购车，不仅可以省去传统购车方式中的很多繁琐程序和费用，同时也可以购买到质保全面、价格折扣优惠、车况保障等多重优势的二手车，是一种非常省心且有保障的汽车购买方式。
到此，以上就是小编对于aito新能源车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于aito新能源车价格的2点解答对大家有用。
