摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2020年最新汽车报价途乐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家2020年最新汽车报价途乐的解答，让我们一起看看吧... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2020年最新汽车报价途乐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家2020年最新汽车报价途乐的解答，让我们一起看看吧。
2020款途乐中期改款曝光，它向着年轻进化了吗？
诚谢邀请。
首先呢，咱们先开看看新老款的图片。
这是老款途乐。
这是新款途乐。
参考新款渲染图来看，新款途乐前脸变化较为明显，进气格栅不再使用多条镀铬装饰，而是换用了家族最新的“大钢牙”造型。此外，前下包围设计了开口较大的进气装饰，运动感变得更强。
细节方面，新车换用了全新的不规则大灯造型，同时LED日间行车灯采用了双层设计，整体看上去年轻了不少。
车身侧面几乎没有变化，而尾部同样换用了棱角分明的尾灯组，同时一条银色镀铬连接两侧灯组。此外，新车后包围还配备了黑色护板，提升精致感的同时不失硬派气息。
现款途乐车型使用非承载式车身、前后双叉臂独立悬架、标配中央差速器锁、后桥差速器锁、越野能力较强。其长宽高分别为5165/1995/1955mm（兰德酷路泽车长5095mm），轴距3075mm，预计新款车型与其相差不大。
途乐400油耗？
途乐400的油耗为14升/百公里。
根据实测2020款的日产途乐，4.0的油耗为14升百公里左右。2020款的途乐搭载的是一款4.0的自然吸气发动机，动力表现非常优秀，而且采用的是7at自动变速箱，总体来说无敌的配置。不过油耗也是非常的高，但是这款车的车身比较大，油耗很高，也很正常
途乐2020柴油版怎么样？
日产途乐是一款全尺寸硬派越野车，进入中国市场的时间并不长，却与丰田普拉多(参数|图片)、三菱帕杰罗(参数|图片)等老牌越野车型形成了分庭抗礼的局面，受到了非常多消费者的认可，在越野迷心中有着不小的分量。日产途乐有着大型SUV的尺寸，却卖着和丰田普拉多这样中大SUV的价格，市场终端优惠力度也非常大，同时凭借着强大的越野能力以及车辆的可靠性，性价比非常高，在国内的越野车市场占据了自己的一席之地。
目前在售的2018款途乐提供了四个配置，都是汽油版车型。据说2020款的中期小改款车型，有可能会推出柴油版车型。如果真的有柴油版车型出现，对于除了本身的车型竞争力会有很大的提升，毕竟柴油版的车型能够让发动机的扭矩变得更大，其本身的越野脱困能力以及驱动力会变得更强，想必会有很多的越野爱好者将选择的重点，放在这款车型上。但有一个问题值得注意的是，由于国内的柴油标准并不是非常高，到时候柴油版车型是否会因为油品，在用车过程中出现一些问题，这还是需要慎重考量的。
途乐(参数|图片)在全新改款之后，在外观设计方面显得更加的年轻时尚，整个车头的造型变化非常大。前脸的进气格栅、大灯组以及下唇，都有不小的改动，视觉效果上更加符合年轻人的审美标准，整个车身造型也变得更加的霸气凶猛，在对比同级别的SUV车型时，也提升了整体的竞争力。改款之后的的日产途乐，已经有点向着它的高端品牌英菲尼迪的外观设计进化的味道。
在内饰方面，改款之后的日产途乐也着重在打造客户的体验感。升级了在做工用料方面的档次，哑光桃木的加入，让车内空间更有层次感，中控取消了部分功能按键，取而代之的是上下两块分屏幕的设置，这让整体的科技感得到了更好的体现，同时加入了更多的安全和舒适性配置，让驾驶者在用车的过程中能够体验驾驶乐趣的同时，舒适性有更好的保障。
动力方面，新款的日产途乐搭载的是代号VQ40的4.0L发动机，这是日产品牌引以为傲的一个发动机系列。同时匹配的是7档手自一体变速箱，最大马力可达到279匹，最大峰值扭矩达到394牛米。动力输出迅猛，低速通过能力强，全时四驱的驱动系统也能够保障车辆在铺装路面行驶时，稳定性和舒适性更有保证。
综上所述，改款之后的日产途乐，依旧有着不俗的车型实力。而柴油版车型能够提供的强大扭力，是所有越野爱好者追求的动力形式。如果不考虑油品的问题，柴油版车型是非常不错的选择。
日产途乐是一款全尺寸硬派越野车，进入中国市场的时间并不长，却与丰田普拉多、三菱帕杰罗等老牌越野车型形成了分庭抗礼的局面，受到了非常多消费者的认可，在越野迷心中有着不小的分量。日产途乐有着大型SUV的尺寸，却卖着和丰田普拉多这样中大SUV的价格，市场终端优惠力度也非常大，同时凭借着强大的越野能力以及车辆的可靠性，性价比非常高，在国内的越野车市场占据了自己的一席之地。
目前在售的2018款途乐提供了四个配置，都是汽油版车型。据说2020款的中期小改款车型，有可能会推出柴油版车型。如果真的有柴油版车型出现，对于除了本身的车型竞争力会有很大的提升，毕竟柴油版的车型能够让发动机的扭矩变得更大，其本身的越野脱困能力以及驱动力会变得更强，想必会有很多的越野爱好者将选择的重点，放在这款车型上。但有一个问题值得注意的是，由于国内的柴油标准并不是非常高，到时候柴油版车型是否会因为油品，在用车过程中出现一些问题，这还是需要慎重考量的。
日产途岳在全新改款之后，在外观设计方面显得更加的年轻时尚，整个车头的造型变化非常大。前脸的进气格栅、大灯组以及下唇，都有不小的改动，视觉效果上更加符合年轻人的审美标准，整个车身造型也变得更加的霸气凶猛，在对比同级别的SUV车型时，也提升了整体的竞争力。改款之后的的日产途乐，已经有点向着它的高端品牌英菲尼迪的外观设计进化的味道。
在内饰方面，改款之后的日产途乐也着重在打造客户的体验感。升级了在做工用料方面的档次，哑光桃木的加入，让车内空间更有层次感，中控取消了部分功能按键，取而代之的是上下两块分屏幕的设置，这让整体的科技感得到了更好的体现，同时加入了更多的安全和舒适性配置，让驾驶者在用车的过程中能够体验驾驶乐趣的同时，舒适性有更好的保障。
动力方面，新款的日产途乐搭载的是代号VQ40的4.0L发动机，这是日产品牌引以为傲的一个发动机系列。同时匹配的是7档手自一体变速箱，最大马力可达到279匹，最大峰值扭矩达到394牛米。动力输出迅猛，低速通过能力强，全时四驱的驱动系统也能够保障车辆在铺装路面行驶时，稳定性和舒适性更有保证。
综上所述，改款之后的日产途乐，依旧有着不俗的车型实力。而柴油版车型能够提供的强大扭力，是所有越野爱好者追求的动力形式。如果不考虑油品的问题，柴油版车型是非常不错的选择。
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到此，以上就是小编对于汽车之家2020年最新汽车报价途乐的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2020年最新汽车报价途乐的3点解答对大家有用。
