摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新推出汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新推出汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。两款国产新轿车亮相，长城WEY... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新推出汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新推出汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
两款国产新轿车亮相，长城WEY和长安UNI发力，雅阁们准备好了吗？
这个没什么关联性。买雅阁的潜在消费人群和买国产车的潜在用户之间的交集很小。
甚至可以说，买雅阁的基本上不会考虑国产，买国产车的有可能会考虑一下雅阁，但是雅阁为代表的中型轿车中日系车、合资车的价位摆在那，贵啊。
因此长城和长安的新款轿车上市对合资车市场的冲击是微乎其微的，日系中型车还是该怎么热销怎么热销，因为他们所处的市场和潜在客户是两码事。
为什么传祺要叫广汽传祺，难道不是国产？
我个人是这么觉得，广汽是整车生产制造商，传祺是汽车品牌，按照相关规定，汽车一定贴标一定要贴上厂家，比如江淮蔚来这样！理论上讲传祺应该可以找任何一家车企代工。但是自己有现成的优质整车厂，没有必要舍近求远吧！不知道这样理解合不合理！
广汽传祺，你可以分开，广汽，传祺
广汽是汽车制造厂，传祺是汽车品牌，比如广汽本田，上汽大众，等等，他们都是国外品牌进入中国，和中国汽车生产厂家合作，俗称合资品牌，一般都是五五开，
简单来说，一个是生产车间，一个是营销，技术，品牌管理，销售等等的综合体，
广汽的品牌实力更强。最早的广汽，然后（排名不区分成立时间先后）是广汽本田（更名后）、广汽丰田（更名后）、广汽三菱、广汽菲克以及广汽传祺等大广汽系。无论叫广汽传祺还是传祺，它仍然是广东的，仍然是人民的！
广汽传祺、一汽丰田、广汽本田、上汽大众、上汽大通、一汽奥迪……这些称呼你应该都听过吧。再举几个例子，华晨宝马、北京奔驰。首先广汽传祺这四个字，前面只造车公司的信息，后面是产品名。这些和是不是国产两个概念。至少为了更详细的知道产品的属性而已。
广汽就是国产的，广州汽车集团股份有限公司，旗下有合资品牌，如丰田本田日本三菱日野菲亚特等等，所以你听到的广汽丰田，广汽本田，广汽传祺等等你就以为全是合资，除了合资，广汽自有品牌有传祺和吉奥。
国产汽车品牌有哪些推荐？
推荐几个吧。
1.吉利。目前自主品牌的老大，收购了沃尔沃之后更加爆发，还拥有奔驰股份，车也是卖得最好的。
2.长城。专注在suv领域发力，车造得很不错。现在已经在俄罗斯建厂了，迈出了自主品牌的海外建厂第一步。
3.长安。以前曾经是自主老大，近几年浮浮沉沉被吉利和长城超越了。cs75 plus确实漂亮。
4.比亚迪。新能源车造得很不错，但就是因为最近新能源补贴退坡了，导致销量受创。
5.广汽传祺。算是一匹黑马，gs4爆红后冲击高端的gs8和gm8有有点成绩。
简单点说吧，长城今年上市的豪华品牌WEY，有两款车型VV7和VV5，吉利今年即将上市的领克，奇瑞的观致，北汽福田的BBBA品牌宝沃，这几款车如果不带有色眼镜看待，很负责任的告诉你都是好车，这几台车我都看过，除了领克都试驾了，自己买的VV7各个方面都非常满意
相信这个话题又比较容易引起争论。
首先得明白各家的特点。
吉利，从收购沃尔沃后，最大的收获是学会了沃尔沃的体系，汽车是个庞大的体系，想从图纸变成实车，是个极为复杂的过程，没有一个好的体系，出来的成品就会像个半成品，问题百出，自从吉利拿到这套体系，吉利就开始发力了，出一款火一款，可见体系的重要性。
另一个就是吉利拿到了沃尔沃的安全技术，这又是吉利的优势，但吉利也有短板，发动机和变速箱技术的沉淀都少。
奇瑞，奇瑞带着国企的色彩，没有私企的灵敏性和侵略性，所以才会掉落自主老大的位置。
但奇瑞的技术沉淀非常雄厚，很多人骂尹同耀，但其实，尹可能不是个好商人，但从民族企业来说，奇瑞确实从头到尾沉淀了很多自主技术。
十年前的g5,g6可不是其他自主品牌所能想象的。
但奇瑞当年失利，有三大原因，一是供应商橡胶件不行，到处异响。二是奇瑞喜欢多生孩子，不顺着车型改进换代，而是不断出新款。三是奇瑞有明星负担，当年奇瑞的受众最大，人们在第一代奇瑞身上，像qq，旗云之类，肯定受尽冷眼，被人说***丝，当有了钱换车时肯定不要奇瑞，而其实车企没有这么大受众，也就没这个负担。
长城，长城起家来自于他当年不在轿车领域，赶上了suv发力的好时代。这是时代造就的，真到现在，也是十万家轿杀的最残的区间，又考验技术，又不挣钱，长城是在suv上取得了先机。
到此，以上就是小编对于国产新推出汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新推出汽车品牌的3点解答对大家有用。
