摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产合资汽车品牌标志的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产合资汽车品牌标志的解答，让我们一起看看吧。为什么合资车要贴中文标？为... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产合资汽车品牌标志的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产合资汽车品牌标志的解答，让我们一起看看吧。
为什么合资车要贴中文标？
合资车必须贴中文标识是有法规依据的。
2006年2日1日实施的《汽车产品外部标识管理办法》中规定：国产乘用车、商用车、挂车在车身尾部显著位置应标注汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等。汽车生产企业名称必须采用中文汉字标注。该办法还指出汽车生产企业的合资各方如将各自中文汉字名称的简称进行组合或将各自注册的汉字商标进行组合标注的，可不再标注生产企业名称。
为什么本田车标和北京现代的车标都是H？
最好理解的就是它们两个的英文名字都是以“H”开头的，本田“HONDA”，现代“HYUNDAI”，所以两者都取了首字母作为核心。
HONDA最初征集了2000多份征稿，最终确定了三弦音箱式的商标，才有了最初的带方框的H，又因为H像飞翔的翅膀，所以寓意“飞翔的本田和本田的一往无前”。本田的目标一直是致力于高效、低能、环保的发动机研发，并为客户提供更流畅、豪华、动感的汽车。所以，本田也是心发动机而闻名于世。
HYUNDAI以首字母“H”为核心，配合椭圆圈。斜着的H又像双方的握手，表示客户的真诚服务，椭圆寓意方向盘，又有完美的意思并且椭圆又代表地球，所以很明显现代的意思就是：以现代为中心，为全球客户提供更真诚的服务，提供更完美的汽车。
每个车标都有每个车标的寓意，并且都有追溯的历史，一个车标就是一个企业的文化、目标和发展方向。现代和本田虽都是以“H”首字母为核心，但是它们代表的是不同的理念。
都是取的首字母H，本田的拼音是HONDA，汉音是轰达，现代的拼音是HYUNDAI，第一个字母就是H。
不同的是本田的H是站的比较正的，方方正正的感觉，也符合这个技术宅理工男的特质。而现代的H就斜着了，做的车子也比较灵活，外观颜值比较高，配置也灵活，这个斜H显得更圆滑一些。
韩系车一开始就是逆向研发日系车的，说从山寨起家也可以，而车标都是采用首字母H，说创意想到一起了，完全是巧合，呵呵。本田宗一郎在1946年创建了这个品牌，用自己的姓氏作为公司的商标和名字，也算是将它发扬光大了。
字母的具体含义都代表着公司美好的愿景和理念，就看大家怎么理解了。很多车企设计的不错的车标，但是到了消费者那里就不是那么理解了，比如国产品牌有个BYD，还有个宝骏的马头标，大家在理解的时候喜欢开车，没办法。
本田汽车作为日系三强之一，粉丝众多，有着一日本田终身本田的说法，在发动机方面有着非常不错的热效率和压缩比，动力性能不错，而自主研发的能力很强，其生产的变速箱在业界也是强大无比，本田雅阁匹配的10AT变速箱，传动效率比丰田的爱信6AT要高30%之多！本田雅阁零百加速理所当然的能跑进6秒，算是很强大了。
现代汽车这几年销量的下滑，原因有很多，但是作为世界五大汽车品牌，仍然有不可小觑的实力。
本田和现代的车标是最容易混淆的，两者都是“H”，最大的区别就是一个是正的H，另一个是斜着的H，而有些车友甚至觉得现代的车标并不是H，而是“N”，经过这么一说，貌似确实有点像N。
其实并不是的，先来说说本田的“H”，本田作为日本顶级的车系品牌之一，英文全称为：HONDA，也是可以说是取第一个字母H，官方称H看起来像是在飞翔，有代表飞翔的本田那个意思。
而现代的“H”，看起来是斜的，英文全称是HYUNDAI，首字母也是H，那两者肯定不能够把商标弄得一模一样，所以现代就变成了斜的H，意思是握手，当然不是N，那只是看起来很像N而已。
对于这两个品牌来说，消费者估计再熟悉不过，毕竟国内的汽车市场，日系车占据的份额是非常的，其中属本田丰田为主。
而韩系的现代，就目前而言，情况并不是很乐观，一直以来，现代车都被称之为保值率最低的车型，而本田又有着买发动机送车，以至于消费者都会选择本田而非现代。
说句不好听的，两个“H”，一个“正版”，一个“山寨”，不过这里指的是技术和消费者的选择，现代车在国内的市场一直不温不火，甚至有被挤出国内市场的迹象，其中跟双方的技术有很大的关系。
当然我并不是说韩系车就不行，以前经常有人说“买国产不如买日韩车”，这也是从侧面看出了韩系车的市场是不错的，但随着国产品牌以及其他合资品牌技术的日益提高，韩系车慢慢就失去了市场地位。
60秒懂车，回答你的汽车问题。
看了很多人的回答，我都想笑喷了，人家问了两个标为什么接近，而不是两个公司企业文化和品牌含义。
这里边只有一个原因，就是两个字儿，叫“山寨”。
在现代汽车生产之前，本田已经是世界知名品牌，毫无疑问，现代起的这个商标就是在傍大款，就是在山寨，现代，让人感觉乍一看就像现代就起到了作用，这是很多小的品牌，没有成长到大品牌之前都经历的事儿，这件事本身没有什么可耻的。。
日本的所有汽车厂商，包括丰田本田这种类型的，都模仿过欧洲的，车型和美国的车型，而且是百分之百的山寨，就是从外观到内饰都一样。
比如说丰田的越野车，曾经就跟福特的越野车，简直傻傻的分不清
包括本田生产的摩托车，和川崎，都和哈雷和这个胜利，这些美式巡航车，简直外观到内饰没有太大区别，连logo都很一样。
为什么，告诉大家，这件事本身并不可耻，因为山寨也就是我们所说的抄袭是在，一个品牌成长之前最开始，最快的学习方法，你只要照他的承诺，就能把他的经验的很快的学习过来，然后在此基础上再去仿制，该去搞自己的研发。
想告诉大家的意思就是说，不要认为这件事，有多可耻我们也不要因为中国的中泰和一些厂商的山寨别的车就觉得可耻，但是我们应该激励他自己搞研发，山寨只是一个阶段，如果永远都山寨，那就没有了自己，如果山寨完之后就去研发，用赚来的钱去提升自己，这个是值得赞扬和表扬吧，我们也要给中国车适当的机会。
再说我就告诉你，现在为什么也是这个h就是当初是裸裸的，像山寨本田，让人感觉就是一辆本田车，仅此而已，后来在此基础上又去搞研发，但是当时的logo也没有再改变，就是这个道理
到此，以上就是小编对于国产合资汽车品牌标志的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产合资汽车品牌标志的2点解答对大家有用。
