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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于省油的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍省油的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产车哪个牌子质量好，省油？国... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于省油的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍省油的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产车哪个牌子质量好，省油？
吉利研发的1.4T涡轮增压发动机搭载在帝豪GS上，这台1.4T发动机是吉利汽车完全自主研发制造的，而且还获得了2017年度“中国心”十佳发动机奖项。
从动力参数上看，帝豪GS所搭载的这台1.4T发动机拥有133Ps最大马力以及215N·m最大扭矩，动力水平和大众EA888输出水平相当。此外，吉利的发动机有一个优势，那就是它采用了吉利最新的VVT可变气门正时系统，简单说就是拥有了该项技术，发动机动力会有所提升，油耗下降。
1、哈佛H6
指导价：10.20-13.60万
哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲。
指导价：4.18-6.98万
说到五菱宏光，能污蔑它真的找不到第二家。先来看看销量，在MPV领域地位不可撼动，据统计在2016年度，五菱宏光销量达到了65万辆，单单在12月分销量达到8.25万，比很多车型全年销量都要高，成为国内销量最高车型。在实用性方面，超高性价比让它走入千家万户，皮实耐用还省油，不仅能拉货还能装人。在质量方面，结构简单可靠故障率当然低一些，加上维护成本不高，只有消费者满意了，才能得到公认的好口碑！
3、广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万
广汽传祺GS4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，并在2017年度国内汽车质量评选当中，传祺GS4还直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与宝马的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。
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个人的意见。还是第一汽车制造厂的？小轿车。质量比较好。因为他是一个国营企业。没有必要偷工减料。一汽的轿车质量是过关的。因为他是一个老厂。有一定的经验和一定的设备。实际上生活当中也是这样。剥夺了更多的人喜欢。第一汽车制造厂的轿车销量最多。口碑是很好的。这个不是打广告。这国营企业。没有必要替他说好话。
奇瑞汽车不错，瑞虎3开了近七年了，各方面都还凑活，尤其是油耗确实不高，高速百公里6个多，综合8个多油也够了，就是起步有点肉。奇瑞也算是国产车里不错的车了，就是设计、营销方面跟不上，导致奇瑞汽车销量大打折扣。
国产车可能是大部分人选购第一台车时的选择。目前国产车的主流价位还是停留在十万元左右，要说在这个价位内哪个牌子质量好，我可以很认真的告诉你，能活到现在的品牌质量都说得过去，一般不会出现大问题。那些广为诟病的品牌，例如力帆、众泰等也没能扛到现在，倒闭收购才是他们的下场。
关于省油这个老生常谈的问题，我个人其实并不太关心，我们算一笔账，家用车每年行驶两万公里，国产车型油耗普遍在8-10升/百公里之间，按照目前接近7元的油价来算，每年最多能差2800元，相当于每月燃油多花费200元，如果你每年用车只有一万多公里，相差的钱就更少了。
下面我来推荐几款相对来说质量及燃油经济性有保障的车型。
吉利帝豪
这里说的帝豪并不是帝豪GL，而是最普通最便宜的那款吉利帝豪，当年它的外观在国产车里面算得上是耐看的一台，直到现在依然风韵犹存。内饰设计上，吉利已经走出了家族化风格，当你坐进这台车的第一眼，你一定会认出它是一台吉利汽车。动力方面它搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱，虽然动力上差这么点意思，但燃油经济性绝对靠谱，百公里六七升并不是梦。最近几个月帝豪经常能闯进轿车销量榜前十名，上万台的销量足以证明它的产品力。
哈弗F5
外观设计绝对是哈弗F5的加分项，内饰哪儿哪儿都是皮质包裹，能装屏幕的地方咱就安上大屏，电子档杆+全景天窗几乎成为全系标配只是1.5T发动机+7速双离合变速箱拖了它的后腿。这套动力总成已经被长城用了很多年，只是低扭不足、燃油经济性不佳这两个小缺点一直都没能改进多少。但是哈弗F5真的算得上同价位里面整体质感不错的那台车。
宝骏530
到此，以上就是小编对于省油的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于省油的国产汽车品牌的1点解答对大家有用。
