大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测口碑的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测口碑的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪汽车的口碑怎样啊?
比亚迪现在的口碑在网上呈现出两极分化的状态,有说好的,也有说不好的。
仔细去研究下这些言论就知道,很多说比亚迪不好的,都是我听别人说的,我亲戚、我朋友......总结一下就是道听途说,人家说比亚迪不好,那我也就觉得比亚迪不好,人的从众心理比较可怕。
还有一部分说比亚迪好的,大部分都是比亚迪的车主,也就是实实在在体验过比亚迪产品的。所以,口碑这回事还是需要自己仔细斟酌。
如果真的想买车的话,还是自己多去体验试驾,自己感受的才是真的。
这样说吧,我入手比亚迪新能源车,就是看中它的口碑不错才入手的。比亚迪汽车无论是乘用车还是商用车,口碑都不错,在乘用车方面,比亚迪王朝系列现在是火得不要不要的,而商用车你象电动大巴,全球有50多个国家和地区都有它的足迹,还是蛮给咱们中国人长脸的。
朋友们,请教下有买吉利的车子吗?质量口碑怎么样哦!哪款车型配置好,价格优惠幅度大?
刚买的吉利新远景,隔音效果好,车内无异味,配置丰富,动力够用,开了一千公里了,油耗7.5夏天开空调。价格不贵,感觉性价比很高,同事们坐了我的车都说要换车也换个这个物超所值啊。主要是跑国道市区跑的不多,油耗比合资丐版高点,其他方面比合资丐版车好太多了,建议你预算不高用车不是很费的话买国产车还是最合适的。
我去年就是2019年12月刚提的吉利缤瑞1.0T顶配,首先说发动机,这是和沃尔沃合作研发的新款发动机,100千瓦136马力,地表最强1.0T三缸,动力平时代步绝对够用,10万级别的车这动力绝对超值了,又不是开赛车,超车什么的很轻松,我朋友的雪佛兰科沃滋1.6自吸四缸126马力,他说上稍微有点坡度的坡,坐满人和开点空调的话动力就不行了,我有一天还特意开我的缤瑞去跑上山,没开空调就我一个人,用的是ECO经济模式,上山的坡度应该有30多度,反正挺陡的,2档上去无压力,后面切换到1档深踩油门上坡,可见虽然是3缸1.0的,上坡还是没有什么问题,因为清明节要开车回去所以提前跑一下适应一下,ECO模式都能搞定的话其他模式根本不在话下了,另一个朋友的福特福克斯,具体参数她不知道,她就说超车的时候动力不行,也是说超车有点困难,我估计是加速动力不行,相比之下我的吉利缤瑞已经很强了,提车一个月了高速没跑过,只跑过快环,像这种比较封闭的路况我开自适应巡航就可以了,开车根本没压力,在跑国道的时候我也会开巡航,不过有些路人和电动车和路口什么的,我都会减速非常小心,因为有自动驾驶我只要观察好行人路况提前做好准备就行了,新技术不就是让出行更方便吗,我就推荐吉利缤瑞顶配吧,我买的时候优惠9000块,这车超值
我是2016款自联博越车主,怕挨骂,不说太多,个人觉得12/3万还是值得。如果实惠实用,面子不重要的话,个人觉得国产差不到哪里去,一个产品,不可能做到100/100,总会有次品或缺陷的。这也要看你运气,什么奔驰,宝马,大众等等国际大品牌也一样,一台车买了你难道要开一辈子?就算你买一千万的车,你能开50年?就算车质量好到开一百年,我想大多数人开到10多20年就不会要了,因为已经没新鲜感了。当时本人买车时候就跟老婆意见不统一,她叫买途观,本人可能有点抠门,呵呵,一定要买国产,因为第一辆车就是国产,开了8年,大概10万公里,出了换机油和滤芯,就没动过什么。仔细算了下两个博越换一辆途观,而且还只能乞丐版,还有最主要我开10年后可以又买新车😆,我就不信合资车20年内能比国产新车还强,至少老子新车看起舒服点😀,😀😀😀😀😀
到此,以上就是小编对于汽车评测口碑的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测口碑的2点解答对大家有用。