摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北买新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东北买新能源车的解答，让我们一起看看吧。东北冬天适合纯电动汽车？东北适合新能源... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北买新能源车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东北买新能源车的解答，让我们一起看看吧。
东北冬天适合纯电动汽车？
不适合
东北温度有的地方冷的不像样，零下20—30度，就北京冬天开纯电动车续航能减三份之一，东北不还得剩三分之一，加上充放电次数增加，也变相的缩短了电池的寿命，加上雪，道路上冻也变相减少电动车的续航能力，现在动力电池还不是太成熟，再过些年应该能达到动力电池的使用续航
东北适合新能源汽车还是燃油车？
文中提到的问题是东北适合新能源汽车还是燃油车？
回答是在我国的东北地区更适合燃油车。大家都知道，新能源汽车属于，以车用电池为动力的车型，目前，新能源汽车在充一次电的行驶里程还不如燃油车，尤其到了冬天新能源汽车的电消耗更快。
东北的特点就是冬季十分寒冷，在银行地区，新能源车特别是那种纯电动的车，电池的衰减在温度影响是很大的，纯电动这种新能源车在冬季适不适合东北使用的，可以选择汽油车比较好一点，那种油电混合的插拔两用的有***的是最好可以根据需要进行选择！
东北的天气是否适合新能源车？
从东北的供暖日期：11月5日至4月10日就可以看出来，东北的冬季真的很漫长。虽然一年中有五个月都处在供暖期，但实际上只有3个月温度比较低，这三个月温度最低时可以达到-30°。所以这三个月内纯电动汽车的日子不好过。
这三个月燃油汽车也不好过，典型的现象就是油耗高。但是只要有燃油支持，那么续航完全没有里程担忧。跑多远都可以。而电动车则不一样了，锂电池在低温时活性降低，容量也会下降。而且电动车冬季取暖也是通过电热器来做到的，所以取暖的时候还需要额外消耗一部分电量。北京地区的纯电动汽车，冬季续航里程都要降低四成。东北降低一半也是正常的。
而某些电动汽车所宣传的电池智能温控技术，并不是冬季行驶时为电池加温的。而是在低温充电时可以先为电池升温，解决低温导致电池充电慢的问题。但是快充支持电池升温，慢充是不支持的。冬季充电时间延长也是纯电动汽车要考虑的因素。
东北买新能源车行吗？
在东北，不建议购买新能源，不适合开新能源汽车。
新能源汽车的好处多多，有许多汽油车无法比拟的优势，比如上牌不用摇号，加速性能好，费用低，车内安静行驶质感好等等…
但是，我们使用新能源汽车主要考虑续航、充电速度、电池寿命…目前主流电动车续航在300多公里，有的是500公里，当然这是官方数据；充电速度都还可以，一般都支持快充和慢充，像特斯拉快充一小时慢充十小时…
到此，以上就是小编对于东北买新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于东北买新能源车的4点解答对大家有用。
