摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新车能源汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新车能源汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产新能源汽车品牌，前三名... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新车能源汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产新车能源汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？
国产新能源汽车品牌里，第一名是比亚迪，只有参考销量判断，两个阵营是自主研发和组装车的区别，不在同一等级不具可比性。
比亚迪作为第一名是无可厚非的，核心部件有绝对自主研发生产的能力，企业不仅是整车生产销售，而且是作为供应商。和其他品牌看似有竞争的关系，但比亚迪有控制市场的能力，这就等于控制了其他企业的命脉。如果补贴时代完结，这家企业很有可能打破现有价格体系血洗全其他车企。
所以没有第一是比亚迪实至名归，只需要看其他企业的排名既可。
参考图片排名，9月份的准确销售信息出炉，新能源汽车里混动汽车的数据是消费市场的真实反馈，电动汽车排名有一定水份。
EV纯电里部分车企是依靠于共享汽车大客户合作刷出来的销量，其价格可能会很血腥，但参考调查过的某些企业及时亏损也要出售，因为只有这样才能赚取积分拿到补贴并且跑出里程，否则持续没有销量生产则会停止，然后则是被取消生产资质。
所以纯电汽车的销量不用过于当真，目前值得选择的EV纯电依旧是比亚迪，因为电芯提供终身质保；其次是吉利帝豪GS或基础EV，部分车型提供电芯的首任车主质保，同样能降低用车成本开支；其他品牌可以观望长安，与比亚迪的合资工厂投产之后匹配的电池质保与比亚迪主品牌产品相同。
电动汽车里PHEV插电混动是目前最合适的过渡车型，纯电适合作为家用的第二或第三台车，作为首台车不建议考虑即使是比亚迪。
如果论排名，销量肯定是最直接和最客观的量化指标，下面小编就来给大家简单梳理一下，今年前五个月，销量排名前十的新能源品牌都有哪些。
基于2019年1-5月终端交强险数据，我们可以发现，新能源汽车销量排名前十的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、江淮、长城、特斯拉、奇瑞、宝骏和大众。其中比亚迪前五个月累计销量10万台，月均销量2万，遥遥领先于其他品牌。
上图中折线表示，插电混动销量占比所有新能源汽车销量的占比情况，图中可以发现，排名前十的品牌中，有四个品牌是有插电混动车型的，其余六个品牌全部是纯电动车型。这四个品牌分别是：比亚迪（占比24.5%，2.45万）；荣威（占比48.4%，1.11万）；吉利（占比18%，0.39万）；大众（占比98.9%，1.1万）。
如果单看纯电动汽车销量，则分别是北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。纯电动汽车的销量分别是：30003台、20234台和17816台。
也就是说，如果从整体新能源汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、北汽新能源、荣威；
如果从插电混动汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、荣威、吉利新能源；
国产新能源品牌都是谁代工的？
蔚来选择了江淮代工，电咖选择了东南代工，小鹏选择了海马代工，新特选择了一汽代工等；
收购有生产资质的生产企业
电咖收购了西虎、车和家收购了力帆等
自己建厂
爱驰亿维、小鹏汽车、蔚来和电咖（天际）等都在筹划建厂，并进行资质申请
理想的车是力帆代工的;小鹏的车是海马代工的;蔚来的车是江淮代工的
理想的车是力帆代工的;小鹏的车是海马代工的;蔚来的车是江淮代工的;不难发现,目前我们国内的新能源汽车,有不少都是找企业代工的。能拥有自主造车的企业也就是吉利,长城,长安等
华为参与了哪些新能源车？
华为是一家全球知名的科技公司，近年来在新能源汽车领域也有着积极的布局。华为与一汽、ARCFOX等厂商合作，参与了ARCFOX αS HBT车型的研发与生产，这是一款搭载华为鸿蒙系统的纯电动suv车型。
此外，华为还与长城汽车合作，推出了WEY M-Byte电动SUV，该车搭载了华为的鸿蒙系统以及智能网联技术。除此之外，华为还与捷途合作，共同打造了捷途X90电动SUV，将华为的智能科技与新能源汽车深度融合。可以说，华为在新能源汽车领域有着积极的布局和合作，在推动智能化、电动化发展方面发挥着重要作用。
华为在新能源车领域参与了一系列项目，包括和江淮汽车合作推出的ARCFOX αS乘用车和ARCFOX αT跨界车，这些车辆搭载了华为自研的驱动系统和智能座舱解决方案，提供了高效的能源利用和智能化的驾驶体验。
此外，华为还与长城汽车合作推出了WEY品牌的新能源车，使用了华为的智能化技术，提升了车辆的驾驶性能和舒适度。这些合作项目标志着华为在新能源车领域的持续投入和创新实力。
到此，以上就是小编对于国产新车能源汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新车能源汽车品牌的3点解答对大家有用。
