摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪汽车销量的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奥迪汽车销量的解答，让我们一起看看吧。抛开民族情怀，日系车真的值得购买吗？抛开民... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪汽车销量的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奥迪汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
抛开民族情怀，日系车真的值得购买吗？
看了大多数的回答之后，我决定也凑个热闹。看来回答问题的基本上都没啥汽车基本知识和消费观念:首先钱是自己的，车是用来代步，提高出行效率的，那么选车就简单了。120万以内日本车首选，都去看看在这个价格区间日本车的性价比和安全性两者再综合考虑 绝对是世界第一，不要说窝窝 性价比不高 不要说大众 小毛病多价格不便宜 减配到不要脸（新桑塔纳连几块钱的拉手都不给），反正中国傻子多，挨个骗过来也够吃喝200年了。
十年前，20-120万还有美国车可选，为什么？安全性真的好，粗笨皮实 小毛病属于那种可以接着开不碍事的，自己动手都能拾掇好的，关键马力大开着爽，但现在因为国家环保标准提高，美国车也完蛋了，不过从情怀的角度有几个老车型值得拥有:jeep 凯雷德 领航员 萨博班 三大贫民肌肉跑车。
120万以上真的就是奔驰宝马的天下了，记住奔驰除了S级其他都是收割智商税的。宝马就买7系。当然120万以上还有跑车，这不是我们谈论的范畴，因为个性化太强。有人就会说大众的辉腾，呵呵！死了吧！还有人会说奥迪A8 没看奥迪A8为了变成“豪华车”累的哈喇子乱流 气都喘不上来了吗？豪华品牌不是20/30年就能铸造出来的，50年起步！现在你要是有一台1954年的“弗利特伍德”60特别款，看看值多少钱，而40-60年大众正忙着生产军用货车 农用拖拉机 锅碗瓢盆，奥迪也正忙乎着四家小厂子合并呢！但奔驰一直都是豪华车的生产者 标准制定者 美国车从基因上就是豪华 大排量 舒适 宽大 安全 。
其实大家讨论的还是50万以内的，有什么可说的凯美瑞 皇冠 雅阁 新天籁 马6 比迈腾 帕萨特 差哪儿了？再往上说全尺寸越野车 大众和奥迪会做越野车吗？面包车倒真是大众厉害👍🏻 途锐 Q7？地矿电力军方 还有联合国 你见过用了？都越野了 豪华就是哄傻子玩的！荒郊野外那些电子设备坏了 你会修吗？
关于民族情怀都是某些坏人在挑拨离间中国人的话题，那些在中日合资企业上班的人是不是都该绞刑？大众厂子的发爱国奖金？傻不傻？
什么车好？自己喜欢 性价比高 皮实耐用 使用成本低 二手好处理 的车就是好车！
日系车质量好确实是好！但是什么事情他也不是绝对的，小型日系车适合低速行驶，省油，故障率比别的车系要低，但是小型日系车不大适合高速行驶，相对来说高速稳定性没有美德系车稳。中大行的日系汽车高速稳定性还是没问题的，不管什么车有他长处也有他短处，没有十全十美的车，每个人买车要根具自身的实际情况购买适合自己的车，汽车是服务于人的，不要让汽车成了你的累赘。
真正的日本车就是好。日系的丰田全球销量第一，号称有路必有丰田车。本田的发动机技术在全球名列前茅。日野。五十铃的货车性能优越。但有一点需要说明的是，这些车都是日本本土原装生产的车辆。有这么一个说法，日本生产的一流车在本土销售，二流车销往欧美中东地区，三流车才销往亚非地区。近些年，日本许多车企，包括，丰田，日产，本田，五十铃等相继与中国企业合作，在华投资建厂，以瓜分中国巨大的汽车市场，博取高额的利润。为了迎合中国市场的需求，经济省油，以价格取胜。偷工减料，质量难以得到保证。生产的车辆品质与日本原装车辆的差距逐渐扩大。普遍车漆薄，车皮钢扳薄，甚至以泡沫做为防撞梁。欺骗广大消费者。现在，随着国产车的不断崛起，国人在汽车消费上有了更多的选择。希望国内汽车生产企业在技术上加大研发力度，质量上精益求精，生产出更多符合国人需求的好车，加油！
到此，以上就是小编对于奥迪汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪汽车销量的1点解答对大家有用。
