摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌归属的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌归属的解答，让我们一起看看吧。路虎是哪国生产的？路虎是哪国生产的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌归属的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产汽车品牌归属的解答，让我们一起看看吧。
路虎是哪国生产的？
路虎原来是英国的，后来被印度塔塔收购了，还有捷豹。塔塔集团在印度实力还是很强大的。但就是在质量这方面太差劲，本身路虎电子系统就多，品质把控又太差。路虎也成为了质量差，不推荐购买的车型了。
路虎是哪个国家生产的，为什么有人说是印度的，印度工业有这么发达吗。首先要肯定的是路虎猎豹这个品牌确实是印度塔塔集团所有，不过这不意味着它也是印度生产的，三哥的工业水平如何，大家都明白，一大群在贫困线上挣扎的人，肯定是没有什么技术储备的，充其量也就是能造几台拖拉机而已。
路虎这个品牌出自英国，在最初的一段时间里它就是最简单最耐用的农用车，之后英国人觉得老是造农用车也不是个事儿，开始推出了一些主打舒适豪华的车型，揽胜和发现便应运而生，一上市也掀起来不少的波澜。不过后期英国人在资金上和技术上都难以维继，90年和本田合作了一阵子，之后更是命途多舛。94年被宝马收购，像宝马x5也是吸收了揽胜的一些经验，宝马对路虎也提供了不少的技术支援。最后宝马也撑不住了，00年转手给福特集团，但在八年后，福特又以23亿美元转手给了印度塔塔集团至今。最近又传出塔塔又要寻找合作伙伴了。只能说路虎品牌就是一个坑爹的品牌，谁招上谁倒霉。
在印度塔塔接受路虎后，其实也过了一段时间滋润日子，主要是路虎在中国市场很被土豪追捧，成功的男人就该有辆路虎，不差钱的消费者都争相购买，揽胜一度加价20万，火爆程度可想而知。不过这两年国内土豪对路虎的热情不再那么高，该品牌销量一落千丈，去年一年亏损40亿美刀。也让塔塔有了寻找下一个合作伙伴的想法。尴尬的质量问题一直无解。
路虎车到底是哪里造的，如果是奇瑞猎豹路虎的话，肯定是国产的，出自常熟工厂。如果是进口的话，应该都是英国造，哈利伍德工厂或者索利霍尔工厂，和印度的关系不是特别大。印度收购的只是一个品牌，就和吉利收购沃尔沃差不多，像生产，研发都还是在英国进行，以三哥的技术储备根本玩不转。
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你好朋友，路虎品牌是创立于英国的一家专门生产全地形豪华suv的汽车厂家。确切地说现在路虎品牌是属于印度的塔塔集团，目前路虎全球在英国、印度、中国都有生产基地，这些工厂分别生产着不同的车型销往全球各地。
路虎品牌以其强悍的全地形四驱越野车而举世闻名。路虎自创始以来就始终致力于为驾驶者提供不断完善的全地形豪华四驱越野车的驾驶体验。在四驱SUV领域，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱越野车的热情和不断创新的品质。
路虎品牌创立于英国后经历不断的发展与巨变，目前属于印度的塔塔集团。在一个全球知名品牌的创立发展和壮大的过程中都要经历各种各样的变化。
一个简单的例子我国的知名品牌吉利，其麾下同样拥有闻名世界且业界公认的最安全的汽车品牌沃尔沃。而沃尔沃是创立于瑞典，但现在隶属于我国的吉利。这体现了我国工业制造水平的高度和综合国力的不断提高。没有国家的强大和祖国的强大这些收购是不可能简简单单就完成的，我相信不远的将来我们的民族品牌一定会屹立在世界之巅，中国🇨🇳加油💪。
据资料显示路虎在全球的生产基地有三处：
1、英国索利赫尔是最早的路虎产地：罗孚(又称陆虎)集团原是英国一家古老的汽车公司。
2、印度厂家：印度汽车商塔塔公司2012年，路虎开始建设印度第三工厂，产能为3-4万辆，而这里还将有可能成为新发动机的生产基地。路虎神行者2在印度普纳工厂投产，而印度第三工厂投产的车型则包括揽胜、发现、卫士，据路虎称，这些车将有80%向亚洲国家出口。
3、中国厂家：奇瑞2012年11月，奇瑞捷豹路虎成立，工厂位于常熟经济开发区，总投资额109亿元，设计年产能13万辆。即将开业的奇瑞捷豹路虎常熟工厂，将成为全球最先进高效的汽车生产基地之一。
在这些工厂里制造出了世界知名品牌路虎，而且一些耳熟能详的车型有路虎揽胜系列、路虎发现系列等等等畅销和知名车型，路虎对豪华全地形SUV的独到见解和造车理念以及不断完善创新的韧劲而在车坛星光熠熠续写辉煌。
总之随着全球经济的一体化和工业技术的不断创新以及国际间的经济合作交流的越发紧密世界各国的工业制造水平将达到一个全新的高度。
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！
塔塔集团是属于印度的，是印度最大的集团公司，目前塔塔集团涉及的行业非常的多，多种行业旗下超过100家公司，而且光上市公司就有31个，所以说实力方面还是非常厉害的，懂车的朋友们都知道，塔塔集团从来没有生产过什么中高端的车型，路虎和捷豹只是参与了收购和投资，并没有参与研发、设计与生产，所以说路虎街霸和印度塔塔集团的关系，打个比方吧，让你更好的理解，印度塔塔作为一个大型的商超，路虎和捷豹就是印度塔塔货架上摆的一个不起眼的小物品而已，但是这个小物品为塔塔集团带来了不菲的收益，其中路虎卖的最好的国家就是咱们中国了。
如果说一个商品的好与坏是由它的生产国来界定的，那么八国生产的物品我们没有在使用吗？ 这种想法真的很天真，且可笑，这样的做法就和老美封杀华为一样，你不承认别人的技术优秀，就是在拉低自己的地位。
好的技术和好的品牌应该让我们去学习，让我们自己国产品牌学习进步，而不是一昧的仇视某某国家某某品牌，这样的做法不理智且可笑至极，和前几年的大街上乱***，乱砸日系车还有什么区别呢？一个车型在国内卖的好，肯定是有他的国人之处，要么是质量可靠，要么是外观引人注意，要么是黑科技加持，不论哪样，都应该值得我们学习，并且加以改善，只有这样！我们国家的车！才能越做越好！超越汽车大国！
路虎车肯定不是印度产的呀，但是是印度控股，其实雷克萨斯也一样有印度控股，控股只不过是收益大部分归印度塔塔，实际生产制造大部分还是在英国，这一点不比看网络喷子的说法，给您看看我刚买不久的星脉，下图可以看到，产地是英国。目前还有几款国产的路虎汽车极光和发现运动，这两块是和奇瑞的合资车，质量一样非常不错。通过我近期提车和使用看来，路虎车的质量和驾驶感受真的很不错。
再说说印度，其实印度的各方面能力没有我们想象的那么差，印度是个贫富十分不均匀的国家，我们大部分只看到贫穷的一面，实际还有很多富人阶级。尤其是印度塔塔公司，跟我们国内的阿里巴巴是不相上下的，工业军事各方面也其实是还不错的。之前写错了，给大家道个歉哈。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌归属的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌归属的1点解答对大家有用。
