摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌民企的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌民企的解答，让我们一起看看吧。对比国企一汽长安东风和民企吉利长城... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌民企的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌民企的解答，让我们一起看看吧。
对比国企一汽长安东风和民企吉利长城比亚迪，是国企自主品牌发展的好还是民企发展的好？
大家好，我是乐建花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
目前国内汽车市场上，我们的国产自主品牌已经把市场份额做到了50%，基本上和合资品牌可以做到平起平坐！虽然在质量品质方面，和主流合资品牌相比仍有一定的差距，但这种差距正在逐年的缩小！而在所有的自主品牌里面，我们大体可以把他们分为两大阵营，一个是来自私营企业的品牌，一个则属于我们的国有品牌！和其他各个行业有所不同的是，在国内的汽车市场上，国产自主品牌往往不如私营自主品牌发展的好！
在所有的自主品牌里面，目前发展最为良好的是来自民营企业的吉利汽车，比亚迪汽车，哈弗汽车！而在自主汽车品牌里面作为国有大型企业的一汽集团，东风集团，上汽集团却发展的非常一般！如果从品牌号召力，销量和口碑上来看，这几个国有自主品牌车企根本无法和比亚迪汽车，吉利汽车和长城汽车相抗衡。后者，民营汽车企业旗下拥有众多的畅销车型，这里面既有SUV，也有普通的轿车。像吉利集团旗下就有众多的热销车型，像SUV车型的吉利博越，缤越！轿车的吉利帝豪等等！而另一个民营企业哈佛汽车旗下的哈佛h6更是称霸国内SUV市场十年之久，几乎难逢敌手，成为一代神车！也成就了哈佛汽车在国内汽车市场上的重要地位！而比亚迪汽车则在新能源汽车领域一枝独秀。在传统的燃油汽车方面，比亚迪旗下也有众多的畅销车型。
而反观国有自主品牌，除了长安集团旗下的自主品牌发展比较良好之外，其余的国有自主品牌发展都相对比较落后！虽然像上汽集团，广汽传祺这些品牌，在目前的国内汽车市场上也有一两款车型销量相对比较好，但都难以持续。往往都是昙花一现，并且整体的质量口碑也不如其他民营自主品牌！好在在众多的国有汽车自主品牌里面，还有最后的一块遮羞布，那就是长安集团。长安集团旗下拥有多款的畅销车型，SUV车型有长安CS75，长安CS35，长安CS55等等！而轿车也有像长安逸动这样的优秀车型。而刚刚上市不久的长安CS75plus也普遍被人们所看好，相信在未来也会拥有不错的销量。但和众多的民营自主车企相比，优秀国有自主品牌车企还是太少。整体的销量口碑，都远不如民营自主汽车企业！
目前我们的国产自主品牌汽车拥有众多畅销车型的，一般都集中在民营自主企业方面！这里面的原因众多，但最根本的我想无非是民营企业有更强的进取心！对市场的把握更加精准！而国有汽车自主品牌，机构复杂，相互制肘！而至于最根本的原因在这里就不便展开细说了！最终在激烈的市场竞争下，败下阵来。像红旗汽车就是最好的例子！
每个一段时间，这种国有企业不如私人企业的论调就要冒出来一次。
目的也很明显，无非唱衰国有资产，为私有化做准备。
但事实如何呢？
2018年，自主品牌销量：
1.五菱，207万
2.吉利，150万
3.长安，149万
4.东风，120万
5.长城，105万
6.奇瑞，75万
苏州华成集团旗下品牌车？
共代理有：上海通用别克、凯迪拉克、雪佛兰、上汽大众、一汽丰田、上汽荣威等多个品牌。
苏州华成汽车贸易集团有限公司创建于1997年，注册资本6000万元，是苏州地区影响最大的拥有自主进出口经营权的集新车销售、二手车置换、汽车维修、汽车租赁、汽车装潢和保险代理、融资贷款等业务为一体的以汽车贸易和服务为主的民营企业集团。
目前集团已成功代理凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、捷豹路虎、沃尔沃、阿尔法罗密欧、别克、上汽大众、一汽丰田、雪佛兰、荣威、MG、东风本田、斯柯达、零跑、天际、R汽车等十八个国际国内知名品牌，
中国自主三大汽车民企各自特点？
中国汽车三大民企比亚迪、吉利、长城各有特点，吉利靠资本运作和低价换取市场，长城靠专注SUV成为中国SUV领导者，比亚迪靠专注新能源汽车成为中国新能源汽车领导者。
具体看，受益于巴黎气候协定掀起的汽车新能源大潮，比亚迪掌握了新能源产业链核心技术，而且发展路线全面，发展前景最好；长城虽然受双积分政策影响较大，但近两年推出的欧拉电动车发展势头良好，柠檬混动也有一定看点；吉利最为尴尬，几年前声势浩大的“蓝色吉利行动”以彻底失败而告终，在新能源汽车领域无疑栽了一个大跟头，已经远远落后。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌民企的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌民企的3点解答对大家有用。
