大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌油耗最低排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌油耗最低排行榜的解答,让我们一起看看吧。
哪个品牌的车省油、耐用、小毛病少、保养维修还不高?
通用,丰田,大众现在都可以,本田不建议,老款本田汽车还可以,新款的发动机和车身防锈老是出问题。丰田驾驶感受虽不如本田,但汽车用料扎实,质量较好。大众通过新技术改变以往烧机油的问题,变得更加耐用了。通用克服了以前老是渗水渗油的问题,新款采用了链条正时,减少了保养程序,油耗也降低了不少,品质也有保证。
除了丰田,就是本田,除了两田就是日产,当然日产的cvt的悠着点开,但凡T条推荐的什么美系,法系,国产,想省油省心最后远离,就那句话,我推荐别人买,我自己绝不买。
毫无疑问是大众。
虽然大众从来不标榜省油,也没有那些基于宣传需要的、虚无缥缈的、测试条件可疑的最高热效率数据,但根据车主回报的大数据信息,大众车在同级车里是最省油的。
普通家用车使用频率低,是看不出汽车是否皮实的,商用车用途才是检验汽车是否皮实耐用的试金石,而且,商用车用户采购多,保有量大,单车使用里程远的多,经验丰富,采购理性,它们选用哪个,哪个肯定皮实耐用。而无论是出租车,还是保险公司勘测用车,还是驾校用车,大众品牌的占有率都遥遥领先,商用采购行为是对大众车皮实耐用最强有力的背书。
小毛病少,根据我的使用体验,大众车非常可靠,几乎没有保养、事故以外的进站维修,非常省心,可以说大众车在一生中比日系进4S或维修站少得多,因为大众车保养里程长,日本车普遍5000公里就需要保养,怎么可能省心?
大众保养里程长,所以平均每公里保养维修费用不高,而且,大众在国内和国外不同,大众在国内因为巨大的保有量,以及零部件通用策略,零配件价格低廉,维修保养费用低,这也体现在大众车的二手车转手价格平均是国内最高的,另外,朗逸多年在国内销量排第一,肯定不是偶然的。
中型车最省油、省心的当属马自达阿特兹,其次是丰田凯美瑞,其它没有了。
紧凑级比较多,丰田卡罗拉、雷凌,马自达昂克赛拉,现代朗动、斯柯达明锐等。
A-级,大众桑塔纳、捷达,斯柯达昕锐,本田竞瑞、锋范等。
小型车,丰田致炫、本田飞度、斯柯达竞瑞等、铃木雨燕等。
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
标题里的关键词:省油、耐造、毛病少、后期养护费用低,我想各位朋友应该和小编的脑子里同样冒出了一个车系:日系车。说到这里小编已经知道会被喷得体无完肤了。但这个问题确实避免不了提到日系车。
几个日系主流品牌:本田、丰田、马自达、日产这些品牌车系比较符合以上几点,不过最近日系车相当不太平,劣质钢、机油门、数据造假、高田气囊等等的一系列事件使目前日系车的口碑在国人心目中急剧下降,不过似乎这些都抵挡不了很多消费者对日系车的热爱,就拿刚刚过去的机油门来说,恢复销售的crv,上个月的销量已经突破了一万台。
其实除了日系车外,省油的车还有不少,典型的代表就是德系大众,给您一张油耗表您自己观望一下:
这张表里大众和斯柯达多款车型都榜上有名,不过大众的投诉率还是挺高的,大家肯定都听过这么一句调侃的话叫:开不坏的丰田,修不好的大众。但是大众每年卖出去的车也多啊。
如果不喜欢日系,以上的车型都可以作为您选车的标准,希望我的回答可以帮助到您!
摩托车哪个牌子的比较好,骑过的觉得声音小,油耗低的来?
本人现骑 铃木 红宝 踏板 目前跑了40000多公里,除了正常保养外,没有修过车。前后胎换过一次。这些都属于正常磨损。说说骑车感受吧。整体做工很可以,没有毛刺,塑料外壳。发动机声音的话,等红绿灯,几乎听不见,车子抖动可以忽略,很小很小。动力方面市里正常骑行没问题,本人200多斤,提速我还是能接受的。哈哈,本人就目前骑过这一辆,别的车也不敢说。😄
到此,以上就是小编对于汽车品牌油耗最低排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌油耗最低排行榜的2点解答对大家有用。