摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测杀手的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测杀手的解答，让我们一起看看吧。丹拿1.3se评测？龙蟠1号9288评测？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测杀手的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测杀手的解答，让我们一起看看吧。
丹拿1.3se评测？
丹拿1.3se采用精选D28/2双磁泰坦版(TITAN)，更大的磁通量密度和特别调整的腔体阻尼，当时期来说是仅次于T330D性能的型号，飘逸、通透、丝滑、细致、质感饱满甜美却又自然逼真（Special One是精选单磁D28/2，Special Twenty-Five是精选单磁Esotar2，C1铂金是精选双磁Esotar2），其性能直到目前为止不但不落伍，还依旧属于杀手级水准。
1.3SE的分频器被重点打造，高低音分频电路PCB独立分开，就是说有两块分频板，避免磁场串扰和其它导致失真的可能性，分频器元件都是顶级足料的，有别于其它丹拿型号，1.3SE阻抗为6欧姆，效率85db，频宽为37hz-27khz(± 3 dB)。
Dynaudio丹拿音箱有其独特的韵味，但难推也是一个不争的事实，让众多丹拿拥趸对它总是又爱又恨。
很多烧友为Dynaudio音箱选择功放可谓伤透了脑筋：像胆机这样小电流的放大器自然是搞不定丹拿低音单元因“内磁式”设计所造就的大音圈的，听听“味道”还行，想要汹涌的能量只能是奢望。而小功率的晶体管机如果阻尼系数不够，也很难榨出丹拿的低频量感，这样就会造成能量分布的不均衡：低频能量不够就显得高频能量偏多，使声音听起来偏亮、单薄，这是玩丹拿的烧友经常遇到的一个问题。那么换上大功率的晶体管机就能解决问题吗？那也不一定。因为大功率晶体管机固然有助于逼出丹拿音箱的低频，但如果光有蛮力还是不行的，丹拿音箱的透明度高，而大功率石机声音要做得细腻、柔顺又不容易，这样丹拿音箱就很容易将放大器的瑕疵暴露出来，在听感上容易出现声音粗糙、干硬、冷漠等问题。可以说玩丹拿玩到“头破血流”的人不在少数，有的烧友甚至连推好了的丹拿究竟是怎样的恐怕也不知道。
龙蟠1号9288评测？
龙蟠1号9288机油还不错，属于龙蟠旗下入门级合成机油，主打的就是性价比，100左右的价格满足了很多想使用合成机油又觉得贵的消费者，所以龙蟠可以说是国产润滑油品牌中价格杀手。
考驾照要多久？
2015年5月份买车，五月底报名，11月11日拿到驾照。其间，报名后一个月考科目一，94分通过，七月开始练车，半月后考科目二，倒车入库挂了，十天左右后再考，坡道定点、起步后考试车发生故障、熄火，修理后通过。科目三第一次发挥正常，可考官找理由不让过，二次考试阴影影响熄火未果。第三次路考考官再次找理由不让过，经申辩过关。（不让过的原因是，让大学生学员通过，确保大学生学员在百分之八十之内，另外百分之二十必须淘汰）四天后科目四98分。一周后驾照到手！
16年8月20左右报名，当月末科目一，9月14科目二然后15号开学就回学校了。十月末离校实习，十一月初跑600公里。17年2月9号科目三，20号科目四，21号下证。
报名费3080，科二场地费400，练习科二十多天在驾校吃饭一百多，科目三考试之前给教练买了四包玉溪算一百，零零散散下来不好4000，具体多少不愿意算了。
所有科目一次过，c1。各位加油！
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到此，以上就是小编对于汽车评测杀手的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测杀手的3点解答对大家有用。
